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受新冠疫情影響，目前已經有十場F1大獎賽取消或延期，盡管F1官方仍希望能在今年舉辦15至18場大獎賽，但可以預見的是辦賽收益將會大幅度減少。法拉利首席執行官卡米萊利已告知投資方，在F1方面的損失將以“難以估計”且“相當嚴重的方式”影響公司的財務業績。

為應對危機，F1官方已經確認將推遲一年引入全新技術規則，延用今年的底盤及部分機械部件，從而達到減少車隊研發成本的目的；并且計劃將2021年的預算帽控制在1.45億美元。

卡米萊利認可了車隊在削減成本方面所取得的“實質性進展”，但在他看來，這些舉措依然無法完全抵消2020年的財務損失，“雖然我們已經減少了F1方面的成本，但還是無法完全抵消（疫情危機）對贊助費，尤其是那些通過提供商務權利得到的收入?！?/p>

盡管如此，卡米萊利還是樂觀地認為F1方面的收入損失不會延續至2021年，“我們知道F1官方已經在招募新贊助商方面做了很多工作?，F階段的情況導致進度延遲了，但希望在2021年一切都能恢復正常。從我們的估算來看，收入下降的情況不會持續至2021年，一切都還處于平衡的狀態?！?/p>

文／海根