體壇周報全媒體特約記者 茅為安

連續(xù)六年爭奪世界冠軍失敗，又在積分榜上落后年輕的隊友勒克萊爾，四屆世界冠軍維特爾無疑身在一種他從未想到過的處境。但是面對一片質(zhì)疑聲，他卻比任何時候更堅定，也更公開地談?wù)撟约骸?/p>

維特爾的麻煩不只是法拉利車隊和自己的表現(xiàn)低于預(yù)期，還有新隊友勒克萊爾帶來的壓力。去年摩納哥人確認得到提拔的時候，所有人都預(yù)計到德國人會在本賽季非常頭疼。

事實證明，勒克萊爾雖然只參加了兩個賽季——也是效力法拉利的第一個賽季，但是他不僅在技術(shù)上天賦異稟，而且學(xué)習(xí)能力驚人，同時還有非常高的情商。雖然法拉利沒有明確表態(tài)，但是現(xiàn)在的維特爾已經(jīng)失去了賽季初的“一號車手”待遇。當(dāng)然，他承認自己感受到環(huán)境的改變。

在維特爾的歷任隊友中，除了早期在紅牛二隊時明顯弱勢的里尤茲、博爾代，他只有在面對韋伯和萊庫寧時顯得強勢。在遭遇里卡多和勒克萊爾后，他的光芒迅速被掩蓋。

日前，前法拉利車手艾爾文重提他對維特爾的判斷，聲稱他是“砧板上的鴨子”，因為他“不相信他的能力與四個世界冠軍匹配”。他的依據(jù)之一是2014年維特爾輸給了當(dāng)時剛加盟紅牛的里卡多，另一個則是德國人總在一對一較量中輸給漢密爾頓。但是，維特爾堅持表示隊友的良好成績不讓他受挫，他更加不會懼怕內(nèi)部競爭。

“我知道所有人都拿2014年來做比較，”他說道，“成績榜上我確實輸了，那很公平，因為數(shù)字從不騙人，但是那年很多事情與我的想法有出入。當(dāng)時我的目標(biāo)可不是只要登上領(lǐng)獎臺或第五名就好，我的目標(biāo)是要贏得比賽。丹尼爾的心態(tài)肯定與我不同。我不想說那年運氣不好，但是賽車沒有達到我想要的樣子，否則情況和結(jié)果可能就會不一樣。我目睹了丹尼爾的成功，我對此沒有意見。現(xiàn)在也是一樣。我有信心我能擊敗任何車手。我從不懼怕競爭。如果你要贏得世界冠軍，就不能怕內(nèi)部競爭。”

維特爾至今保持著 “最年輕世界冠軍獲得者”的紀(jì)錄。而且在他狀態(tài)不佳的時候，包括漢密爾頓在內(nèi)的競爭對手都向他表示聲援。不可否認的是，在歷史總成績榜上，維特爾以53場勝績位列第三，他的57個桿位也排名第四。

一直以來，維特爾從不忌諱公開批評媒體的目光過于短淺，容易忘記車手的長遠成就，而且還有賽車的決定性影響。

“公平地說，你們應(yīng)該看全局。任何體育運動都是會這樣，”德國人嚴(yán)肅地說，“這就是為什么羅杰?費德勒或者‘四巨頭’在數(shù)據(jù)上總是領(lǐng)先，總是能進入半決賽。可能安迪?穆雷現(xiàn)在不在狀態(tài)，有些不同，但是原則不變。當(dāng)他在第一輪或第二輪出局時，就會有人問：他怎么會輸給那個選手？但是擊敗他的人也不差。”

“我們這項運動的區(qū)別在于，我們對賽車依賴很大。所以要看清大局有點難。每個人都會做比較。我也會，先與隊友比較，再比較其他人。現(xiàn)在所有數(shù)據(jù)都是透明的，所以要比較一點不難。但是你需要看的是長期的成績，而不是一天的。”