天下武功，無堅不摧，唯快不破。重慶斯威之所以能夠在實力有限的情況下躋身積分榜上半區，隊內的兩輛摩托居功至偉。費爾南多和費爾南迪尼奧已經貢獻3球及5次助攻；兩人場均成功突破均超過6次，均位居聯賽前7；兩人場均還能送出10次傳中，雙摩托犀利突破后喂餅的場面，在本賽季已經屢見不鮮。

射門關鍵傳球均倒數 11進球靠什么？

本賽季，重慶斯威場均只能完成12.7次射門，排在聯賽倒數第5，場均射正4.3次，同樣是倒數第5；場均339.7次傳球，排在倒數第三，傳球成功率70.5%，中超倒數第二，關鍵傳球6.8次，也是倒數第三。然而，在這樣的數據支持下，重慶斯威前6輪打進11球，高居聯賽第5，僅少于上港、恒大、國安以及富力，進攻榜上的排名高于積分排名。

這樣的數據反差之下，我們不禁會問，重慶斯威幾乎達到場均兩球的進攻效率，靠的是什么呢？其實，數據的問題，不妨還是用數據來回答。我們來看看重慶斯威哪些進攻數據排名靠前呢？

首先是突破，場均19次一對一突破，高居聯賽第5，遠遠高于權健、恒大及國安等豪強球隊；然后是傳中，場均達到18.7次，排在聯賽第7；雖然傳球數據倒數，但除傳中之外，場均長傳次數（44次）則高居中超第6，長傳成功率（46.1%）同樣排在第6位。

一招鮮吃遍天 反擊飛刀人人怕

上面提及的3項數據，恰好可以組合成一種基本戰術，那就是長傳找鋒線快馬，快馬帶球強突，將對方防線攪得七葷八素后，第一時間找到處于空位的隊友，由隊友完成致命一擊。韓國教頭張外龍執教時期的重慶隊，同樣是采取這樣的手段，屢屢利用費爾南多碾壓級別的速度優勢，由他作為反擊的主軸，他反擊超車后喂餅隊友或者單騎闖關親自破敵的場面，在過去幾個賽季的中超并不少見。

本賽季，力帆多了費爾南迪尼奧這位新援，升級為雙飛刀模式，而且，利用反擊快刀劃破對方防線之后，絕大多數情況下的第一選擇都是傳球，也就是說給處在最佳位置的隊友送出足以給對方球門形成致命打擊的最后一傳。本賽季力帆的前11個聯賽進球中，有4個是直接采取這樣的模式。

比較典型的是第3輪大勝蘇寧那場比賽，先是費爾南迪尼奧上演單騎闖關，先是在禁區外躲過對方的飛鏟，緊接著向外側撥球加速超車，擺脫糾纏他的后衛球員后，禁區左側送出挑傳，幫助劉衛東近距離頭槌破門；然后優勢下半場費爾南多左側底線前沿內切跳過對方鏟球的后衛，機警搓傳門前，幫助劉衛東搶點再下一城。

此外，對陣一方絕平對方的進球，對陣國安費爾南迪尼奧的左腳凌空斬，都是此類快刀撕開缺口后喂餅的經典示范，兩架摩托的突破并不以直接殺傷對方球門為目的，目的在于吸引對方的重兵防守，導致對方防守球員失去應有的位置，從而讓隊友處于空位或者距離對方球門僅有咫尺的位置，以便送出致命一傳。

一輛摩托做不到的 兩輛可以！

今年冬季轉會期，重慶力帆以自由轉會的方式，從格雷米奧簽下了32歲的巴西邊鋒費爾南迪尼奧，雖然這位沙場老將的履歷并不輝煌，但恰好是力帆需要的那種具備不錯傳球能力的突破型邊鋒，2013賽季效力于米內羅競技時，曾經有過23場6球5助攻的數據，安個賽季場均1.8次成功突破、1次關鍵傳球及3.9次造犯規都是值得肯定的數據。

費爾南迪尼奧的到來，使得力帆的反擊變得更加立體化，基本上解決了費爾南多被防死進攻就沒招的難題。這兩輛摩托聯袂出場時，一左一右的突擊（通常是費爾南迪尼奧在左，費爾南多在右），給對手的邊路防線造成了近乎毀滅性的打擊，更加可怖的是日漸默契的他倆，近期已經能夠自如地交叉換位，對陣國安的比賽就是明證，從兩名球員的熱圖來看，我們實在看不出，誰是專職左路，誰是專職右路。

由費爾南多（上）與費爾南迪尼奧（下）的熱點圖可以看出，二人在比賽中經常在邊路進行換位

他倆是本賽季僅有的一對場均突破都能達到6次以上的隊友，分別達到6.3次和6次，分列中超第6和第7，當力帆的反擊號角吹響，兩架摩托同時沖起來的時候，確實會讓對手產生顧此失彼不知如何是好的感覺。而且，費爾南迪尼奧還有不俗的喂餅能力，對陣上港和國安，均利用落點絕佳的任意球幫助隊友破門，對陣蘇寧則是助攻梅開二度。

如果能夠最大限度地發揮出雙摩托的威力，則力帆本賽季不但將輕松完成保級任務，甚至有望成為中超賽場的最大黑馬。當然，除了擦亮反擊飛刀之外，力帆在防守端也要精雕細琢，要想在積分榜上再進一步，該隊的10個丟球目前來看有點多。