體壇周報全媒體記者馬德興報道

2020年亞冠聯賽西亞大區的比賽定于9月14日在多哈全面展開。中國共有6名裁判受亞足聯指派，參加此次賽事的執法工作，但受困于國際航班問題將無法前往多哈，不得不遺憾地缺席亞冠的執法工作。

受疫情影響，今年亞冠聯賽不得不由原先的主客場制改為賽會制，此番西亞大區四個小組的比賽將全部在多哈展開，而且隨后的淘汰賽即1/8決賽、1/4決賽以及半決賽也將全部采用單淘汰賽制在多哈完賽。為確保亞冠聯賽的順利展開，亞足聯此番原則上不邀請參加西亞大區比賽的球隊所在會員協會裁判參加執法工作，特別是像沙特、阿聯酋、伊朗等有四支參賽隊參賽的會員協會裁判，一名都沒有邀請，因為按照回避原則，有四支參賽隊的，基本都是一支球隊參加一個小組的比賽，一旦邀請來自參賽會員協會的裁判，無法安排其參加執法工作。

正因為此，亞足聯除了邀請像巴林、阿曼等這些不參加亞冠聯賽的會員協會所屬知名裁判之外，還邀請了東亞大區的多個國家和地區會員協會裁判參加這次西亞大區比賽的執法工作。中國足協總共有6名國際裁判和助理裁判受到亞足聯的委派，包括馬寧、傅明、馬濟、王德馨、曹奕和施翔。他們原本應該和其他國家與地區的裁判一樣，在昨天(9月10日)就出發趕赴多哈。因為亞足聯將從1/4決賽開始，在亞冠聯賽中采用VAR技術，所以像傅明是亞足聯認可的具有視頻助理裁判資格的裁判員，屆時還可以擔任視頻助理裁判。

但是，由于目前全球范圍內的疫情原因，國際間的航班已經大幅度減少，像國內前往多哈的航班原本有從北京、上海、廣州、成都等多地出發并直飛的線路，但如今只剩下從廣州直飛多哈的航班，而且每周也就只有周日一趟往返航班。據了解，中國的幾名裁判可以在9月13日稍晚前往多哈，但是，在比賽結束之后從多哈返回中國時，相對就更為麻煩，因為只能是經第三國中轉，但即便中轉也需要第三國簽證。盡管中國足協曾與亞足聯取得過聯系，但亞足聯在目前的情況下也無法幫助解決第三國簽證的問題。在這種情況下，中國這幾名裁判就只能放棄這次前往多哈執法亞冠的機會。

相比而言，像韓國、新加坡等多個東亞國家和地區的裁判已經在10日先后啟程前往多哈。這其中，韓國和日本的裁判人數相對最多，共有7人入選。不過，盡管中國裁判這次缺席亞冠聯賽，但整體上并不會因此對中國裁判未來參加亞足聯賽事的執法工作有太多的影響。而且，由于按照國內的相關規定，如果這幾名裁判前往多哈參加執法工作的話，回國之后需要接受為期14天的隔離，這將影響到他們執法中超聯賽第一階段后半段以及整個第二階段的工作。如今不再前往多哈，反而可以更好地完成國內聯賽執法工作。