12月15日，2019年環法挑戰賽·澄江撫仙湖站在云南澄江舉行。本次賽事由澄江縣人民政府主辦，云南省能源投資集團有限公司、云南執競體育文化有限公司、澄江山水旅游發展有限責任公司、上海艾德韋宣體育發展有限公司聯合承辦。澄江撫仙湖站是環法挑戰賽在中國落地以來第一次走進西南地區，澄江因水而秀，因山而奇，從沿路景觀到賽道難度，對于參賽的中國自行車愛好者來說，都是一次全新的體驗。賽事間隙，體壇周報記者專訪了艾德韋宣體育總經理周琦，就賽事的相關問題進行了細致的了解。

體壇：今年是環法挑戰賽在中國落地的第三年，年度收官站選在了地處中國西南的云南澄江撫仙湖，是出于怎樣的考量？

周琦：我們把最后的收官站當作是為大家準備的一個大禮包，來到非常美麗的澄江撫仙湖。撫仙湖在2018年被美國CNN評為中國最值得去的旅游目的地，這樣一個風景如畫的地方，來到這里參加比賽，對于所有的騎友們來說不僅僅是參加了一場體育盛宴，同時他們也能領略到非常漂亮的自然風景，我相信這樣雙重的感受，是給所有追隨環法的車手一個非常好的回饋。12月份，在這樣一個風景如畫，四季長春的景區收官，是我們最好的選擇。

體壇：環法有一句口號就是要騎遍世界上最好的道路，澄江的這條賽道有哪些特點，能夠符合環法對于賽道的要求？

周琦：我們選擇路線時，首先自然風景要宜人，同時一定要有挑戰性，要有爬坡，下坡沖刺的地點，用法國人講的話，不能像平底鍋一樣平，對于騎行愛好者來說會覺得有些無聊。但是澄江撫仙湖的路線就非常具有挑戰性，包括兩個環法的二級坡，一個四級爬坡，這已經和法國的路線非常接近了，非常具有挑戰性。對我們來說，希望將這樣一個中國最好的賽道之一呈現給大家。

體壇：賽道十分困難，車手安全的保障也就更加重要，請問賽事在這方面做了哪些工作？

周琦：對任何一個賽事來說，只有在安全的基礎上才有精彩，對我們來說賽事安全的保障是最基本的。我們這次得到了澄江縣人民政府非常大力的支持。我們在很早的時候就已經開始了路線勘察，專家在路線上來來回回跑了很多次，從爬坡點、發卡彎的設置，到隔離帶、鐵馬的安裝都經過了反復的推敲。近兩天，包括路面的清掃、凹凸處的休整，政府都非常給力，幫助我們快速地解決了路面的問題。我們環法致力于最好的賽事體驗，政府的支持也是最好的保障。

體壇：從線下線上的觀賽者的角度來說，肯定都希望獲得最佳的體驗，這方面賽事做了哪些精心的安排？

周琦：賽事的宣傳分為線下和線上兩部分，只有線下和線上充分的結合才能打造一個360度的傳播平臺。線下部分，我們設置了很多環節，以互動區為例，不僅僅包括了自行車屆垂直商品的陳列，也包括當地特色的美食、工藝品，以及地方戲曲關索戲的表演等等，還有一些細節性的小元素，小旗子、風車等等，來到互動區的車手能有很好的感受。當然線上的傳遞也非常重要，我們有環法的團隊，到最后會制作一個52分鐘賽事集錦的剪輯，這個剪輯可以把整個賽事的過程和感受加以濃縮，在線上的平臺統一投放。如此一來，大家能在一定的時間內，看到整個比賽最濃縮的環節。

體壇：環法挑戰賽在中國走過三年，走過不少城市，也開拓出多條經典的騎行線路，對于這些騎行線路以后的使用，您有對應的規劃么？

周琦：我們經過三年的摸索，政府對環法挑戰賽也越來越熟悉，所以這項賽事的認可度和支持度越來越高。像這一次，澄江縣人民政府就給了我們非常大力的支持，才得以打造成這樣一條具有挑戰性的賽道。今年的五月我們在諸暨也是一樣，政府的支持度是非常高的，經歷了賽事以后，他們在和我們合作的一些官方賽道，除了比賽日——三百六十五天可能只有一天，其余的日子，江浙滬的騎友在周末也可以到賽道上去騎行。在這方面我們也會提供更長期的投入，比如像驛站、體驗中心、環法咖啡店等等，這些偏生活方式的元素，也會隨著賽事的落地在周邊做更大的擴展。相信我們和澄江縣人民政府的合作也是一樣，賽事只是一個起點，就“體育+”、“旅游+”的概念，我們之間的契合度很高，自行車本身就是一個旅游賽事，我們看待的合作不是一場賽事的合作，而是更長久的、 宣傳騎行文化的合作。