體壇+特約記者肥柴報道

當地時間2月16日，為期兩日的國際帆船大獎賽悉尼站結束了激烈的爭奪，最終澳大利亞隊憑借強勁實力和本土作戰優勢擊敗第二的日本隊奪冠，而中國隊則在最后一輪群發賽中強勢逆襲，將自身的積分榜排名提升至第四位。此外，英國、法國、美國分別位列第三、第五與第六。

本次悉尼站賽事共進行了五輪群發賽，澳大利亞、中國、日本、英國、美國和法國六個隊伍在著名的悉尼港口進行了激烈的近身對抗。昨天三輪群發賽后，中國隊以19分暫列第五，今天各隊伍則上演了一場你追我趕的好戲。第四輪比賽中，中國隊因起航不利導致整體節奏被打亂，以最后一名完賽。但他們迅速調整狀態和戰術，在之后的第五輪上演了一場完美的翻身仗：中國隊率先沖出起跑線，從一開始就占據主動并在整個過程中緊咬澳大利亞隊，最后第二個沖線。事實上，在繞過下風標的過程中，中國隊甚至一度超過了對手。這個表現與成績也極大增強了隊員們的信心，劉學表示：“以第2名的成績結束最后一輪比賽給了我們更多自信。盡管開局不順利，但我們及時找回了節奏，這是不小的進步！” 憑借這一輪奪取的9分，中國隊最終得以33分的積分與小分優勢力壓同分的法國隊，上升到第四名。

回顧悉尼站的表現，船長兼舵手菲爾·羅伯森表示整體比較振奮人心：“我們是一支全新的船隊，真正在F50賽船上訓練的時間還不足1個月；但我們有很好的團隊，每天都在進步。比賽結束后，我們會分析回顧所有數據，并針對性地訓練，為5月份開始的舊金山站做好準備！”

五輪群發賽后，冠軍賽的爭奪則一如外界預料般在日本與澳大利亞兩支強隊間進行。昨天，澳大利亞出師不利，以1分的微弱優勢落后對手。但在今天的群發賽與冠軍賽中，他們表現完美，顯示出自身強大的實力，連下三場，最終以3分的優勢反超日本隊，排名第一。

不過，日本隊船長南森·奧森里奇在賽后表示:“所有船隊都在飛速成長，相信到了舊金山，大家都能跑的更快，也都憋著一口氣，看誰能第一個打破50節的船速極限。”

2019國際帆船大獎賽以重新定義帆船為宗旨，以國別為單位進行比拼。賽事采用統一設計制造的F50水翼雙體船（船速可突破100公里/小時的極限），將帆船比賽回歸到最為純粹的運動本身。賽事第二站將于本年度5月4日至5日在舊金山舉行，之后還將轉戰紐約、英國考斯以及法國馬賽，冠軍隊伍將獲得100萬美元獎金。

國際帆船大獎賽悉尼站排名（截止至2月16日悉尼站結束）

1. 澳大利亞隊（48分）

2. 日本隊（45分）

3. 英國隊（36分）

4. 中國隊（33分）

5. 法國隊（33分）

6. 美國隊（31分）