今年的“梅賽德斯內(nèi)戰(zhàn)”就像一場(chǎng)足球賽在前60分鐘漢密爾頓5比0遙遙領(lǐng)先、羅斯伯格卻在后半小時(shí)連入4球，而英國(guó)人早就鎖定了勝局。然而，在主轉(zhuǎn)播機(jī)位視角之外，一些重要的“戲份”勾勒出了整場(chǎng)比賽。

1 邁凱倫-本田日本顏面盡失

整個(gè)2015年邁凱倫和本田兩者都為他們歷史上的第二次聯(lián)盟而苦苦掙扎，盡管他們已經(jīng)付出了巨大的努力試圖打造出有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車和動(dòng)力單元來(lái)與梅賽德斯、法拉利、紅牛-雷諾抗衡。

從季前測(cè)試一開(kāi)始，邁凱倫和本田就意識(shí)到了問(wèn)題的嚴(yán)重性，缺乏里程數(shù)讓本田引擎遭遇了嚴(yán)重的可靠性問(wèn)題。用本田F1項(xiàng)目總監(jiān)新井康久的話來(lái)說(shuō)，這一年他們就好像在“打地鼠”，但是最終動(dòng)力單元的性能無(wú)法發(fā)揮又與邁凱倫MP4-30賽車尾部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)息息相關(guān)。

動(dòng)力單元方面的問(wèn)題，本田當(dāng)然負(fù)有不可推卸的責(zé)任，但技術(shù)規(guī)則的限制令他們難以在賽季中取得本質(zhì)的突破，而本田總部也批準(zhǔn)了更多的研發(fā)經(jīng)費(fèi)來(lái)爭(zhēng)取盡快扭轉(zhuǎn)局面。

對(duì)本田來(lái)說(shuō)，日本大獎(jiǎng)賽是全年最重要的一場(chǎng)比賽：一方面是因?yàn)殁徛故潜咎锕緭碛械馁惖溃涣硪环矫妫诙冗^(guò)了沒(méi)有日本參賽者的2014賽季后，整個(gè)日本都關(guān)注著本田回到F1后的第一個(gè)主場(chǎng)比賽。然而，他們卻見(jiàn)證了本田在困境中最尷尬的時(shí)刻。

正賽當(dāng)天，本田新社長(zhǎng)八鄉(xiāng)隆弘與邁凱倫主席丹尼斯笑容滿面地走上發(fā)車區(qū)。賽前，丹尼斯攜車手造訪了本田工廠，雙方舉行了冗長(zhǎng)的會(huì)議，探討當(dāng)前的問(wèn)題和將來(lái)的計(jì)劃。雙方堅(jiān)定地表示只要齊心協(xié)力，一定能在今后重塑輝煌。

然而，比賽中兩輛邁凱倫賽車連續(xù)在直道上輕松被對(duì)手一遍又一遍超越。失望至極的阿隆索在無(wú)線電中把本田V6引擎形容為“GP2引擎”，結(jié)果被電視轉(zhuǎn)播公開(kāi)，讓全世界聽(tīng)得真切。阿隆索深愛(ài)日本的武士道文化，但是這一刻，他把”刀”捅向了日本同伴……與此同時(shí)，伴隨著賽前有關(guān)他2016年可能離開(kāi)邁凱倫的傳聞以及巴頓或?qū)⑿纪艘郏咎镌谥鲌?chǎng)不能有更糟糕的

2 紅牛、雷諾爭(zhēng)吵一整年

2015年，紅牛讓全世界知道了這支前世界冠軍車隊(duì)的脾氣有多大，而它的沖動(dòng)最終導(dǎo)致在2016年引擎問(wèn)題上作繭自縛2014賽季還取得三場(chǎng)勝利的雷諾引擎在今年完全處于疲軟，當(dāng)法拉利逐漸縮小與梅賽德斯的差距時(shí)，法國(guó)制造商為與紅牛的慪氣和自己未來(lái)發(fā)展的舉棋不定陷入雙重?zé)馈?/p>

3 梅賽德斯摩納哥自取其辱

此前二年，羅斯伯格在摩納哥完勝漢密爾頓，今年，英國(guó)人一切都準(zhǔn)備到位，順風(fēng)順?biāo)瑒倮|手可及。然而，或許因?yàn)榻y(tǒng)治力過(guò)于強(qiáng)大，反而誤導(dǎo)了梅賽德斯在最后關(guān)頭安全車出動(dòng)時(shí)出現(xiàn)計(jì)算失誤，釀成了一次可能是2010年參加F1以來(lái)最慘痛的一次進(jìn)站，葬送了漢密爾頓即將到手的勝利。

4 丹尼斯的“大嘴”

重新掌握邁凱倫車隊(duì)大權(quán)的羅恩·丹尼斯就像突然得了“瘋語(yǔ)癥”。先是在最后一輪冬季測(cè)試上完全誤報(bào)了阿隆索撞車后的傷情，然后就在阿布扎比說(shuō)自己可以接受阿隆索2016賽季休息一年。“說(shuō)不來(lái)話”早就是這位邁凱倫老板的標(biāo)識(shí)，但顯然在車隊(duì)深陷困境的時(shí)候更是幫了倒忙。

5 比安奇、威爾森去世

朱爾斯·比安奇在今年7月最終沒(méi)能戰(zhàn)勝去年日本大獎(jiǎng)賽上落下的頭部傷勢(shì)，法國(guó)人成為1994年5月1日在伊莫拉被奪走生命的阿亞頓·塞納之后第一位喪命于比賽事故的F1車手。僅僅一個(gè)月后，前米納爾迪、美洲虎車手賈斯丁·威爾森在IndyCar比賽中同樣頭部遭到重創(chuàng)，結(jié)果傷重不治身亡。