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相距僅43公里 因橋走紅的歐聯(lián)杯最近跨國(guó)客場(chǎng)戰(zhàn)

郭宣10-06 06:55 體壇+原創(chuàng)

《體壇周報(bào)》全媒體記者 郭宣

10月4日,瑞典馬爾默隊(duì)在歐聯(lián)杯上主場(chǎng)迎戰(zhàn)丹麥的哥本哈根隊(duì),雙方波瀾不驚地1:1戰(zhàn)平。這場(chǎng)比賽并不是上輪歐洲聯(lián)杯上的焦點(diǎn)之戰(zhàn),但是,由于一個(gè)很多人并沒有注意到的事實(shí),其卻成為了上輪最有趣的歐戰(zhàn)賽事:兩隊(duì)的主場(chǎng)城市之間,相距僅43公里。因此,對(duì)于哥本哈根隊(duì)而言,這幾乎也是一場(chǎng)主場(chǎng)之戰(zhàn)!而對(duì)于馬爾默隊(duì)而言,這也是一場(chǎng)非常親切的比賽,要知道,距離馬爾默隊(duì)最近的瑞超球隊(duì),也是73公里之外的赫爾辛堡隊(duì)。
當(dāng)然,工業(yè)重鎮(zhèn)馬爾默市作為瑞典的第三大城市,之所以能夠和丹麥的首都哥本哈根距離如此之近,則是因?yàn)樗麄冎g擁有世界上著名的跨海大橋:厄勒海峽大橋!

作為歐洲最長(zhǎng)的大橋之一, 厄勒海峽大橋是“歐洲電視網(wǎng)”臺(tái)標(biāo)上的標(biāo)志性建筑物:該橋是一個(gè)由8公里橋梁、4公里人工島上公路、4公里海底隧道組成的綜合性建筑物,橋上不僅有四車道可走汽車,還有雙向的火車道。當(dāng)其誕生之后,從瑞典到丹麥最快的交通方式就不再是輪渡了,而是乘車跨過該大橋直達(dá)目的地。
厄勒海峽大橋本身有數(shù)個(gè)驚人的數(shù)字:其長(zhǎng)度在歐洲排位第3;其高度為57米,橋墩長(zhǎng)度更是高達(dá)203.5米,寬度則為23.5米。
厄勒海峽大橋的海上橋梁段在馬爾默市盡頭是一個(gè)位于厄勒海峽中間、不大的人工島,經(jīng)過人工島上4公里的公路之后,其進(jìn)入長(zhǎng)達(dá)4050米的海底隧道,而在隧道的盡頭就是丹麥的首都哥本哈根。
這座人工島主要是由巨大的巖石組成,因外型與辣椒有些相似,所以在當(dāng)?shù)厝丝谥衅浔粦蚍Q為辣椒島。不過,其之所以得名辣椒,也有一大半的原因是其附近還有另外一座島——鹽島。辣椒和鹽在當(dāng)?shù)厝说母拍钪惺切斡安浑x的兩樣?xùn)|西。

和跨海大橋一樣,海底隧道中也是公路與鐵路并存:既有兩條汽車道,也有兩條火車道。而且,浪漫的丹麥人甚至還曾建議做一條自行車道,不過,務(wù)實(shí)的瑞典人拒絕了。
在丹麥和瑞典之間建造跨海大橋的想法,早在上世紀(jì)30年代就提出來了,但這種想法一直被各種事情所干擾:一會(huì)兒是第二次世界大戰(zhàn),一會(huì)兒是七十年代的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。所以,只是到了1995年,這座大橋才開始建設(shè),直到1999年才建成。瑞典的公主和丹麥的王子,一起主持了這座大橋的開通儀式!
現(xiàn)在,每天有75000人通過這座大橋,每次通行費(fèi)用大約50歐元。起初,過這大道大橋不需要任何手續(xù),但是,2016年難民問題復(fù)雜化之后,再過這道大橋就要進(jìn)行證件檢查了。丹麥和瑞典雙方希望,在2035年之前,這所跨海大橋的建設(shè)費(fèi)用能夠收回來。

這座大橋建成之后,在瑞典享有了極高的聲望:2013年,設(shè)在馬爾默的“歐洲電視網(wǎng)”將其搬上了自己的臺(tái)標(biāo),2015年,瑞典銀行又決定將厄勒海峽大橋的形象搬到其500瑞郎紙幣上。

不過,當(dāng)?shù)溔思尤氲蕉蚶蘸{大橋的崇拜之后,事情就變得非常浪漫了:從2011年開始,到2018年,丹麥和瑞典共聯(lián)手拍攝了長(zhǎng)達(dá)四季名為《橋》的罪案電視連續(xù)劇!當(dāng)然,這個(gè)橋是厄勒海峽大橋,而電視劇中最緊張的情節(jié),也都是在厄勒海峽大橋上拍攝的:這個(gè)故事的開始,就是在厄勒海峽大橋丹麥與瑞典分界處突然發(fā)現(xiàn)了一位女政治家的尸體,雙方不得不展開了聯(lián)合偵察,以后所有劇情的展開,也都是從這座大橋上開始的。

這部電視劇很快就風(fēng)靡了全世界,以至于將橋作為“橋斷”的電視劇,接連出了六部!最新的一部是2018年在俄羅斯和愛沙尼亞邊境線上的友誼大橋上出現(xiàn)了女子命案!

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郭宣

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