馬薩將復(fù)出威廉姆斯總監(jiān)又離隊(duì) 博塔斯步步近梅奔
體壇+記者若彤報(bào)道
近日BBC和天空體育等媒體報(bào)道,菲利普?馬薩將推遲退役的決定繼續(xù)留在威廉姆斯車(chē)隊(duì),為博塔斯明年轉(zhuǎn)會(huì)到梅賽德斯奔馳而鋪路。想當(dāng)初馬薩在祖國(guó)2016年F1巴西大獎(jiǎng)賽上撞車(chē)而退賽后,身披國(guó)旗淚流不止的悲情一幕還歷歷在目,但明年馬薩或許就可以再次駕駛賽車(chē)出現(xiàn)在巴西站了,只不過(guò)這樣的江湖救急顯得有些悲壯,這位經(jīng)驗(yàn)豐富、任勞任怨的老司機(jī)此刻頗有一些“我是F1一塊磚,哪里需要哪里搬”的意味兒。
此外,更細(xì)節(jié)的報(bào)道還說(shuō)馬薩和威廉姆斯車(chē)隊(duì)連交易都完成了并且達(dá)成了原則性的一致,而博塔斯將補(bǔ)上新科F1世界冠軍羅斯伯格閃電退役后所留下來(lái)的黃金位置。
馬薩此前宣布,2015年阿布扎比大獎(jiǎng)賽將是他最后一次的F1比賽,但當(dāng)博塔斯成為梅奔空位的候補(bǔ)的時(shí)候,坊間就有消息稱威廉姆斯放人的先決條件,就是找到一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的車(chē)手——比如馬薩這樣的,如今看來(lái)這種可能已經(jīng)無(wú)限接近實(shí)現(xiàn),雖然沒(méi)有官方消息,但馬薩似乎已被說(shuō)服繼續(xù)為威廉姆斯車(chē)隊(duì)開(kāi)一年。
事實(shí)上,馬薩退役并非是像羅斯伯格那樣不再留戀F1,馬薩當(dāng)時(shí)在威廉姆斯已經(jīng)簽下新車(chē)手托斯?fàn)柕那闆r下并沒(méi)有找到合心意的車(chē)隊(duì)才選擇退役,而他還曾規(guī)劃自己的退役再就業(yè)問(wèn)題,去當(dāng)一名賽車(chē)解說(shuō)。
雖然梅賽德斯奔馳已經(jīng)明確表示2017年才會(huì)公布新車(chē)手陣容,不過(guò)漢密爾頓和博塔斯的搭檔恐怕在圈內(nèi)已經(jīng)是個(gè)公開(kāi)的秘密了。但是也不排除任何突發(fā)情況會(huì)在博塔斯加入梅奔途中發(fā)生,而那時(shí)馬薩和威廉姆斯之間的合同也將化為烏有。
對(duì)于現(xiàn)有的報(bào)道,威廉姆斯還沒(méi)有正式的發(fā)聲,而馬薩的經(jīng)紀(jì)人尼古拉斯?托德口風(fēng)也不是一般的緊“威廉姆斯和馬薩之間還沒(méi)有達(dá)成任何協(xié)議。”
但是,現(xiàn)在又有一個(gè)新的人員變動(dòng)顯示了梅奔和威廉姆斯之間正私下進(jìn)行著交易:威廉姆斯宣布63歲的首席技術(shù)總監(jiān)帕特?西蒙斯將離職,而梅奔的技術(shù)總監(jiān)帕蒂?洛維將轉(zhuǎn)入威廉姆斯的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。這也進(jìn)一步認(rèn)證了之前兩車(chē)隊(duì)的幕后交換協(xié)議之說(shuō)——洛維的到來(lái)對(duì)損失一員猛將的威廉姆斯車(chē)隊(duì)是一種合適的補(bǔ)償。而現(xiàn)發(fā)生的這一切正在按照人們預(yù)料的步驟進(jìn)行,盡管目前沒(méi)有任何一方敢承認(rèn)。