耐克與中超公司的合同2018賽季結束后到期。中國足球研究院院長三過此前第一個在微博上透露，耐克很可能繼續拿下中超聯賽的打包合同，從2019到2029，而不是如外界期盼一樣讓俱樂部自己運營這塊商業空間。

這個消息在球迷群體里引來的全是爭議。因為這些年來耐克提供的中超球衣之難看，到了讓人不容易接受的地步。

本來足球就是個感官體驗。誰又能說球衣的感官體驗完全不重要。

每次看到J聯賽那些各種精致而充滿文化內涵的設計，都讓人嫉妒。中超球衣的難看，某種程度上也在影響中超的品牌價值——比如，你遼寧隊打貴州隊，這球衣看著像草草了事的校隊球衣。它跟恒大打國安有什么區別，不也是一場正規的職業聯賽？

一個模板供全球，這是大公司的戰略，這沒什么，但在一個模板的基礎上，耐克對待中超的態度只能用敷衍來形容。即便是恒大、申花、上港、國安稍有一些設計，也遠談不上什么特色，其它俱樂部就真的只是上了點顏色。

耐克第一份打包合同里，很多中超俱樂部找不到一種自己是客戶的體驗。除了恒大申花國安這些大城市的豪門球隊，耐克會提供較為充足的裝備數量，其它俱樂部只能緊巴巴過日子。球員扔一件球衣到看臺上？對不起，數量不夠。

聽過一個故事，2012年的時候，升班馬大連阿爾濱希望耐克能夠給自己專門設計一套球衣，而不是隨便弄個模板秀個隊徽上去，但耐克提出要阿爾濱需要給100萬的設計費，以及保證3萬件球衣的銷量。

顯然，耐克跟中超公司的合同里面不包含這項服務，但怎么可能讓中超俱樂部反過來給贊助商支付費用呢？所以阿爾濱就只能穿著那件難看的衣服踢中超處子秀了。

類似的事情也發生在那年升班馬廣州富力身上，他們不得不穿著兩年賽季前長沙金德的球衣模板踢比賽。而5年之后的2017賽季，富力的客場球衣還是跟西甲馬拉加的主場球衣一模一樣。

從資金投入的角度看，中超已經是亞洲第一聯賽，但很多細節離J聯賽和K聯賽還有很遠。耐克球衣的BUG是其中之一。

有人說，浦和紅鉆的耐克球衣也是一個模板，不見得就比恒大的好看。請仔細看看浦和紅鉆的球衣上的圖案，能明白它的差距在哪里。

耐克對J聯賽球隊更用心有各種原因。日本社會對視覺設計的要求在中國社會之上，這是其一，而J聯賽各家俱樂部球衣百花齊放，也是促使贊助商對俱樂部更上心的原因吧。

2017賽季的J聯賽各家球衣贊助商包括nike、adidas、NB、YONEX、UA、Puma、Kappa、Umbro、Mizuno、Asics......其國產品牌和國外品牌都有。形成的視覺沖擊也就跟中超的單調不可同日而語。

這種情況下，就算是耐克，也不可能不在全球統一的模板下做一些細微的“掙扎”。

耐克第一次打包的弊病是所有人都看得出來的。2008年左右中超聯賽正處于低谷，耐克肯抄底，中超公司可能已經謝天謝地，也沒工夫考慮那么多細節了。但為什么這次中超公司還要和耐克合作？

中超公司前幾天召集16家股東開了個會，投票決定是否繼續與耐克談打包合作，投票的結果讓我有些吃一驚——13家俱樂部代表投了贊成票，只有3家投了反對票。

很難一個一個去探究為什么哪家俱樂部要投贊成票，就算原因復雜，但至少有一個原因應該是成立的，耐克的新合同能夠讓很多俱樂部眼下受益。

事實上，在目前的中國市場上，或許有很多俱樂部對各自去尋找合作商家沒有什么信心。比如身處那些球迷消費能力一般的城市的中下游球隊，他們會想他們能找到什么合作的商家？

中超球隊的公眾形象本來就很復雜，基于這一點，可能那些大品牌未必愿意單獨贊助一支很可能降級的球隊，或者向來有假球嫌疑的球隊。而小品牌的贊助合同就未必那么吸引人了。

這也可能還會涉及到一個更復雜的問題。中國足球的消費市場跟日本完全不同。舉個例子，你特步如果要做長春亞泰的贊助商，你設計的亞泰球衣有幾個人會去買正版？

更意外的是重慶力帆為耐克打包投了贊成票。他們老板之一的蔣立章曾經跟福建的多家知名國產運動品牌有較為緊密的聯系，據說甚至就是靠這種聯系起家的，但似乎力帆認為去開拓獨立的未知的市場不如抱團取暖。

恰恰是這個13比3的投票結果，直接顯示了中超聯賽的底氣不足。

中超聯賽真正的市場可能比我們想象的要小得多。我懷疑這就是耐克過去十年來敷衍的原因，它在乎的不是中超聯賽這個消費圈子（因為確實這個圈子小到可以忽略），而是中超聯賽所在的這個國家市場。

借壟斷最受關注的中國國家隊、中國影響力最大的職業聯賽中超聯賽，以及中國人最愛看的職業聯賽NBA，耐克能把阿迪擠得好難受。它的版圖很清晰。

或許耐克的新合同比之前更有誠意了？升班馬既能分到贊助商很多錢，球衣也能做出花？這次的合同跟十年前的不同，這個倒是能肯定。從眼前利益的角度看，俱樂部選擇耐克或許有其道理。

但一想到連續20年所有中超球隊都穿著耐克踢比賽，還是覺得很糟糕。這效果就跟每年中超冠軍捧杯的時候都要集體穿金黃色的冠軍服一樣，一眼還真看不出這是深足、魯能還是恒大。