鼓著掌乘坐傳說中的俄航飛機落地莫斯科，應當是中國球迷開始俄羅斯世界杯之旅的一個不錯選擇： 畢竟從北京、上海、廣州等大城市直飛莫斯科的航班數還是很多的，而且，乘坐北京至莫斯科的國際列車雖然可以飽覽俄羅斯遠東及歐亞交界處的山河風光，但在世界杯即將舉行的熱鬧時刻，花費7天7夜在火車上，那還是有點浪費的。所以，不妨感謝一下傳說中的俄航機長“不折之恩”，那不僅是體現中國球迷尊重俄羅斯傳統的機會，而且，相信遇到“航班落地時間提前”這種俄航很普通的事情，中國球迷的那份感動，也絕對會是發自內心的。

　　中國飛莫斯科的航班，基本上都是降落在謝列梅捷沃國際機場。出關后，右手邊就有一個標志為“MTC”的小吧臺，在那里用護照即可辦理手機卡：對于總喜歡問wifi密碼的中國球迷而言，那種每月流量30G、月費六十元左右的手機卡，應當是一個不錯的選擇。擁有了手機，也就擁有了可以再次細細品味2018世界杯之旅的機會：每一張照片，每一段小視頻，都會讓我們系統地審視，俄羅斯會被自己的哲學家別爾嘉耶夫稱為“歐洲的女人”，難道真的是因為其善變？！

　　這里，需要特別提示一下組團前往俄羅斯觀球的朋友們：由于俄羅斯的移動通信商也是有三家——其專營店商標顏色分別為綠、紅、白色，而且，他們三家之間根本沒有達到中國三家運營商之間的合作共贏效果，甚至還很點惡性競爭的特點：為了吸引新客戶，他們總是推出很多非常誘人的套餐，但對老客戶的優惠卻非常少，結果，在過去的十年里，俄羅斯數家移動通信運營商合計賣出了近十一億張新的電話卡，也就是說，每位俄羅斯普通消費者，為了享受優惠，這十年間基本上都換過七八個電話號碼。因此，在購買新卡時，要特別注意：您所看到的套餐中，免費通話時長，基本上都是本網通話時間，也就是說，你要跨網通話，對不起，不僅不免費，而且話費還挺高的。因此，組團看球的朋友入俄境之后，最好統一購買同一家通信運營商的手機卡，這樣，不僅節約錢，而且通信質量恐怕也要好一些。

　

　　作為首都，莫斯科當然會擁有一段值得中國球迷首先關注的歷史。

　　1147年4月7日，莫斯科作為一個城市，首次被寫進歷史：奪取基輔大公國最高領導權之后，著名的羅斯托夫-蘇茲達爾大公國首領尤里·多爾戈魯基，在邊境附近的莫斯科河畔宴請了自己的盟友諾夫哥羅德 - 謝韋爾斯基王公斯維亞托斯拉夫·奧利格維奇。數年之間，這里建起了一個擁河抱山的城堡，并因河而得名“莫斯科”。 

　　700年后，尤里·多爾戈魯基不僅被尊為了莫斯科市的奠基人，4月7日還被定為了莫斯科的建城日。因此，到莫斯科市政府大樓對面的特維爾廣場上，去看望已在那里矗立63年之久、輕甲怒馬的尤里·多爾戈魯基，應當是趟過莫斯科這道歷史長河的好機會：俄羅斯最新式的“北風之神”級戰略核潛艇的首艇，就是以尤里·多爾戈魯基大公的名字命名，穿越860年的時空，莫斯科的奠基者，現在仍然是戰斗民族保護神式的殺手锏。

  

　　戰斗民族的首都，自然是一座戰斗的英雄之城：莫斯科建城后，曾被西征的蒙古大軍付之一炬；拿破侖的大軍，也曾逼著英勇的庫圖佐夫將軍親手讓莫斯科城的大火燃燒了6天之久；希特勒的鐵甲洪流，更是讓莫斯科經歷了近百天血與火的洗禮。然而，在經歷了所有的磨難之后，莫斯科卻是越打越強，現在，其人口總量已達創記錄的1238萬多人，已經是世界上的十大城市之一。

