體壇周報全媒體原創

對于集眾多紀錄于一身的費德勒而言，如果說還有哪一目標有待追尋，恐怕只剩吉米·康納斯的109冠紀錄了。

瑞士人在哈雷收獲了賽事第十冠，也將個人的冠軍總數提升到了102個。那么按照近年來的效率，他有希望超越康納斯從而成為又一項指標的歷史最佳么？

2016年7月，當費德勒宣布提前結束賽季時，在外界眼中，他的職業生涯已經提前走到了盡頭。但令人意想不到的是，短短半年的休養，竟幫助他在復出后終結了長達近五年的大滿貫冠軍荒，并在2017年單賽季內斬獲了七座冠軍。

2018賽季，瑞士人的開局依舊完美，衛冕澳網的同時，又憑借著鹿特丹冠軍重返世界第一。可是受困于左前臂的意外傷勢，從草地賽季開始，費德勒收割冠軍的步伐漸漸慢了下來。在斯圖加特斬獲了第98冠后，很多球迷都在憧憬著“99冠在哈雷，100冠在溫網”。然而事與愿違，里程碑性質的“100冠”直到七個月后的迪拜站方才登場。

雖然等待時間漫長，但也正是這次登頂激發了費德勒的斗志。在接受采訪時，一向對未來言之甚少的瑞士人表示：“我們生活在一個紀錄被頻繁打破的世界，如果我能沿著這條路走到里程碑，那就太棒了。”目前，費德勒還需要七座冠軍才能走到康納斯身旁。而至于他會打到何時、東京奧運會是否是下一個目標時，費德勒卻三緘其口，“東京奧運會還是很久以后的事。說實在話，奧運會現在還不是我的目標。”但所有人都知道，奧運會男單金牌是他榮譽庫中唯一的遺漏，因此保守估計，在“東京計劃”的基礎上，費德勒至少還將打到明年年底，而一旦他在接下來一年半的時間中將冠軍數逼近康納斯，那么這也將成為促使他繼續征戰2021賽季的一大誘因。

在帕格尼尼的指導下，費德勒年輕時精簡的參賽計劃以及科學的賽后恢復都在如今收到了回報。而在2017賽季開始精進的侵略性打法，也大大減少了他在比賽中的消耗。因此，如果費德勒在接下來幾年中一邊創造年齡紀錄，一邊又保持著高水平競技狀態，你也大可不必驚訝。而在這種情況下，七座冠軍的差距便實在算不上鴻溝。除了哈雷站外，巴塞爾站、迪拜站以及辛辛那提大師賽都堪稱費德勒在巡回賽中的后花園。在守住這些賽事中王者地位的同時，如果能再抓住機會問鼎兩到三項大師賽或者大滿貫，那么對于費德勒來說，109冠也就指日可待了。

文／艾迪