體壇+記者王勤伯報道

尤文圖斯體育場自從2012年投入使用以后，一直被當作意甲俱樂部專屬球場的典范，其為尤文帶來的收入增長更是以千萬量級計算。

然而，盡管3年內2度闖入歐冠決賽，2017-2018賽季的尤文主場卻顯示出了疲態。歐冠小組賽主場對奧林匹亞科斯的比賽只有29000人入場，距離41000人的容積相差甚遠。對里斯本競技，再度只有36000人入場。主場對巴薩的比賽肯定會售罄，但這種重量級的大戰，是另一回事情。球票賣不動和對手太弱有關？并非如此，上賽季歐冠小組賽，即使對薩格勒布迪納摩的球票也全部售罄。

球市疲態還體現在聯賽中，8輪5個主場，聯賽開幕戰對卡利亞里、都靈德比和對拉齊奧球票售罄，但對切沃和佛羅倫薩都沒有坐滿。尤其對佛羅倫薩未能售罄令人驚訝，這支球隊是尤文圖斯的歷史對手，當初尤文主場設計41000容積，目的就是此類比賽也一定坐滿。

各國豪門俱樂部以英超球隊專屬球場為榜樣，其中一個要領就是球票總是在漲。這是保證收益逐年遞增的必要手段。然而，英超如阿森納、曼聯，西甲如皇馬、巴薩等俱樂部的特點是，季票之外的零售票，總是得到海外游客追捧。據上賽季統計，就連馬競離開卡爾德隆以前的每場比賽，零售的海外游客的球票至少1000張。

都靈并不是一個強大的旅游城市，如果球票持續漲價，結果可能是零星來看球的本土球迷選擇放棄，或者是擁有歐冠購票優先權的季票用戶選擇放棄看歐冠。據權威足球財經媒體《足球財經》網站統計，2012年至今，尤文圖斯僅季票價格就上漲了44%。歐冠主場球票由各隊自己定價，不可思議的是，尤文圖斯定價甚至超過英超、西甲球隊，位居全歐洲之首！

這種情況下，部分球迷負擔不起已是既成事實，尤文圖斯主場經營增長空間也可能面臨瓶頸。主場經營另一個重要收入來源是冠名權，但尤文當初為募集修建球場的經費，已經把冠名權打包出售。所以尤文圖斯單獨出售冠名權，需要等2023年與安聯公司合同到期以后。