　　為了銘記歷史，更為了緬懷為國家強盛而捐軀的英雄們，從蘇聯時代開始到現在的俄羅斯，烈士墓前的長明火就成為一道獨特的風景線：火，在人類進化史上起到舉足輕重、無可替代的作用，因此，在全世界的范圍內，火向來被認為是征服黑暗惡勢力的象征。1957年5月9日，為了紀念衛國戰爭中的烈士，蘇聯的第一個長明火，在圖拉州一個名叫“五一”的村莊里點燃，之后，其開始在全蘇聯境內成為一種流行。現在，俄羅斯境內的長明火，共有3600多處，其中最著名的就是紅場上的長明火：1967年5月8日，克里姆林宮墻邊無名烈士墓前點燃了長明火，之后，其就從未再熄滅過。

　　長明火，現在已是俄羅斯文化中的一部分：學生畢業和新人結婚時，通常都會到當地的長明火前獻花；而且，每逢重大節日，尤其是每年的5月9日勝利日，長明火前都會舉行盛大的集會。相信世界杯期間，這熊熊燃燒的3600多處長明火，將成為各國球迷理解戰斗民族在反法西斯戰爭中歷史功績的最好的去處。

　　“你的名字無人知道，你的功勛永垂不朽”，這是無名戰士墓的銘文，也是二戰中蘇聯英雄們的真實寫照：消滅了法西斯600多個師，解放了10個國家，蘇聯有2000多萬人為此獻出了自己的生命。

 

　　為了體味莫斯科作為一個城市存在的英勇和堅強，紅場和俯首山上的勝利公園，應當是最佳的選擇：只有站在列寧墓前，回思1941年十月革命勝利日那蕩氣回腸的大閱兵，才能夠理解，為了給實時畫面配上自己的原聲，斯大林為什么不惜在克里姆林宮里搭建一個假的列寧墓！

　　只有站在長明火前，才能理解：為什么今年的勝利日閱兵中，俄羅斯總統、塞爾維亞總統和以色列總理會舉著親人的照片參加“不朽軍團”的游行！

　　只有站在了高達141.8米的勝利女神紀念碑前，才能夠感覺到二戰中的1418個日夜帶給莫斯科什么樣的考驗！

 

　　到了紅場，自然是要到素有“世界第八奇景”之一的克里姆林宮一游。俄羅斯有句諺語：見過了克里姆林宮的星星，前進的時候更加勇敢。不過，俄羅斯人所說的這種“勇敢”，并不是那種因為“士為知己者死”而產生的個人的行動，而是作為一種可以作為民族靈魂的集體信仰：克里姆林宮通往紅場的中央大門——救世主塔樓，應當是俄羅斯至今仍然能夠屹立于世界民族之林的解釋之一。要知道，俄羅斯民族素有救世情結，而且，他們認為所有的苦難是他們在救世過程中的所必須經歷的過程，所以，勇于承擔的責任感，帶給了他們堅持戰斗的力量，讓他們成為了一個重結果、輕過程的戰斗民族。

　　不過，游覽克里姆林宮時，偶爾聽一下野導游口中“莫斯科鐘王是被炮王打壞”的胡說八道，也還是能夠起到緩合氣氛的功效的。畢竟，倘佯在莊嚴肅穆、城墻厚達六米的森嚴古城堡中，能夠感覺到的個人的力量，實在是太渺小了！雖然，普京總統的辦公室就在十米開外的大樓里，但荷槍實彈的警察卻絕對會讓人再次心生感慨：再偉大的人，不也都是歷史的過客，長存的民族靈魂只是信念。

 

　　到了勝利公園，自然要參觀一下附近的莫斯科凱旋門，并將之與法國巴黎的凱旋門做一下對比：這兩座凱旋門，都是因為拿破侖而建。1806年，為了紀念打敗俄奧聯軍的勝利，拿破侖下令修建一座偉大的雕塑——凱旋門。但工程尚未完工，他卻因1812年俄法戰爭大敗而下臺了。結果，1814年，為了迎接勝利歸來的抗法勇士，俄羅斯人反而在莫斯科率先建成了凱旋門。雖然，1836年巴黎的凱旋門最終也落成了，但兵敗滑鐵盧之后去世的拿破侖，卻早已和凱旋沒有任何關系了，而將之打敗的庫圖佐夫將軍，卻讓莫斯科凱旋門的榮光至今仍然輝映在勝利女神之前。

