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當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月5日，F(xiàn)1新賽季揭幕戰(zhàn)在奧地利紅牛環(huán)賽道落下帷幕。梅賽德斯車隊(duì)的博塔斯從桿位出發(fā)奪冠，勒克萊爾則為練習(xí)賽、排位賽均表現(xiàn)不佳的法拉利車隊(duì)帶回亞軍，邁凱倫車隊(duì)小將諾里斯則在最后一圈做出全場(chǎng)最快圈，首次登上大獎(jiǎng)賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

20歲的諾里斯是本場(chǎng)比賽中年紀(jì)最小的車手，同時(shí)他也就此成為維斯塔潘、斯托爾之后第三年輕的大獎(jiǎng)賽前三名得主。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六進(jìn)行的排位賽中，諾里斯就獲得P4，這也是他生涯最佳排位賽成績(jī)。雖然正賽發(fā)車階段表現(xiàn)不算理想，整場(chǎng)比賽意外不少，但諾里斯還是站上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

“我激動(dòng)到無(wú)話可說(shuō)，比賽的時(shí)候有些地方我感覺(jué)我把一切都搞砸了?！痹谫惡蠼邮懿稍L時(shí)，諾里斯依舊心情激動(dòng)。在正賽最后時(shí)刻，漢密爾頓因此前與阿爾本發(fā)生碰撞被賽會(huì)干事罰時(shí)5秒，在其之后的諾里斯只要將差距縮小到5秒之內(nèi)便可登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。諾里斯不僅做出了全場(chǎng)最快圈并且也如愿縮小差距，成功“絕殺”漢密爾頓，這也是邁凱倫車隊(duì)時(shí)隔7個(gè)月再次有車手登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。邁凱倫領(lǐng)隊(duì)賽德?tīng)柋硎?，諾里斯的表現(xiàn)在經(jīng)歷了疫情困難時(shí)期的車隊(duì)來(lái)說(shuō)是再好不過(guò)的消息。

而對(duì)于整個(gè)周末都表現(xiàn)掙扎的法拉利車隊(duì)來(lái)說(shuō)，勒克萊爾的亞軍則像是意外之喜?！皩?duì)我來(lái)說(shuō)，獲得第二的感覺(jué)就像是勝利?！崩湛巳R爾說(shuō)道，“我們整個(gè)周末的表現(xiàn)都不好，但因?yàn)榘踩?、碰撞、罰分，運(yùn)氣站在了我們這一邊。我們依然在賽道上堅(jiān)守，我也付出了全部，就我們現(xiàn)有的條件而言，我們已經(jīng)完美地完成了這場(chǎng)比賽。”勒克萊爾坦言在賽前也沒(méi)想到過(guò)能夠以亞軍收官，目前賽車在彎道處表現(xiàn)尚可，但超車仍有問(wèn)題。法拉利預(yù)計(jì)將在下周的匈牙利大獎(jiǎng)賽呈現(xiàn)賽車升級(jí)，勒克萊爾也希望賽車的問(wèn)題屆時(shí)可得到解決。

文/肥柴