體壇周報特約記者茅為安墨爾本報道

新老板、新規則，F1迎來全新的開始，而在賽車重新集結在墨爾本的賽道上之前，一場賽場外的“公關競賽”早就打響，而最終的贏家并非賽道上的常勝將軍??

墨爾本在從阿德萊德手里搶走澳大利亞大獎賽舉辦權后，大多數時間都舉行賽季揭幕戰。與其他大獎賽備戰略有不同的是車手往往會早早抵達墨爾本。一方面為了更好地進入當地的時間節奏；另一方面參加各種宣傳活動，希望為新賽季樹立一個良好的形象。

按照慣例，今年澳大利亞大獎賽主辦方全權負責為不同車隊“定制”媒體活動。作為賽事的推廣者，他們的最終目的是為自己的比賽造勢，于是與車隊達成了雙贏。  

梅賽德斯場外攬“桿位”

時間：周二11時 內容：博塔斯打冰球

如果這也是一場比賽，那么就有桿位，只不過衛冕冠軍梅賽德斯“當仁不讓”地被授予了這個機會，在周二率先吸引了媒體的注意。這一次，為車隊撐場面的是新近加盟的芬蘭人博塔斯，而與當地冰球隊打一場冰球賽相當符合他的喜好。

只見，穿上冰球服的博塔斯在冰面上身輕如燕，球桿運用自如，一招一式絲毫不遜于身邊的澳大利亞職業球員。在將近半小時的娛樂較量中，博塔斯攻入五球。其實他從小看著身為冰球運動員的父親比賽長大，直到10歲才決定改行賽車，否則他可能早就成為職業球員。

與其他運動里“菜鳥”入隊后都會受到特殊待遇一樣，F1車手加盟新車隊會承擔更多的場外義務。今年，梅賽德斯賽道外的宣傳工作，自然而然地更多落到了博塔斯的身上，誰讓他是羅斯伯格的替身？值得一提的是博塔斯的兩大芬蘭贊助商也從威廉姆斯投奔“銀箭”，為車隊帶去大約700萬歐元的贊助，要知道過去羅斯伯格并沒有給梅賽德斯帶來這樣的“好處”。

但，梅賽德斯的這個“桿位”也有尷尬之處，因為周二實在過早，大多數電視臺還在趕往墨爾本的旅途中??

索伯25周年遭冷遇

時間：周三8時 內容：學做澳式咖啡

真正的“公關競賽”在周三，這一天公開對媒體開放的活動就多達五個，而最早的一場安排在早上八點，地點位于阿爾伯特公園賽道一號門之前，主題是慶祝索伯參賽25周年。

一大清早，墨爾本飄著小雨，賽事主辦方準備好了精美的蛋糕。不過，現場真正的任務是兩位車手埃里克森和威爾雷恩學做正宗的澳式白咖啡，而他們的學習成果相當有成為職業咖啡調制師的潛力。

其實，這次活動真正新鮮的地方在于索伯數年來第一次沒有造訪墨爾本動物園。這個傳統原本保持了多久，據芬蘭記者Heiki Kulta回憶，當萊庫寧2001年從索伯開始F1生涯時，他就去過墨爾本動物園。

但是，只有十名媒體到場，說明了索伯在F1的地位，因為那么早的時間顯然是不受待見的。所以有一種猜測，比較好的時間段都被成績較好的車隊挑走了，剩下那些留給小車隊。由于馬諾車隊已經在年初倒閉，上賽季第十名的索伯就成了最后一名，也就沒有太多選擇余地了。

里卡多家門口賺吆喝

時間：周三9時30分 內容：亞拉河快艇比賽

因為里卡多，紅牛在澳大利亞相當于主場作戰，而賽事主辦方為里卡多與維斯塔潘設計的活動是在亞拉河上比賽快艇。只要有里卡多的地方，澳大利亞媒體蜂擁而至，而紅牛動用龐大的資源，出動了專業的拍攝團隊。

在專業選手的配合下，里卡多與維斯塔潘在河上玩得太盡興，以至于一度久久消失在眾人視線外。好不容易，兩輛快艇回到岸邊，維斯塔潘在靠岸時控制船中噴出的水流“調戲”隊友，讓人看得忍俊不禁。

終于站到了話筒前，本就健談的里卡多面對同胞更加輕松，在自己接連被問了三個問題后，主動為被晾在一邊的隊友解圍，把他重新“隆重介紹”給現場媒體。

這場活動就在著名的王子橋底下進行，吸引了眾多路人駐足觀望，游客們紛紛拿起手機和相機拍攝，那些認出里卡多和維斯塔潘的就更加堅定地守在一邊直到活動結束上前合影，當作意料之外的紀念。如此熱烈的公眾反響，就是紅牛和賽事主辦方所追求的。

然而，對里卡多來說，這只是一個繁忙周末的開始，而且就在周三下午和傍晚，他還有兩場贊助商安排的車迷見面活動，同時還見縫插針地去當地的電視臺做客。老將韋伯在去年年底宣布徹底結束賽車生后，里卡多成為澳大利亞賽車在國際車壇的領軍人物，而他也對自己肩負的市場推廣使命義不容辭，無論為車隊還是祖國。

