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北京時間5月12日，據《BBC》消息，F1法拉利車隊車手薩巴斯蒂安·維特爾沒能與車隊方面就合同問題達成一致共識，將于今年年底離開法拉利車隊。這一消息預計很快將公布，對于32歲的維特爾來說，之后的職業生涯究竟如何還是未知。

維特爾2015年加盟法拉利，他的目標是追隨偶像舒馬赫的腳步，贏得冠軍。而就在上個月，維特爾還曾表示過希望留在法拉利車隊。但是雙方的談判最終破裂，維特爾表示無法接受車隊安排他留在勒克萊爾身邊，后者去年冬天剛剛與法拉利車隊續約到2024年。此外，導致談判無法達成一致的原因還有維特爾的薪資被大幅降低以及續約年限比他的預期要短。

2015年，維特爾頂替了離隊的西班牙人費爾南多·阿隆索，后者認為車隊無法給他提供奪得世界冠軍的信心。而2016年和2017年，是維特爾最接近冠軍的時候，但由于車手和車隊的一系列失誤，最終沒能如愿。這也導致了維特爾與車隊雙方漸漸失去了對彼此的新信任。而到了2019年，本作為車隊第一車手的維特爾，在賽季結束后，卻被年輕的勒克萊爾超越，兩人之間緊張的關系，也最終導致了巴西站撞車的一幕。

如今，由于新冠病毒疫情，F1賽事“停擺”。而如果在下半年可以恢復，維特爾的境地也很尷尬，而車隊明顯也會將重心放在年輕的勒克萊爾一邊。

現效力于邁凱倫車隊的西班牙車手卡洛斯·塞恩斯目前是最有望接替維特爾的車手。而如果塞恩斯離開邁凱倫，雷諾車手丹尼爾·里卡多則有望加盟邁凱倫。里卡多在2018年曾與邁凱倫進行過接洽，當時的他還在紅牛效力，但最終他選擇了雷諾。不過，眾周所知，里卡多在法國車隊的位置一直不穩定，他也早有心離開。

當然，維特爾將離隊帶來的一系列影響中，他本人也在邁凱倫車隊的選擇中，不過，這需要維特爾自己做好加盟一支正在經歷重組的車隊的準備。如果不能，這位四次世界冠軍得主也許會結束自己的F1職業生涯。

與維特爾一樣，劉易斯·漢密爾頓的合同也將在本賽季末到期，但不同的是，漢密爾頓多次表示希望留在梅賽德斯奔馳車隊，而梅賽德斯方面也并沒有考慮過引進維特爾。而維特爾此前有過出色成績的紅牛車隊，不愿自己的明星車手維斯塔潘與另一位頂級車手合作，因此，紅牛成為維特爾下一站的機會也并不大。

如果維特爾離隊，法拉利除了塞恩斯外的選擇名單里還有里卡多或者效力于阿爾法·羅密歐車隊的意大利人安東尼奧·吉奧維納茲。至于能否留在梅賽德斯車隊的漢密爾頓，加盟法拉利的可能性很小。