搭車成冠軍是國乒特殊榮耀 需有大貢獻才能享之
體壇+特約記者趙云龍報道
北京時間4月12日,中國男乒在亞錦賽男團決賽中3比0完勝韓國隊獲得十連冠。28歲老將崔慶磊盡管三場比賽都沒有出場,但還是隨隊獲得了這個團體冠軍。“搭車”成亞洲冠軍、奧運冠軍,聽上去好像撿了大便宜,但能獲得這樣參賽資格的球員不但不是“不勞而獲”,還需要平時在日常訓練中付出更多。國乒能達到這種高度,與大量默默無聞的替補、陪練常年辛苦付出有非常密切的聯系。
世界杯團體賽是“搭車”成世界冠軍的主陣地,2007年國際乒聯時隔12年恢復世界杯團體賽,2007年世界杯在德國舉行,中國隊非常重視,男女兩線都是全主力出戰。兩年后的奧地利林茨世界杯,中國男隊大膽派遣張繼科、許昕、邱貽可等新人出戰,那次世界杯一共新晉產生了張繼科、許昕、邱貽可以及丁寧新世界冠軍,其中邱貽可沒出場。
邱貽可少年成名,18歲參加2003年巴黎世乒賽單打,第二輪擊敗當時世界第一波爾,被蔡振華贊譽為“打虎英雄”。劉國梁一直對邱貽可非常欣賞,但因為國乒競爭太激烈,始終沒能進入國乒核心主力層。北京奧運會周期,邱貽可徹底安心在國家隊扮演陪練角色,他所做貢獻教練組都看在眼里,于是才有了他2009年跟隨全隊獲得世界冠軍的一幕。值得一提的是,邱貽可是國乒歷史上第100位世界冠軍。
2010年迪拜世界杯,郝帥成為幸運兒。不過當時郝帥在男團八強戰中出場過,并且單雙打獨得兩分。郝帥是非常有天賦的球員,里約奧運會前國乒男隊的熱身賽,郝帥還能暴打張繼科。2011年和2013年,范瑛、武楊兩位杰出的女子削球手先后跟隊拿到了世界冠軍頭銜。國際乒聯的不斷改革讓女子削球手在世界舞臺上越來越活躍,國乒正是擁有她們這樣的頂級女子削球手做陪練,才使得主力輕松突破削球關。
方博連續參加了2015年世界杯、2016年世乒賽,兩次隨隊拿到團體世界冠軍頭銜。不過這并不是外界想象的方博在吃照顧。方博2015年打進蘇州世乒賽男單決賽獲得亞軍。2015年世界杯、2016年世乒賽的隊內選拔,方博兩次都是自己打出的參賽資格。而在以往的世乒賽團體賽上,能“享受”跟隊成為世界冠軍的,都是隊里的重點培養對象。2006年不萊梅世乒賽,18歲的馬龍跟隊成為世界冠軍。2010年的莫斯科世乒賽,劉國梁帶上了準備重點培養的張繼科出征。2014年東京世乒賽,只有17歲的樊振東同樣因此而獲得入選資格。
劉國梁曾說:“我們在亞洲錦標賽甚至亞運會包括世界杯團體三個比賽中盡可能地給他們(做出杰出貢獻的國乒陪練)一些機會,因為他們是走在世界冠軍前面的人。”劉國梁的話透著國乒這個大集體暖暖的溫情,但同時也能看出,能得到這樣的機會的球員,都是為國乒做出過實實在在貢獻的人。