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東川泥石流駛進(jìn)風(fēng)景線 紅土地迎來(lái)最美賽車季

宋永川08-19 16:29 體壇+原創(chuàng)

第十六屆中國(guó)-東川泥石流國(guó)際汽車越野賽暨2019中國(guó)汽車越野錦標(biāo)賽東川站賽前新聞發(fā)布會(huì)8月19日在北京舉行,中汽摩聯(lián)越野委員會(huì)主任陸鳴堯、東川區(qū)人民代表大會(huì)副主任馬俊、東川區(qū)人民政府副區(qū)長(zhǎng)顏靜、及組委會(huì)籌備團(tuán)隊(duì)等工作人員代表賽事組委會(huì)及東道主先后發(fā)言,介紹了賽事的籌備情況及特點(diǎn)。北京汽車代表廠商車隊(duì)李佳潤(rùn)、上屆冠軍、龍行天下車隊(duì)陳峰等車手代表,發(fā)表了熱情洋溢的致辭和感言。

 賽車聯(lián)袂旅游,打造最美賽道

從例行的每年五一挪到十一,是今年?yáng)|川泥石流越野賽的最大亮點(diǎn)。本來(lái)是由于在國(guó)際汽聯(lián)注冊(cè)的周期所限,五月份未能趕得及,歪打正著,東川泥石流越野賽反而趕上了云南最美麗的季節(jié),恰好與云南省和昆明市人民政府“努力把昆明打造成國(guó)際知名的旅游目的地、國(guó)內(nèi)重要的旅游集散地、云南旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的示范地”的宏偉規(guī)劃不謀而合。

  彩之南現(xiàn),風(fēng)情無(wú)限。十月是云南極美的季節(jié),也是紅土地最美的時(shí)候。今年?yáng)|川泥石流越野賽正趕上的“十一”小長(zhǎng)假,也是秋高氣爽,心曠神怡的云南旅游黃金季。七彩紅土地,賽車涌浪潮,把酒酹滔滔,心潮逐浪高。醉翁之意不在酒,在乎山水之間也。在最美的時(shí)刻,來(lái)到最美多的東川,遇到最美的泥石流越野賽,躬逢盛會(huì),飛馳在詩(shī)情畫意之中,怎不令人心向往之!

 國(guó)際汽聯(lián)注冊(cè),打造全新賽道

 2019年的東川泥石流越野賽,不僅從初春改到了初秋,同時(shí)也從國(guó)家級(jí)賽事升格為國(guó)際級(jí),今年是東川泥石流國(guó)際汽車越野賽在國(guó)際汽聯(lián)注冊(cè)的第一年,不但有來(lái)自境外的車隊(duì)車手同場(chǎng)競(jìng)技,賽道也有了全新的變化。以往的賽段起終點(diǎn)小江、阿旺和蔣家溝等經(jīng)典賽段自然還將擔(dān)當(dāng)重任,但幾乎每個(gè)賽段都有10公里左右的延展,這也是全新的東川賽道給老東川們擺出的新課題。

為了更好地承辦泥石流越野賽,東川區(qū)政府和賽事組委會(huì)也下了極大的決心,徹底關(guān)停了河道里的所有砂廠。往年“東川拆車廠”的明坑暗礁等隱形障礙將得到根治,賽道條件非常有利于車手的水平發(fā)揮。此外,今年的泥石流越野賽還將首次迎來(lái)與汽車同場(chǎng)競(jìng)技的摩托組,對(duì)于那些慣于在達(dá)喀爾、環(huán)塔賽道里馳騁的摩托英豪來(lái)說(shuō),這也無(wú)異于一個(gè)全新的挑戰(zhàn):馳騁戈壁沙漠你們是人生贏家,那么在泥石流的賽道里,你們是否還敢來(lái)玩一把泥巴呢?

民間車王挑戰(zhàn),打造多彩賽道

與往年單一的汽車摩托車比賽不同,今年的東川泥石流比賽其實(shí)是一臺(tái)轟轟烈烈的組合大戲。在泥石流越野賽之外,還有民間車王爭(zhēng)霸賽、泥石流車王挑戰(zhàn)賽、三對(duì)三籃球邀請(qǐng)賽、五人制足球賽、賽車巡游、汽車摩托車花式表演等一系列重頭大戲,精彩紛呈,令人目不暇接。

 如果說(shuō),泥石流越野賽比較毀車毀發(fā)動(dòng)機(jī),那么今年?yáng)|川還有不帶發(fā)動(dòng)機(jī)的泥石流自行車賽。如果你連自行車都不會(huì)騎怎么辦?別急,今年?yáng)|川還有泥石流徒步穿越挑戰(zhàn)賽。如果你連徒步穿越的體能都沒(méi)有還能來(lái)玩嗎?能,還有泥石流汽車攝影大賽在等著你……如果你連攝影攝像都玩不轉(zhuǎn)怎么辦?來(lái)維修區(qū)大營(yíng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)吧,這里還有東川銅文化、農(nóng)特產(chǎn)品、地方特色小吃美食展,汽車、汽車用品、賽車、車賽紀(jì)念品展……你說(shuō)你啥都玩不轉(zhuǎn),只會(huì)玩手機(jī),沒(méi)關(guān)系,我們還有“抖音最網(wǎng)紅”活動(dòng)、RC模型怕車表演……最終,你會(huì)在嘉年華賽車文化合影區(qū)留下印跡,啤酒音樂(lè)狂歡節(jié)再給你添一把嗨到爆的激情體驗(yàn)!

 國(guó)際汽聯(lián)注冊(cè),打造全新賽道

2019年的東川泥石流越野賽,不僅從初春改到了初秋,同時(shí)也從國(guó)家級(jí)賽事升格為國(guó)際級(jí),今年是東川泥石流國(guó)際汽車越野賽在國(guó)際汽聯(lián)注冊(cè)的第一年,不但有來(lái)自境外的車隊(duì)車手同場(chǎng)競(jìng)技,賽道也有了全新的變化。以往的賽段起終點(diǎn)小江、阿旺和蔣家溝等經(jīng)典賽段自然還將擔(dān)當(dāng)重任,但幾乎每個(gè)賽段都有10公里左右的延展,這也是全新的東川賽道給老東川們擺出的新課題。

 對(duì)于專業(yè)車隊(duì)和車手來(lái)說(shuō),東川泥石流國(guó)際汽車越野賽不容錯(cuò)過(guò)的最大理由就是:根據(jù)今年中汽摩聯(lián)CCR賽制,年度收官之戰(zhàn)落幕在東川,是不是年度總冠軍,很大程度上就取決于你在東川有著怎樣的表現(xiàn)、交出怎樣的答卷?決戰(zhàn)在東川,泥石流賽道就是你最后的監(jiān)考老師。來(lái)吧,到泥石流河道里來(lái)快活吧,為東川,為越野人與生俱來(lái)的使命與榮譽(yù)。

   值得注意的是,今年的東川泥石流越野賽將由企鵝體育直播團(tuán)隊(duì)全程進(jìn)行直播,這是中國(guó)汽摩運(yùn)動(dòng)破天荒的一次大膽嘗試,屆時(shí)比賽的實(shí)時(shí)進(jìn)程將在網(wǎng)絡(luò)上面向全球同步播出。中國(guó)賽車史上的這個(gè)壯舉,將發(fā)軔于東川,特別值得期待。


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宋永川

體壇傳媒攝影記者

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