體壇+特約記者肥柴報(bào)道

      北京時(shí)間周五凌晨4點(diǎn)，布魯內(nèi)爾隊(duì)航行4天5小時(shí)12分鐘01秒，以2分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝曼福隊(duì)，贏得這場(chǎng)1500海里戰(zhàn)斗的最后勝利。船長(zhǎng)布維·貝金說(shuō)：“這場(chǎng)比賽我們完成得很出色，結(jié)果比預(yù)期的要好。我們的壓力的確很大，但整個(gè)比賽中，我們沒(méi)有冒險(xiǎn)，而且腳踏實(shí)地竭盡所能做到最好。我們的目標(biāo)是擊敗兩艘紅船，但能拿到額外的獎(jiǎng)勵(lì)積分，這可真是太好了。”

      本賽季前期，布魯內(nèi)爾隊(duì)成績(jī)并不理想。在直到第六賽段，他們還僅以20分位居第六，而當(dāng)時(shí)總積分榜榜首的曼福隊(duì)已經(jīng)獲得39分。但從不言棄的貝金船長(zhǎng)率領(lǐng)船隊(duì)以令人瞠目結(jié)舌的方式席卷而來(lái)。在過(guò)去的四個(gè)賽段，他們以三個(gè)冠軍和一個(gè)亞軍的傲人成績(jī)，拿下四個(gè)賽段最大分值47分中的45分！現(xiàn)在他們的賽段總積分和曼福隊(duì)相同，均為65分。

      曼福隊(duì)在第十賽段中的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，航行4天5小時(shí)13分鐘56秒抵達(dá)終點(diǎn)，船長(zhǎng)哈維·費(fèi)爾南德斯說(shuō)：“這賽段我們獲得了第二名，這個(gè)成績(jī)還算不錯(cuò)，但過(guò)程有點(diǎn)痛苦。我們覺(jué)得在蘇格蘭海岸的航行是整個(gè)賽段最艱難的部分，在前期我們盡力領(lǐng)跑，可最后無(wú)法追上緊緊跟著我們并成功反超的布魯內(nèi)爾隊(duì)。他們?cè)谧詈蟮膸讉€(gè)賽段有了很大的進(jìn)步，速度令人驚訝。”

      阿克蘇諾貝爾隊(duì)歷時(shí)4天5小時(shí)32分鐘53秒又一次站上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，獲得第三名的好成績(jī)。船長(zhǎng)西蒙·蒂安蓬對(duì)這個(gè)排名表示滿(mǎn)意：“我認(rèn)為沃爾沃環(huán)球帆船賽是帆船運(yùn)動(dòng)中最好的比賽，這里聚集了全球最頂級(jí)的船隊(duì)。我們很渴望可以爭(zhēng)得第一，但曼福隊(duì)和布魯內(nèi)爾隊(duì)做得太棒了，我們甘拜下風(fēng)。”

      第十賽段起航后的最初幾天，東風(fēng)隊(duì)始終處于領(lǐng)先位置，但隨后船員們發(fā)現(xiàn)在橫風(fēng)航行時(shí)船速明顯異常。在迎風(fēng)穿越北海的過(guò)程中，東風(fēng)隊(duì)接連被曼福隊(duì)、布魯內(nèi)爾隊(duì)、阿克蘇諾貝爾隊(duì)、塑戰(zhàn)隊(duì)趕超。船員們不得不決定后退，借此排除掉任何可能附著在龍骨上的障礙物。此舉使得東風(fēng)隊(duì)最終如愿反超塑戰(zhàn)隊(duì)，保住了第四名的位置。

      船長(zhǎng)夏爾·戈德赫里埃這樣總結(jié)道：“最后24小時(shí)，我們的船速出現(xiàn)很大問(wèn)題，直到采用了后退逆行的方法才得以恢復(fù)。此前我們多次檢查過(guò)船底，但是一無(wú)所獲。我想，附著物應(yīng)該是在龍骨和船體結(jié)合的夾角位置。”

      中國(guó)船員劉學(xué)對(duì)接下來(lái)的比賽充滿(mǎn)期待：“對(duì)我來(lái)說(shuō)，我很高興能在背傷恢復(fù)后回到船上，與隊(duì)友們并肩作戰(zhàn)。我想接下來(lái)我們要付出百分之兩百，甚至三百的努力，去贏得比賽，贏得最后的勝利！”

      值得一提的是，無(wú)論是曼福隊(duì)還是布魯內(nèi)爾隊(duì)都在此前的比賽中各自收獲了3個(gè)賽段冠軍，而東風(fēng)隊(duì)是三支船隊(duì)中唯一一支“零”賽段冠軍的船隊(duì)，目前在總積分榜上的積分為64分。因?yàn)樗麄兪钦麄€(gè)賽季中航行最快的船隊(duì)，因此會(huì)在第11賽段結(jié)束后獲得額外1分獎(jiǎng)勵(lì)。

      所有的目光都聚焦在最后一賽段三艘“冠軍候選者”的起航。曼福隊(duì)、布魯內(nèi)爾隊(duì)和東風(fēng)隊(duì)將在6月21日為取得本賽季總冠軍而展開(kāi)白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。這在45年的比賽歷史上是前所未有的，對(duì)于船員們而言壓力也從來(lái)沒(méi)有這么大過(guò)。從哥德堡至海牙的第十一賽段途經(jīng)過(guò)丹麥奧胡斯，這一史詩(shī)級(jí)戰(zhàn)役將于北京時(shí)間2018年6月21日晚8點(diǎn)（哥德堡當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2點(diǎn)）打響。