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2019年F1俄羅斯大獎賽結束了，梅賽德斯奔馳保持了對這個分站冠軍的壟斷，但事實上，漢密爾頓第四個來自索契的冠軍是有點幸運的，也許是這個原因，這位奪冠經驗豐富的老將賽后很是興奮。

整個周末下來，法拉利都延續了之前幾站的強勢，周五及周六的自由練習，梅賽德斯都沒有太大競爭力。這當中看上去有可能是他們在保留，到了排位賽，漢密爾頓與隊友博塔斯確實有所起色，但法拉利雙雄還是看上去更出色。從本站看，梅賽德斯與法拉利的賽車可以說是速度相當，車手的發揮是決定成績的關鍵。

正賽中，維特爾憑借超級出色的發揮搶得了頭位，隨后在速度上他亦是稍比隊友快一點，法拉利是極有機會包攬本站前兩位的，而漢密爾頓和隊友只有追的份，而且速度上說，他們是沒機會在賽道上超過法拉利。速度上追不上，梅奔就想憑借輪胎的優勢盡可能讓車手晚進站，看比賽的局勢而適當選擇進站時機，結果他們成功了。當領先的維特爾與勒克萊爾進站之后，漢密爾頓與隊友還在撐，很快，他們收到了成效，維特爾賽車故障退出，引發虛擬安全車，勒克萊爾因此被迫降低速度，奔馳雙雄得益，搶在了法拉利車手前面并最終帶回勝利。

在比賽的后段，勒克萊爾換上了更有攻擊性的軟胎，希望借此優勢完成超車，但他被博塔斯擋住，而前面的漢密爾頓則越跑越快，梅奔本站的運氣很好，同時他們的車手也把握住好機會，他們因自己不放棄的精神收獲了回報。

賽后漢密爾頓也表示：“這是一個不可思議的周末，我們沒有放棄，不斷嘗試新的東西，不斷前進，這讓我產生了難以置信的情緒。很久沒有這樣的感覺了，就像獲得第一場勝利。”

“考慮到我們與法拉利的速度一樣快，今天這樣的成績太不可思議了，要知道跟上他們已經是一件艱難的工作。我們每一圈都跑得像排位賽，因為他們太快了，我們要努力跟上他們。”

幸運之神站到了梅賽德斯的一邊，但需要強調的是，當機會到來了，還是需要有把握住的能力，再一次，世界冠軍漢密爾頓和他的團隊向我們證明了，他們就是有這樣的能力，不單只是靠運氣。

文/劉健熙