里弗斯迷失雷迪克拉傷 快艇圣誕夜的苦澀不止輸球
體壇+特派記者李淼發(fā)自洛杉磯
距離圣誕夜結(jié)束還有不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間,從斯臺(tái)普斯中心開車出來之后,一上到I-110高速公路之后,就立刻被堵得走不動(dòng)路。
慢慢往前劃拉了差不多半英里的樣子,才看見在高速公路最右側(cè)有三條車道已經(jīng)被四輛警車封鎖,地面上扔著警察用來提醒路人的信號標(biāo),重重包圍之中,你能清晰地看到一起極其慘烈的車禍。
最外側(cè)車道上,一輛白色的瑪莎拉蒂被撞得車內(nèi)所有氣囊都一一彈開,整個(gè)車內(nèi)部被氣囊填充著,地上滿是碎片。仔細(xì)想想,車禍的主人,在圣誕夜所經(jīng)歷的這一切,一定會(huì)讓他痛徹心扉。
實(shí)際上,沒有看到車禍現(xiàn)場的受傷情況,但是在斯臺(tái)普斯中心內(nèi),快艇的輸球,無異于是一個(gè)雪上加霜的車禍。
按照快艇的想法,他們本來對于拿下湖人是非常有把握的,也正因此,才在比賽開始前的最后一刻,做出了讓保羅繼續(xù)休戰(zhàn)的決定。而比賽一開始,菲爾頓拋向小喬丹的空中接力,也讓球隊(duì)短暫認(rèn)為贏球并不是什么太難的事情。
從數(shù)據(jù)來看,有幾項(xiàng)指標(biāo)的確比起上一場打小牛時(shí)有著不錯(cuò)的突破。比如,球隊(duì)助攻數(shù)達(dá)到了24,比年輕的湖人高出了6次,
快艇的美夢只做了半場,僅僅半場之后,就開始走向了一個(gè)讓他們難以接受的殘酷現(xiàn)實(shí)……
“里夫斯的持球太多了,他的處理球并不好,總是耽誤了很多進(jìn)攻的機(jī)會(huì),而且他的終結(jié)能力也不好,10投3中就說明了一切。”LA570電臺(tái)的白人老頭說。
不少人都在比賽之后,都在私下里聊天的時(shí)候說,小里夫斯很渴望承擔(dān)起球隊(duì)的組織角色,可是他速度雖快但節(jié)奏感并不好,尤其是對防守的閱讀有很大的問題。但是大家都看出來,但誰也不會(huì)去就此去詢問他那個(gè)當(dāng)?shù)闹鹘叹殹!澳愣模赣H的緣故……”有人附和著說。
小里弗斯送出3次助攻但失誤卻有4次,更重要的是,在他出場的25分鐘時(shí)間里,球隊(duì)的進(jìn)攻效率非常低。尤其是第四節(jié)的那12分鐘里,他雖然憑借突破上籃將分差縮小到只有4分,但是在隨后的兩分鐘時(shí)間內(nèi),因?yàn)槌智蜻^多直接導(dǎo)致分差被拉開到11分,徹底失去了取勝的希望。
的確,沒有人說小里弗斯,當(dāng)主教練的老爸說,菲爾頓防守很賣力,球隊(duì)也拿出了很強(qiáng)的韌勁,“可是在第二節(jié)末尾和第三節(jié)開局的時(shí)間里,我們打得并不好,湖人看上去更有活力,更渴望勝利,這和我們形成了非常強(qiáng)烈的對比,”主教練說,“湖人的轉(zhuǎn)移球很多,很快,也很有效率,這是我們和他們最大的區(qū)別。”
并不是要責(zé)怪小里弗斯,畢竟在保羅、格里芬缺陣的情況下,想要努力帶動(dòng)起球隊(duì)的節(jié)奏,不至于像與小牛一戰(zhàn)全場出手次數(shù)只有74次,只是在這樣一個(gè)夜晚,小里弗斯應(yīng)該更好地學(xué)會(huì)控制自己的速度,而不是像I-110高速路上那輛強(qiáng)行并線結(jié)果出現(xiàn)車禍的瑪莎拉蒂一樣。
對于快艇來說,還有一個(gè)不好的消息是,雷迪克在比賽中也出現(xiàn)了不同程度的拉傷。“我以為我是抽筋了,但實(shí)際上我很快就意識(shí)到這不是,因?yàn)楸荣愰_始前我通常都會(huì)大量飲水,直到尿液是透明的,證明自己并未缺水的情況下,才開始熱身,”雷迪克很是沮喪地說,“所以在暫停的時(shí)候,我叫來訓(xùn)練師鮑威爾,告訴他我可能拉傷了,估計(jì)接下來要進(jìn)入每日觀察,有可能是一天,也有可能是一周,我不知道,只能明天再看看了,我真的不知道。”
主帥里夫斯在賽后說,雷迪克傷得并不嚴(yán)重,不會(huì)長時(shí)間影響到未來的比賽出場,但雷迪克無疑向球隊(duì)發(fā)出了一個(gè)新的信號,在接下來缺少格里芬的大部分時(shí)間里,快艇將會(huì)面對傷病這樣一個(gè)他們最不想碰到的對手。
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