體壇+特約記者鄧小九報道

羅斯伯格的突然退役，一度將兒時密友、隊友漢密爾頓推上風口浪尖。也許是為了避免隊友間劍拔弩張的氣氛，梅賽德斯隨后簽下了芬蘭車手博塔斯，頂替羅斯伯格的位置。

博塔斯四年來雖未獲得過F1分站賽冠軍，但仍然展示了自己全面穩健的特點——聰明謹慎、速度快、連續性強、意志力出眾，同時不冒進。2016賽季巴林站，他在1號彎完美避開漢密爾頓的碰撞，與羅斯伯格克制不住的攻擊性完全不同。

梅賽德斯領隊沃爾夫對博塔斯和漢密爾頓的搭檔非常期待：“博塔斯跟羅斯伯格是完全不同的類型。漢密爾頓是一位非常富有激情和感性的車手，博塔斯則完全不同。作為一位芬蘭人，他很溫和。作為一個團隊，我們需要這兩種不同的類型。”

車隊非執行主席勞達對博塔斯的加盟也有著較高期待。他認為盡管博塔斯沒有太多時間來適應新環境，但是仍然擁有兩大優勢：一是他加盟的是頂級車隊，從一開始就不必走彎路；二是新規則讓漢密爾頓和博塔斯一樣只能使用新賽車，兩人在同一起跑線。

博塔斯本人加盟梅賽德斯以來非常高興，對于與漢密爾頓的內部競爭，他如是說道：“他是一位偉大的車手，所有人都知道他有多快。能不能比他更快，這對我而言是個巨大的挑戰。”同時，他期待車隊能夠給他提供與漢密爾頓一樣出色的賽車，相信車隊會讓他們公平競爭。

也許是對新搭檔和新東家還有些忐忑，近日博塔斯向羅斯伯格發出邀請，希望后者能夠與他見面，并給他提供一些建議。無論羅斯伯格是否會透露漢密爾頓的弱點，可以看出博塔斯對新賽季也是野心勃勃。

這樣，漢密爾頓的父親就坐不住了，近日接受采訪時放出狠話：“任何想要與漢密爾頓作對的人都請先正確規劃下自己的職業生涯，因為一旦對上漢密爾頓，你的職業生涯可能就結束了。”老漢密爾頓如是宣言，“我個人認為，現在漢密爾頓正走向職業生涯的鼎盛時期，本賽季他將是最強大的車手。”

新賽季還未開始，兩位新搭檔之間的競爭似乎已經擦出火花了。