體壇周報(bào)全媒體報(bào)道

6月18日，據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，邁凱倫正在考慮出售其F1車隊(duì)最多30%的股份，以尋求籌集額外資金，以提高其競(jìng)爭(zhēng)力。

邁凱倫集團(tuán)近幾個(gè)月來(lái)一直在尋找額外的資金，以緩解受新冠肺炎疫情危機(jī)導(dǎo)致的員工休假的沉重打擊。

然而，有消息人士證實(shí)，出售計(jì)劃首先由天空新聞透露，只涉及邁凱倫賽車的股份，這包括印地車隊(duì)以及F1。

邁凱倫認(rèn)為，2021年F1引入1.45億美元的預(yù)算上限增加了普通車隊(duì)與梅奔、法拉利、紅牛這三支老牌強(qiáng)隊(duì)公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。

因此，邁凱倫認(rèn)為擁有足夠的資金是至關(guān)重要的，這樣才能讓團(tuán)隊(duì)能夠獲得最大限度的支持，特別是在2021年新一代賽車正在開發(fā)的時(shí)候。

目前，邁凱倫賽車的股東與其母公司相同，因此出售車隊(duì)股份將涉及某種形式的重組。

邁凱倫集團(tuán)約56%的股份由巴林的Mumtalakat控股公司擁有，14%由Mansour Ojjeh擁有，10%由Michael Latifi擁有，其余20%由少數(shù)股東平分。

上個(gè)月，邁凱倫集團(tuán)宣布了裁員計(jì)劃，預(yù)計(jì)F1車隊(duì)將裁員70人。

關(guān)于更廣泛的融資，邁凱倫的母公司還指出，它“目前正在考慮一些潛在的融資選擇，包括有擔(dān)保的和無(wú)擔(dān)保的，金額高達(dá)2.75億歐元，我們會(huì)在合理可行的情況下盡快提供最新資料。”

文/蝸殼