紅牛二隊連軸轉

時間：周三13時30分-15時30分 內容：海灘救援

當里卡多忙得不可開交時，紅牛二隊也應接不暇，連續兩個小時里竟然舉行了兩場活動，好在大獎賽主辦方的活動得以緊接著紅牛二隊自己的贊助商推廣，在同一片沙灘舉行，而項目是海灘救援：小塞恩斯和科維亞特學習如何拯救落水者。

與賽車一樣，時間是海灘救援的關鍵，合格的救生員必須在發現險情后的最短時間里做出正確的反應，沖向水中（有時需要帶著救生筏），游向目標，救起對方后，趕回沙灘。為了讓F1車手對救援有更直觀的認識，小塞恩斯和科維亞特收到了計時比賽的任務，看誰能在最短時間里完成跑向救生筏，拎下水后游過標志點后返回到起點。結果小塞恩斯在沙灘上跑得更快，以9秒的微弱優勢取得2017年第一場“內戰”勝利。

紅牛從上世紀90年代初就通過贊助索伯涉足F1。2005年體育營銷還沒有成為主流時，紅牛收購了意興闌珊的捷豹，翌年就在意大利注冊了第二支車隊，來為“一隊”培養年輕車手。2010-2013年紅牛和維特爾稱霸F1期間，紅牛的品牌曝光率達到頂點。

去年，大紅牛從江河日下的邁凱倫挖走一家又一家贊助商或合作伙伴，而其原來的同行業品牌并沒有就此離開，而是轉移到了“二隊”，繼續在F1拋頭露面。今年新車發布時，紅牛二隊STR12賽車以電鍍涂裝閃亮登場后受到了一致好評，隨之車隊贊助商的曝光量在短時間里陡增。

印度力量成大贏家

時間：周三11時30分 內容：布萊頓沙灘排球賽

今年這場季前宣傳戰的大贏家既不是梅賽德斯，也不是紅牛，而是印度力量。因為就在一周多以前，印度力量突然在社交網站上發出一張車身被涂成粉色的照片，并且官方宣布這將是全年VJM10賽車的正式涂裝，一時間讓整個網絡炸開了鍋。

印度力量的這個新伙伴在賽車圈并不陌生，過去一直贊助德國房車大師賽的參賽隊，而且早就以粉色涂裝示人，但從沒有成為過話題的核心。

當天，佩雷茲與新隊友奧康面對的是沙灘排球挑戰——澳大利亞男女沙灘排球隊的奧運會成員。別看一高一矮的印度力量組合在練習時怎么都無法把球推過網帶，但是一進入比賽狀態，他們立即判若兩人，屢屢打出好球，展現了出色的反應和學習能力。不過，看到這張精彩的救球照片嗎？那可是經過五次擺拍成功的杰作！可見，不會打排球的演員不是好車手！

這是今年澳大利亞大獎賽主辦方安排的唯一一個不在墨爾本市中心的活動，而且沒有直達的有軌電車。換作平時，不會有很多媒體光臨。但是這一次，因為粉色涂裝激發了媒體好奇心，都想知道印度力量的車隊制服是否也變為了粉色。只是，當佩雷茲和奧康以及車隊人員身穿常規的黑灰色制服現身時，大家都略感失望。

說來，布萊頓沙灘因為彩虹小屋而成為墨爾本的著名景點之一，而這場臨時舉行的表演賽成為一批又一批慕名而來的游客的最大收獲。只見當佩雷茲和奧康在彩虹小屋前拍攝人物照時，他們遠遠地站著，以此為背景自拍。

今年是印度力量參加F1的第十個年頭。作為一支私人車隊，他們已經在中游站穩了腳跟，而在年度預算遠遠低于梅賽德斯、法拉利和紅牛的情況下，上賽季能夠成為三大車隊之后排名最高的車隊，算是超額完成了任務。現在他們又成了社交媒體上的焦點。佩雷茲開玩笑說：“誰會愿意去超過一輛粉色的賽車？”在他看來，這個涂裝已經足夠VJM10賽車永遠載入F1史冊。

哈斯完敗

時間：周四10點 內容：格羅斯讓挑戰輪椅網球

本次揭幕戰前最后一個大獎賽官方安排的車隊活動，是周四上午哈斯車手格羅斯讓前往舉辦澳大利亞網球大滿貫的墨爾本公園，與參加過殘奧會的輪椅網球大滿貫得主迪蘭·阿爾科特過招。

而哈斯所遭到的冷遇甚至超過索伯，因為作為新賽季重返圍場的第一天，所有媒體的注意力都回到了揭幕戰上。

阿隆索主動出擊

時間：周三 內容：帶女友逛動物園

并不是所有車隊都參加了媒體活動，法拉利、邁凱倫和雷諾沒有接到澳大利亞大獎賽的活動安排，只有自己面向特殊嘉賓的商業活動。值得一提的是因為法拉利內部下達了“封口令”，向媒體透露的信息極其有限，最后逼得一些記者只能想方設法向車隊贊助商“討要”參加活動的機會，以求達到采訪車手、套取信息的目的。

與此同時，冬季測試又一次深陷泥潭的邁凱倫同樣低調。阿隆索百般無聊之下，自己帶著女友去墨爾本動物園游逛，幸得特殊待遇，與動物界的朋友親密接觸，留下一組“萌照”。考慮到邁凱倫賽車一切都是未知數，或許這是他在新賽季第一個比賽周唯一能引起車迷共鳴的方法了??