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阿隆索退出F1屬情理之中 換個賽事開啟新篇章?

段伊伊08-15 00:06 體壇+原創

體壇+特約記者段伊伊報道

當地時間8月13日,邁凱倫車隊在官網發布聲明,宣布隊中車手阿隆索將不會參加2019賽季的F1比賽;同時阿隆索在社交媒體上傳了西班牙語和英語兩版視頻,動情回顧17年F1生涯。

阿隆索在聲明中寫到:在這項運動中度過了17年美好時光后,是時候做出改變并進入新的階段了。我非常享受職業生涯的每一分鐘,對于使這段經歷變得如此特別的人們,我表示非常感謝。本賽季還剩下幾站分站賽,我將會以前所未有的熱情來對待。對于未來我非常期待,令人激動的挑戰即將到來,我正在享受生命中最快樂的一段時光,但我仍需要踏上新的冒險旅程。”

阿隆索還感謝了曾經效力過的車隊、隊友、競爭對手、一度勸說他留下的F1現任CEO切斯·凱利等人,但他提到自己在幾個月前就已經做出離開的決定。自2015年回到邁凱倫以來,阿隆索因賽車缺乏競爭力已經徹底退出了爭冠行列,2015至2017三個賽季中,他的年終排名僅在第17、第10和第15位,大家都心知肚明,現年37歲的他最終選擇離開其實只是時間問題。

雖然西班牙人尚未公布未來去向,但普遍認為轉戰印地500賽事的可能性最大。阿隆索曾經多次表示自己將沖擊賽車界的“三皇冠(Triple Crown)”榮譽,在奪得摩納哥大獎賽和本賽季勒芒24小時賽冠軍后,只剩下印地500賽冠軍這最后一塊拼圖。

邁凱倫車隊CEO扎克·布朗表示支持阿隆索的決定,并稱贊他為邁凱倫乃至F1這項運動的大使。“他無疑是同齡車手中的卓越代表,他的出現為F1的歷史增添了濃墨重彩的一筆。”

2001年,阿隆索正式進入F1,截至目前,西班牙車手共取得32場分站賽勝利,22個桿位,97次登上領獎臺;在2005和2006年,阿隆索駕駛雷諾賽車兩度問鼎車手總冠軍。

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