體壇+特約記者茅為安報道

馬來西亞大獎賽原本應該是一場屬于梅賽德斯的慶功宴，但結果是繼去年之后再次經歷了一場夢魘，而紅牛的丹尼爾?里卡多漁翁得利，拿下個人F1生涯的第四場勝利。

梅賽德斯又陰溝翻船

本場比賽之前，梅賽德斯在制造商年度積分榜上領先第二名紅牛222分，只要在雪邦德比賽后這個分差不小于215分，德國制造商就能提前五場比賽衛冕車隊世界冠軍。鑒于這是梅賽德斯燃油贊助商馬石油的主場，一場盛大的慶功宴早已準備就緒。

去年梅賽德斯在馬來西亞被“熱暈”，對輪胎管理出現問題，讓法拉利和塞巴斯蒂安?維特爾搶走了勝利。然而，沒有人相信嚴謹的德國人這一次會重蹈覆轍，而劉易斯?漢密爾頓和尼科?羅斯伯格也不出意外地包攬了第一排起步位。所以比賽開始前，沒有人相信梅賽德斯會在“第二主場”被砸場子。

然而從第一個彎的爭奪開始，梅賽德斯就像踏入了一個無形的黑洞。維特爾像魚雷一樣沖向一號彎，結果與羅斯伯格發生了碰撞，法拉利賽車當即懸掛折斷，無法繼續。羅斯伯格原地打轉后幸運地沒有被其他賽車撞到，得以重新投入比賽。

漢密爾頓原本是這次意外的最大受益者。夏休期以來，他還沒有冠軍入賬，積分榜領頭羊位置也在新加坡后被羅斯伯格搶去。但是他在馬來西亞重新找回手感，整個周末都優勢明顯。當隊友掉落到最后時，比賽完全進入了英國人的掌控之中，整整40圈，他在前方領跑，一副不可阻擋之勢。

然而，就在下一圈，漢密爾頓的賽車在直道末端突然從引擎罩下竄出火苗，引得他在無線電里震驚地大喊“不，不，不！”但是，這已經無法改變他痛失到手冠軍的命運。離開駕駛艙后，他一度蹲在賽道邊不愿離去。

這已經是今年第三次引擎問題奪走漢密爾頓獲得勝利的機會。巨大的失望情緒之下，他不由疑神疑鬼，覺得“有人”故意與他作對。

“梅賽德斯需要給我解釋，”他宣泄著自己的不滿，“我們有八輛梅賽德斯引擎的賽車，但只有我總是遇到問題。我們正在爭奪世界冠軍。這是不可接受的。有人或者有東西，不想我今年贏下世界冠軍，但是我不會放棄，我會堅持下去。”

此時，羅斯伯格已經追到了第四名，而從工程師那里獲得消息后，他加足馬力往前沖，兇猛地在二號彎強行從內線撞出一條血路，超過基米?萊庫寧后殺進前三。雖然賽會仲裁判定德國人違規，對他加罰10秒，但是憑借梅賽德斯賽車的優勢，他在沖線時成功拉開足夠的差距。

這次突出重圍對志在贏得世界冠軍的羅斯伯格至關重要，不僅是重新建立23分的領先優勢，而且帶著更多信心投入最后的五場比賽。他對記者說：“我不會去想需要拿到多少積分，我只關心一場接一場地爭取勝利，如果我每一場都能贏，那么世界冠軍自然就在那里等著我。”

紅牛漁翁得利

半年前，當兩位梅賽德斯車手在巴塞羅那相撞退賽時，是紅牛把握住機會把冠、亞軍收入囊中，而那場比賽也見證了”天才少年“馬克斯·維斯塔潘第一次在F1獲勝。

又是雪邦，梅賽德斯又陰溝翻船，而法拉利又因為自己不爭氣，眼看著紅牛再下一城。不同的是這一回終于輪到里卡多登上最高領獎臺，拿到車隊“欠”他的勝利。因為在西班牙和摩納哥的比賽中，紅牛兩次搞砸他的進站，尤其是在蒙特卡洛領先的情況下，居然在他進站時沒準備好輪胎。

上周日，這位善于搞怪的澳大利亞車手圓了另一個愿望：用“Shoey”的方式來慶祝勝利。這是一種從澳大利亞本土賽事里流行起來的喝香檳方式，用賽車鞋盛香檳。所謂獨樂樂不如眾樂樂，里卡多慷慨地把“Shoey”香檳遞給了拿到第二名的隊友維斯塔潘、第三名的羅斯伯格以及自己的“老板”克里斯蒂安?霍納。后三人在大庭廣眾下實在不好意思拒絕，只能借酒壯膽一飲而盡。

本賽季第二次單場比賽拿下最高的43分后，紅牛進一步鞏固在車隊積分榜上的第二名位置。而從目前的賽車狀態來看，年度亞軍對法拉利來說都是奢望。

比賽中，唯一“幸存”的萊庫寧完全跟不上紅牛的速度，在沖線時落后羅斯伯格13秒，自奧地利后始終無緣前三。對法拉利來說雪上加霜的，是維特爾被判定需要對一號彎撞車事故負責，將在日本大獎賽上退后三位起步。落后紅牛46分，加上賽車低迷的表現，躍馬已經離第二名漸行漸遠。