　　在勝利公園的廣場上，遠遠就可以看到莫斯科大學的主樓。所以，在勝利公園參觀完戰斗民族的勇敢和堅強之后，到莫斯科大學欣賞一下戰斗民族的另一面，應當是非常有教益的：一個民族，缺少了文化和科學的支撐，根本不可能在世界民族之林享有自己一方獨特的天地。

　　莫斯科大學，由彼得大帝的小女兒、沙皇伊莉莎白一世在1755年1月24下令組建，推動人則是舒瓦洛夫伯爵及著名學者羅蒙諾索夫。經過三百多年的發展，現在其已經世界著名的高等學府：2016年，英國《泰晤士報》高等教育增刊根據院士們意見所做的世界大學排名中，莫大曾經位列第三十位。要知道，《泰晤士報》對俄羅斯可是擁有百多年成見。

　　在莫大附近游玩，很容易碰到中國留學生：進入二十一世紀之后，莫大吸引了極多的中國留學生，最高峰時甚至高達學生總數的十分之一。因此，如果世界杯期間，觀戰之余的中國球迷希望在莫斯科擁有一位私人導游，那么，很可能您就會碰到一位正在莫大、或是曾在莫大留學的中國學生。只不過，并不建議球迷們聘請莫大的中國留學生，一則是因為他們基本上不會擁有合法的導游證，二則，讓他們集中精力學習俄羅斯真正的學術精華，才應當是首要的吧。

 

　　都說，現在俄羅斯沒落了。可是，很多到過俄羅斯境內的朋友卻認為，俄羅斯是富國中的窮國，中國是窮國中的富國，兩者之間還是有一定差距的，俄羅斯有很多地方，還是值得我們好好學習的，比如，俄羅斯人對待歷史的態度和其有關文化方面的思考，就很值得我們關注。

　　世界杯期間，俄羅斯確實山明水秀，但冰天雪地其實才是俄羅斯大地上的主旋律。苦寒的天氣，讓俄羅斯人擁有了更多用以思考的時間。所以，思想家頻出的俄羅斯民族，是一個因為尊重歷史而文化燦爛的民族。而要體味俄羅斯民族文化思想對戰斗民族過去、現在及未來的影響，那么，成為2.6萬多位俄羅斯名人最后歸宿的莫斯科“新圣女公墓”，則應當是一個最好的去處：那里，作為人生的終點，不僅有果戈理、契訶夫、馬雅科夫斯基等文化名人最后的作品，同時也有赫魯曉夫、葉利欽、米高揚、葛羅米柯等政治家最后思想的展示。相信，赫魯曉夫墓上那黑白分明的雕塑，絕對會讓人想起中國女強人武則天的無字碑，至于果戈理未在墓中的頭顱被人藏在了什么地方、王明與其夫人又為什么沒有合葬這些歷史之迷，則會讓人更加感慨：都說人生無常，但蓋棺又何嘗必有定論？！所以，從哪里來？到何處去？怎么辦？才會成為哲學中的難題。

 

　　最好的東西通常都是免費的。所以，就像清新的空氣一樣，莫斯科的紅場、勝利公園、莫大、新圣女公墓等名勝地不僅都是免費的，而且乘坐公共交通工具到這些地方也非常方便。莫斯科城的特點確實是“大”，然而，再大的城市也是有其極限的，所以，匯聚了俄羅斯將近十分之一人口之后，交通擁堵，就成為了每個莫斯科人每日必玩的游戲，為了避免交通擁堵，總理梅德韋杰夫曾不得不乘坐直升飛機上下班。

　　因此，在莫斯科辦事或是游覽風景名勝，最好是乘坐其四通八達的地鐵；而欣賞莫斯科的自然風光，最好是乘游船。

 

　　早在1875年，俄羅斯的工程師們就曾動過在莫斯科修地鐵的念頭，可惜，因為耗資巨大，沙皇政府對此興趣不大。因此，直到十月革命都勝利了近二十年后，1935年，莫斯科才擁有了第一條客運地鐵線路。不過，由于地鐵的運輸效率確實很高，而且還可以兼有戰備作用，因此，地鐵在蘇聯時代得到了極大的發展——蘇聯即將解體的1991年，莫斯科還新建了五座地鐵站。

