3月25日，2024年中國公路自行車聯賽第一站（云南·芒市站）暨第43屆亞洲公路自行車錦標賽女子U23組選拔賽，在云南省德宏傣族景頗族自治州首府芒市圓滿落幕。在為期5天的比賽中，分別進行了男、女子個人計時賽，混合團體計時賽，男、女子城市繞圈淘汰賽以及男、女子個人賽項目，來自全國各省、自治區、直轄市、中國香港等自行車代表隊及個人選手共356位運動員參與以上項目角逐。

本次比賽由中國自行車運動協會、云南省體育局、德宏傣族景頗族自治州人民政府主辦，德宏州教育體育局、芒市人民政府承辦，芒市教育體育局執行，廣州萬達體育發展有限公司運營，萬鴻飛（北京）體育文化有限公司提供技術支持。

 首個比賽日進行的是男子個人計時賽（41公里）和女子個人計時賽（20公里）。經過激烈的比拼，去年獲得該項目第一名的天津隊薛銘發揮出色，以49:12.63、均速49.989km/h的成績蟬聯男子個人計時賽冠軍。中國香港隊的劉允祐以及山東隊的苗城碩分獲二、三名，成績分別為49:25.15和49:53.57。

女子個人計時賽方面，大連隊的譚佳樂以27:21.52、均速43.862km/h的成績奪冠，該成績僅比最終排名第二的山東隊的孫玉青快了0.6秒，江蘇隊的盛艷獲得季軍，成績為27:23.44。

第二個比賽日進行的是2024賽季新增設的項目——混合團體計時賽。比賽賽程共50公里，男女各25公里，每隊6名參賽運動員，3男3女。混合團體計時賽是世錦賽項目，同時也是首次亮相聯賽賽場，北京、黑龍江、山東、遼寧、中國香港等14支代表隊均派出隊伍參加比賽。根據競賽規程，女子接力選手在上一棒第二名男子選手通過終點線時接力出發，并以第二名女子隊員的完賽時間作為車隊的團體完賽時間。由此可見，該項目不僅反映隊伍的整體實力，同時也體現了全隊平衡發展的程度。最終，中國香港隊發揮優異，以1:01:00.13的成績完賽，均速達49.179km/h；山東隊與黑龍江隊分獲二、三名，成績分別為1:01:23.52和1:01:27.75。

第三個比賽日進行的是男、女子城市繞圈淘汰賽兩個項目，賽事起終點均設在芒市廣場，單圈8.8公里，比賽途經芒市大街、團結大街延長線、金孔雀大街及遮安路，男子組賽程88公里，女子組賽程70.4公里。在正式比賽前，主辦單位在芒市廣場舉辦了盛大的開幕儀式，中國自行車運動協會主席崔大林，云南省體育局副局長余紅穎，德宏州人民政府副州長雪琳，萬達體育中國公司總裁張梅，德宏州教育體育局局長李君川，芒市委書記謝金翔，芒市人大常委會主任祁葉弄，芒市政協主席魯志堅等領導與嘉賓出席了開幕儀式。

開幕式后，男子城市繞圈淘汰賽正式拉開帷幕。比賽一開始便有選手展開進攻，積極的進攻戰術，令大集團的速度一直比較快。每圈都有選手嘗試突圍，但相對平坦的賽道讓突圍戰術很難成功，進攻嘗試都被瓦解，比賽最終來到大集團沖刺。最后500米，河南隊通過有效的團隊配合將王奎程送到有利位置，很快他便在賽道右側建立起優勢。賽道左側，黑龍江隊的牛益逵異軍突起，在距離終點線最后的200米全力沖刺。最終兩人幾乎同時撞線，王奎程以微弱的優勢奪得了2024賽季首場男子城市繞圈淘汰賽的冠軍。

女子城市繞圈淘汰賽中，參賽運動員們則相對保守。比賽的前半程中，選手發起進攻不多，大集團的均速也相對較慢，所有選手都在為后半程以及集團沖刺做準備。比賽進入最后1公里，來自江蘇隊的魏錢錢率先發動進攻，成功突出大集團沖向終點。而其他隱藏在大集團之中的沖刺手，則因集團過于擁擠，未能抵達優勢位置，錯失追趕魏錢錢的機會。最終江蘇隊的魏錢錢一騎絕塵并摘得冠軍。

最后兩個比賽日進行了男、女子個人賽兩個項目，賽程分別為190公里及120公里。值得一提的是，本次比賽在賽道設計上較去年有重大調整，賽道后半程有一個長達20公里的爬坡路段（該段爬升達1044米），抵達坡頂之后，便迎來一個17.9公里的下坡，不但考驗選手的爬坡能力，同時也對選手的下坡技術提出了挑戰。

最終，經過激烈的比拼，天津隊薛銘一騎絕塵以單飛30公里的出色表現奪得本場男子個人賽的冠軍，青海隊的郭守榮以1分55秒的劣勢獲得第二名，遼寧隊姜治慧獲得第三名。女子個人賽方面，香港隊梁穎儀獲得冠軍，江蘇隊魏錢錢及海南對張好分獲二、三名。至此，2024年中國公路自行車聯賽第一站（云南·芒市站）暨第43屆亞洲公路自行車錦標賽女子U23組選拔賽圓滿落幕。

本次比賽舉辦地芒市又稱“黎明之城”，地處云南西部，其南部與緬甸交界，是中國通往南亞、東南亞的重要門戶。芒市常年平均氣溫20.2℃，憑借其自身得天獨厚的生態環境和宜人的氣候條件，成為體育冬訓項目的熱門之地。自2014年起，便吸引了國家和各省的自行車、長跑、射箭、皮劃艇等專業隊伍前往芒市冬訓。2020年，中國自行車運動協會訓練基地在芒市掛牌，眾多云南省外專業自行車隊慕名而來。2021年，芒市被中國自行車運動協會授予“奧運冠軍貢獻單位”稱號。