體壇周報全媒體特約記者 茅為安

追平舒馬赫成為F1歷史上第二位“七冠王”，漢密爾頓無疑成為當今車壇名副其實的第一人，這足夠他成為“劉易斯?漢密爾頓爵士”了嗎？

上周日的土耳其大獎賽，漢密爾頓又一次展示了為什么他是當今最優秀的車手。并且沒有之一。在一場混亂的雨戰里，從第六位發車的英國人，在輪胎沒有抓地力、剎車沒有溫度的極其困難條件下，拿下了個人第94場大獎賽冠軍，更是以完美的方式第七次加冕了F1世界冠軍。

七冠在手，又有接近100個分站冠軍和100個桿位加持，無論多少人頑固地對漢密爾頓的成就感到不服，認為是“最好的賽車”的功勞，都無法顛覆他在數據本上的地位。如果說還有什么額外的榮譽能夠讓這位向來謙虛的英國人高興開懷，可能就是被他敬仰的英國女王伊麗莎白二世加封為“劉易斯?漢密爾頓爵士”。

事實上，對于漢密爾頓何時才能被封爵，英國輿論近期又開始施加壓力。顯然，自從2008年他第一次奪冠后受到大英帝國員佐勛章的嘉獎之后，過去11年里哪怕他的勝利場數不斷累積，拿下了一個又一個總冠軍頭銜，卻始終沒有受到提拔。

上月底，英國前車手庫特哈德就在BBC節目里對漢密爾頓還沒被封爵表示不理解，更是表示：“有沒有人知道，他是否做了什么事情，讓他不被當前的規則接受？我認為他比很多人更配得上這個榮譽。”

如果說庫特哈德只代表賽車行業的聲音，那么英國反種族隔離運動人士、前工黨內閣部長彼得?海恩一直對漢密爾頓受到忽略看不下去。一年前，他就為此與現任英國賽車協會主席理查茲致信英國首相約翰遜。但是眼間英國政府和王室遲遲沒有動靜，近期他再度公開發聲。而針對一些公眾質疑漢密爾頓移居摩納哥逃避稅收，海恩指出在倫敦擁有住宅的英國車手是全國繳稅最多的5000人之一。