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8月6日，Motosport消息，法拉利車隊不認為他們現(xiàn)在擁有F1中第三快的賽車，盡管最近的更新為他們帶來了性能上的進步。

在上周末的銀石賽道上，勒克萊爾成為最接近梅賽德斯和紅牛的挑戰(zhàn)者，他獲得了第四名的成績，然后在比賽后期因為博塔斯的賽車爆胎，戲劇性地登上了領獎臺。

當被問及法拉利是否認為自己的賽車已經成為F1中第三好的賽車時，比諾托表示：“我們當然落后于梅賽德斯和紅牛。我想我們和其他人很接近。”

“有些比賽我們與對手更接近，有些比賽我們最終會保持領先。所以開發(fā)這款車是我們的任務，我們的職責。“

萊克勒克在銀石賽道登上領獎臺對法拉利來說是一個可喜的提振，因為本賽季開局艱難，但維特爾度過了一個令人沮喪的周末后，懷著復雜的心情離開了英國大獎賽。

他在周五和周六早上因為賽車問題失去了賽道時間，然后在排位賽和比賽中一直對操控感到不舒服。

比諾托很清楚，車隊不能忽視周末的“負面”方面，他們需要努力確保它們不會在未來重演。

“我認為和勒克萊爾在一起，我們當然優(yōu)化了賽車，我們從賽車中挖掘出了最大的潛力，”比諾托表示，“這是一場偉大的比賽，我認為我們整個周末都做得很好，在賽道上，在輪胎管理上都做得很好。”

“我們不能對周五出現(xiàn)的問題感到滿意，這些問題是可靠性問題，所以這個周末對我們來說并不是一個完美的周末。

“這是撇開賽車的整體性能不談，目前的表現(xiàn)還不夠好，因此，這個周末并不完美，在有好的表現(xiàn)的同時，我們也要看到問題的存在。”

文/蝸殼