記者閆羽報道

這個夏天的英超不僅有各種破隊史紀錄的引援，租借也依然流行，單是“出租車”切爾西就外借了38人，其中不乏夸德拉多這樣的高價球員。不過要論最令人矚目的，還要數兩位英格蘭國腳的出走：哈特遠赴意大利，威爾希爾也去到了南部港口伯恩茅斯，要在新環境中拯救自己的職業生涯。其實這兩位當年都曾經憑借租借生涯打出名堂。只是如今時過境遷，留給他們的機會怕是已經不多。

不可否認，能夠找到新出路總是值得欣喜，特別是哈特和威爾希爾此前的處境又都比較尷尬。從上賽季的歐冠英雄到歐洲杯狗熊，再到本賽季被瓜迪奧拉徹底剝奪主力位置，哈特的噩夢來得有點突然。這也讓英格蘭人急切之間找不到國內的下家。而當都靈及時出現，用私人飛機將哈特迎接到意大利，被遺棄的曼城門將也必須喜上眉梢，一如他在簽約后所說：“突然之間，我的生涯就迎來了重要轉折。”

威爾希爾則已經在阿森納“沉淪”了至少5年，受困于傷病和負面新聞的他，一直在原地踏步。如今終于再次邁出兵工廠，也算是鼓起勇氣面對現實。這位出生于1992年的英格蘭中場并不乏追求者，不僅有英超多家球會，意甲AC米蘭和羅馬都對他表示出興趣。左思右想，威爾希爾選擇了少帥埃迪·豪領軍的伯恩茅斯。在首日訓練之后，這位槍手就發出感慨：“這才是現在最適合我的地方。”

看上去兩人都有了好的開始，不過好的開始并不一定意味著好的結束，尤其是身在異鄉的哈特。自1929-30賽季改制以來，意甲還沒有出現過英格蘭門將，哈特成為歷史第一人，既是榮耀也是極大的考驗。雖然他希望自己能夠在都靈學到更多，但英格蘭球員在海外成功案例很少也是不爭的事實。或許哈特可以考慮從老上司那里尋求一些幫助——前曼城主帥曼奇尼如今賦閑在家，日前他也曾公開表示對瓜帥棄用哈特的做法“不太理解”。

2010-11賽季，正是曼奇尼重用哈特，把原本的主力門將吉文釘死在板凳席。其中原因除了著眼于未來，也是因為哈特前一個賽季在伯明翰表現神勇。從2007-08賽季開始，哈特就已經頻繁為曼城出戰，但吉文在2009年初的到來，卻曾讓他徹底失勢。隨后哈特被租借到伯明翰，年輕人卻用反應神速、勇猛無比的表現贏得了該俱樂部最佳球員的稱號，也以此打動了曼奇尼。

所以哈特有通過租借奪回主力位置的經歷，但那時他是無所畏懼的新秀，如今則已經31歲，還能有多少提升空間讓人懷疑。威爾希爾其實也有類似問題。盡管他年齡并不大，24歲仍然可屬年輕人的范圍，但若再蹉跎一年，這位6年前在博爾頓表現驚艷的“中場核心胚胎”，恐怕便再難有長成的機會。在威爾希爾身邊，亦有現成“慘案”：沃爾科特17歲參加世界杯，27歲已成邊緣國腳，正是高不成低不就的典型。

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