　　蘇聯解體之后，俄羅斯經濟一直處于有待復興階段，因此，盡管莫斯科的地鐵仍呈逐年遞增的態勢，但進展并不快：2014年，莫斯科地鐵總長327.5公里，現在總長只是365公里。不過，現在莫斯科市政府已計劃大力發展地鐵項目：預計到2025年，莫斯科的地鐵總長度要達到650公里，長度要超過現在世界上最長的地鐵線——上海地鐵（617公里）。當然，中國球迷不用擔心，上海的地鐵也在擴建之中，估計7年的時間，上海人還是可以再修幾十公里地鐵的，莫斯科人要搶世界第一的名頭，還是要費點力氣的。

　　長達數百公里的莫斯科地鐵，至今仍是屬于戰備型的地鐵，其沿途各個地鐵站，不僅可供數百萬居民掩蔽之用——二戰期間曾有217個孩子是德國空襲期間在莫斯科地鐵中出生的，而且，其馬雅科夫斯基地鐵站，還曾是蘇聯衛國戰爭中的備用指揮所，1941年11月6日，正是在馬雅科夫斯基地鐵站十月革命勝利24周年大會上，斯大林發表了那篇舉名聞名的演講，號召全體蘇聯人民一起奪取反法西斯戰爭的勝利。

　　莫斯科地鐵站的軍事作用是如此明顯，以至于現在莫斯科都有一種傳說：最深處的軍用地鐵站，是可以抗核打擊之用的。

　　無論莫斯科地鐵的戰備作用多么重要，相信對于普通的中國球迷而言，莫斯科地鐵的另一面恐怕更吸引人：經過八十多年的精心建設，莫斯科215個地鐵站，都已被打造成了地下的藝術宮殿，其中44個屬于文化遺產，另有40多個屬于名勝古跡！徜徉在這動不動就是純青銅巨大壁畫和雕塑的藝術世界里，中國球迷享受那無所不在的文化沖擊力之際，恐怕還會伴隨有“俄羅斯真是地大物博不怕浪費資源”式的感慨。

　　

　　至于游船，應當是對地鐵的一個最好補充：白天坐地鐵猛逛風景名勝之后，夜晚花上2小時左右的時間，坐在游人并不是很多、船票也就二百來元的游船上漂流一下莫斯科河，相信光影之中的莫斯科，會給人留下更多回味的空間！

　　在莫斯科大學主樓的映襯之下，夜幕下盧日尼基體育場上的俄羅斯國旗三原色顯得非常莊嚴：過去，現在，未來，這里都將是俄羅斯體育重要的節點之一。

　　盧日尼基體育場，曾見證過1980年莫斯科奧運會的輝煌，但也經歷了蘇聯及至于俄羅斯體育史上最大的體育悲劇——1982年10月20日，斯巴達克隊和荷蘭HFC哈勒姆隊的聯盟杯比賽結束之際，66名球迷因發生踩踏事件命歸他鄉。

　　時間推移到俄羅斯世界杯，盧日尼基體育場則再次將莫斯科足球推上了最高峰：本賽季，莫斯科的火車頭隊、中央陸軍隊、斯巴達克隊依次霸占了俄超三甲的位置，而其中的斯巴達克隊、中央陸軍隊，正是盧日尼基體育場培育出的子弟兵。

　　欣賞俄羅斯足球，必須關注其“莫斯科特色”：莫斯科足球，向來是戰斗民族的最愛。蘇聯時期，斯巴達克隊和基輔迪納摩隊之間的國家德比，向來是球迷們的最大節日；蘇聯解體之后，盡管圣彼得堡的澤尼特隊和喀山的魯賓隊偶爾也挑戰一下莫斯科足球在俄足壇的領導地位，但莫斯科足球，仍然是俄足壇當之無愧的頂梁柱：俄超最瘋狂的時候，16支球隊中竟然有6支球隊來自莫斯科，而且，莫斯科球迷向來把其他城市的球隊稱之為“省隊”，而且，這其中也包括圣彼得堡的豪門澤尼特隊！

　　“俄羅斯世界杯上，獲勝的將是把這個節日順利統籌的組織者！”5月25日，俄羅斯總統普京這樣為即將在盧日尼基體育場開始的世界杯定下了基調。

　　但愿，俄羅斯世界杯的組織者們，除了足球之外，還能讓我們看到一個更加真實、有歷史凝重感的莫斯科：國際大都市很多，莫斯科，卻只有一個。