特約記者茅為安報道

又到一年一度的銀石周末，漢密爾頓只需要在周日從桿位起步獲勝，就將一口氣打破三個英國大獎賽紀錄：最多桿位、最多冠軍、最多連勝。然而，梅賽德斯在奧地利遭遇的夢魘，是否讓他在主場處于不利位置？

五次摘下桿位、五次獲得勝利、四年連勝，這是漢密爾頓目前為止擁有的英國大獎賽戰(zhàn)績，暫時與兩位偉大的車手吉姆·克拉克、阿蘭·普羅斯特分享。不過，這個周末他就有機會一舉站得比偉人更高。

轉眼之間，漢密爾頓第一次在銀石駕駛F1賽車參賽已經是11年前的事了。期間，他奪得了65個分站冠軍、75個桿位和四個世界冠軍頭銜，只剩下歷史第一的紀錄等待他去追趕甚至超越。慶幸的是，33歲的他仍然覺得還沒有在這項運動里達到自己的頂峰。

“F1給了我整個人生，這是多么的特殊。它曾擊倒過我，但又重塑了我；它讓我感覺挫敗，又讓我重整旗鼓，”漢密爾頓在英國大獎賽前的F1官方播客里說，“當著所有人的面跌倒的感覺就像被殺死一樣，但是當你重整旗鼓后取得成功，就是浴火重生。”

“我熱愛賽車。要想贏得世界冠軍，你就得付出一切。不只你自己需要怎么做，還有其他的因素。例如：如何與團隊合作？他們是否愿意為你奪冠而赴湯蹈火？如何鼓勵工程師，讓他們相信只要給我一輛我想要的賽車，就可以創(chuàng)造神奇？”

有消息透露，漢密爾頓已經十分接近與梅賽德斯簽訂一份二年新合約，而年薪將達到3500萬英鎊。雖然他依然忙里偷閑地制作自己的音樂——剛剛在克里斯蒂娜·安奎萊納的最新專輯里首次獻聲，同時還參與時尚品牌的宣傳項目，但是他相信這真正讓他“腦洞大開”。

他說：“對我個人而言，賽車就是一切，一切因此而生。當你到了F1之后，很多人會在你耳邊嘮叨‘你能成為賽車手，你不能做其他事情’。但事實上你能做任何想做的事，只要你直道如何分配時間和注意力。”

“我始終對自己做的事情充滿信心。我了解自己的能力；在我的腦海里，我就像一輛疾駛的火車，根本無法停下來。我知道我要前行的方向，沒有任何事情可以阻止我。”