特約記者茅為安報道

商業(yè)總監(jiān)布萊切斯在加入F1之前，是美國ESPN數(shù)字化轉(zhuǎn)型的締造者。作為一個來自美國的傳媒生意人，他對于NBA進入中國的故事知之甚多。眾所周知，NBA在中國成立了公司，而為了龐大的中國市場，各大足球豪門、NFL、UFC等知名體育賽事品牌紛紛開設(shè)辦公機構(gòu)。眼下，F(xiàn)1中國機構(gòu)正是布萊切斯的頭等大事。

“我們要做的是建立一個與我們的倫敦總部類似的實體機構(gòu)，在中國徹底激活F1這個品牌，”布萊切斯對記者說，“我們計劃在美國和亞洲等不同地方設(shè)立辦公機構(gòu)，負(fù)責(zé)贊助事務(wù)。但是在中國設(shè)立的機構(gòu)將會負(fù)責(zé)處理所有與F1有關(guān)的事務(wù)，當(dāng)然我們也會建立一個體制鼓勵他們?nèi)ラ_拓全球贊助。”

布萊切斯的團隊顯然對于建立F1中國分公司有著明確的目標(biāo)合作伙伴。消息源透露，美國人在中國大獎賽前與包括擁有國際米蘭的蘇寧、剛剛拿下西甲5個賽季全媒體版權(quán)的當(dāng)代明誠進行了接洽，試圖找到一種雙方可以接受的商業(yè)模式。

但，謹(jǐn)慎的他對談判對象和進展三緘其口，就像與CCTV的合作直到揭幕戰(zhàn)澳大利亞大獎賽前才對外宣布。不過，他暗示F1與中國大獎賽推廣方久事賽事可能有更廣泛的合作，雖然后者在新的合約期內(nèi)并不實際擁有媒體版權(quán)，而是在與CCTV之類電視媒體的談判中起到一個中間人的角色。

“北極蝦”潘湧湧是中國車迷熟悉的一個人物。擔(dān)任過F1解說、曾作為中國賽車隊領(lǐng)隊在WRC賽場奪得過勝利的他，如今扎根上海F1賽道擔(dān)任賽場中心副總經(jīng)理。多年與國際賽車隊、國際賽事管理方、國內(nèi)外汽車制造商打交道的經(jīng)驗，讓他相信F1只有在中國落地，才能真正在這片土壤上茁壯成長。

他說：“F1現(xiàn)在出于重新發(fā)展的階段，自由媒體的高瞻遠(yuǎn)矚具有積極的作用。中國市場對F1的價值不言而喻，這個市場發(fā)展?jié)摿σ矡o窮大。但是F1和球類運動不同，這項運動的涉及面和技術(shù)知識儲備在中國還極其匱乏，如何利用好這個平臺很關(guān)鍵，而目前在中國還缺乏能清楚了解這個行業(yè)的人才。這就像宇宙空間站對接，我們需要一個銜接的橋梁，讓兩個完全不同的空間站載體安全地對接起來。所以我相信F1中國公司勢在必行。”