體壇+記者譚彥嘉楠長沙報道

盡管遲到了一天，但是安迪·施萊克還是如約來到了環(huán)法中國挑戰(zhàn)賽·長沙望城站的賽場。面對蜂擁而至的粉絲，他微笑著揮手致意，看著等候多時的媒體，他滿臉歉意的連聲抱歉。而后便一個接著一個認真地回答著老記們的提問。

出身于自行車世家 年少成名

曾被稱為“天才少年”的安迪注定為自行車而生。因為他出身于根正苗紅的自行車世家：爺爺古斯塔夫·施萊克是一名職業(yè)車手，父親約翰·施萊克曾經(jīng)贏得環(huán)西賽段冠軍，同時是68年環(huán)法冠軍揚·簡森與73年環(huán)法冠軍路易·奧康納的重要副將。二哥弗蘭克·施萊克早早加入CSC車隊，在歐洲賽場成績亮眼。

2004年，還在青年隊的安迪被著名經(jīng)理人吉馬所注意，他在見到安迪的第一眼就斷言：“安迪能成為下一個菲尼翁！”果不其然，被吉馬欽點的安迪隨后被CSC的經(jīng)理里斯注意到，在經(jīng)過試訓后，安迪正式成為CSC車隊車手。

轉年，成為職業(yè)車手的安迪贏得盧森堡國家冠軍（ITT），07年，首次參加大環(huán)賽的安迪贏得環(huán)意總成績第二與白衫。2008年環(huán)法，安迪與哥哥作為CSC車隊雙主將出戰(zhàn)，并為車隊帶來第一個環(huán)法冠軍。

2009年至2011年是安迪職業(yè)生涯的巔峰期，他連續(xù)三年獲得了環(huán)法總成績第二（2010年環(huán)法總冠軍康塔多由于服用興奮劑，被剝奪冠軍頭銜，冠軍順延至安迪）。

然而，隨著2012年的到來，安迪遭遇挫折，在環(huán)多菲內比賽中因為摔車導致盆骨骨裂，并缺席了當年的環(huán)法。一年之后掙扎著回到賽場上的他總成績獲得第20。2015年，飽受膝傷困擾的安迪終選擇退役。

“自行車宛如我的人生學校”

作為2017環(huán)法中國挑戰(zhàn)賽形象大使，安迪原本計劃昨日抵達望城，并與“中國環(huán)法完賽第一人”計成一起全程參與騎行，但因為出發(fā)前突發(fā)急性腸胃炎而推遲了行程。“比較遺憾，本來可以自己騎自行車來探索這座城市，感受望城風光的。”但安迪稱車窗外的大橋高樓、現(xiàn)代建筑鱗次櫛比的景象還是給生活在歐洲的他留下了深刻印象。

談及以形象大使的身份參與到環(huán)法中國賽中，安迪說他的初衷有三。首先是因為他對自行車運動的熱愛，“因為熱愛，所以想讓更多的人參與進來。希望用自己環(huán)法冠軍的身份，將這項運動很好的在全球范圍推廣。”

其次，盧森堡是一個融合多重文化的小國，非常重視文化的異域傳播，而對安迪來說中國也是一個全新的國度，“能向中國推崇環(huán)法自行車賽事是一件意義頗深的事情。”

再次，安迪一直以來都有關注青少年運動，他希望通過推廣自行車運動，讓更多的青少年兒童從游戲中脫離出來，“他們可以花更多的時間通過自行車這項運動來鍛煉身體、鍛煉意志力。”

從兒時開始直到退役，自行車伴隨著安迪的成長，他直言，自行車帶給他很多很多，“自行車運動對我來說就宛如一所人生學校，在這個學習的過程當中，我學會了多種語言（比如德語、法語、意大利語、西班牙語)并接觸到了形色各異的地域文化；與此同時，自行車帶給我最大的成長莫過于讓我擁有超強的意志力，或許這就是自行車運動的魅力所在吧。”

如今已經(jīng)退役的他，仍然每天都會騎車，但是和以前不同的是，如今他不再是為比賽而騎，而是因為愛好。他現(xiàn)在將更多的精力放在經(jīng)營自己在盧森堡的自行車店，再就是用推廣大使的身份組織環(huán)盧森堡自行車賽。

安迪與“中國環(huán)法完賽第一人”計成聊天。

“中國有人口基數(shù)，自行車需從小抓起”

中國素有“自行車大國”之稱，但在自行車運動職業(yè)化發(fā)展上卻與世界有著一定差距，對此安迪給出了他的看法和建,“近年來，中國在世界各項大型賽事中都凸顯了體育大國的風范，在許多項目上獨占鰲頭；同時，中國也是一個人口大國，有這么大的人口基數(shù)，肯定會出現(xiàn)自行車天才，但天才需要被發(fā)現(xiàn)，只有通過舉辦更多的自行車賽事，越來越多優(yōu)秀的自行車選手才能被伯樂發(fā)現(xiàn)。”

安迪介紹說，在歐洲，人們從小就是伴隨著自行車長大的，在歐洲幾乎所有人都知道環(huán)法是什么。“比如說我的家鄉(xiāng)盧森堡，它是個只有5萬人口的小國家，但是盧森堡的自行車曾經(jīng)在世界上排到第五名。對歐洲人來說自行車就是一個生活方式，我們甚至有專門的自行車學校。”所以在安迪看來，自行車運動應該從小抓起，越早的接觸自行車運動以及自行車文化，整個國家的自行車運動才會得到更好的普及。

“對于業(yè)余自行車愛好者來說，有環(huán)法中國賽這樣的一個平臺參賽，是推廣自行車運動最好的辦法。”安迪說，只有舉辦這樣的賽事，才是唯一也是最好的推廣自行車運動的辦法，“因為這樣大型的騎行活動，讓選手們完全體會到了環(huán)法比賽的感覺，盡管他們的水平與環(huán)法有一定距離，但是有這樣的體驗和經(jīng)歷，就能吸引更多人參與進來。”

那要想成為一名優(yōu)秀的自行車選手需要具備哪些特質？安迪道出了三點要素：首先是興趣，“對自行車項目要有非常大的熱情。”其次是天賦，“這點是不可或缺的。”第三則是刻苦訓練，“在歐洲比較成熟的體系里，許多專業(yè)的自行車選手最早從12歲就陸續(xù)開始接受專業(yè)的自行車訓練，成功并非一蹴而就。”

值得一提的是，安迪的老對手，西班牙老將康塔多，在昨天征服了有著“地獄關卡”之稱的昂里魯成為倒數(shù)第二個賽段的賽段冠軍。談及康塔多，安迪先是送上了祝福，繼而說道，“我知道近年來康塔多非常努力想要贏得比賽，這次的勝利對他的職業(yè)生涯來說也是非常重要的。”