體壇周報全媒體特約記者 明君

當地時間1月7日，2021年達喀爾拉力賽展開第五個賽段較量，本賽段有多位車手陷入困境，最終德維利爾斯獲得汽車組賽段冠軍，在五個賽段過后13冠王彼得漢塞爾依舊領跑總成績榜單。中國軍團表現最好的車手非張國宇莫屬，他獲得汽車組賽段第13名，而五個賽段結束韓魏排名下滑到第29。

第五賽段從利雅得到布賴代，賽段全長662公里，其中特殊賽段是456公里，行駛賽段206公里，賽道構成25%沙地、53%土路、1%碎石路、20%沙丘、1%鹽湖地帶，與前幾個賽段相對風平浪靜相比，本賽段是事故頻發，意外不斷。

汽車組之前暫居總成績第四位的豐田車手拉特甘遭遇翻車事故，導致鎖骨骨折，被送往利雅得醫院，不得不遺憾結束今年達喀爾征程。而衛冕冠軍塞恩斯和法國名將勒布在比賽開始后不久迷路了，在43公里處分別損失了28分鐘和30分鐘。

名將出意外也導致成績榜單出現“天下大亂”的局面，德維利爾斯獲得賽段冠軍，成績是5小時9分25秒，巴拉格瓦納斯緊隨其后，僅僅落后58秒，排名榜單前兩位的都是南非車手。13冠王彼得漢塞爾獲得賽段季軍，用時5小時11分50秒，而阿提亞5小時14分03秒獲得賽段第4，落后德維利爾斯4分38秒，卡塔爾王子未能收獲賽段四連勝。衛冕冠軍塞恩斯因為迷路影響成績，用時5小時24分44秒，排名賽段第9名，勒布更是以將近6小時跑完全程，排名第21位。

汽車組總成績榜單，彼得漢塞爾依舊領跑，總用時18小時28分02秒，阿提亞排名次席，落后榜首車手彼得漢塞爾6分11秒，塞恩斯雖然位居總成績榜第3位，可是與彼得漢塞爾的差距被拉大到48分13秒，而前冠軍納尼-羅馬位居第7，落后領跑車手1小時24分56秒。

摩托車組方面，兩位本田車手占據賽道前兩名，貝納維德斯用時5小時9分50秒奪得賽段冠軍，澳大利亞車手普萊斯落后1分20秒，獲得賽段第3名。總成績榜，阿根廷車手貝納維德斯躍居到首位，總用時20小時15分39秒，普萊斯落后3分43秒排名第四，摩托車組競爭激烈可見一斑。

再看中國軍團表現，張國宇獲得賽段第13，也是本賽段表現最出眾的中國車手，用時5小時41分54秒，落后領跑車手32分29秒。鹿丙龍賽段用時6小時8分48秒，排名賽段第26，劉彥貴拿到賽段第31，6小時21分06秒跑完全程。這之前領跑中國軍團的車手韓魏本賽段成績下滑，用時8小時21分31秒才跑完全程，落后領跑車手3小時12分06秒之多，排名賽段第45。中國摩托車手表現更出色的還是扎克爾，他用時6小時43分02秒，排名賽段第38，趙宏毅8小時16分26秒完賽，位居賽段第60位。

中國車手在五個賽段過后，扎克爾憑借24小時27分58秒排名摩托車組總成績榜單第38，趙宏毅排名第58。劉彥貴汽車組總成績排名第18，張國宇位居第20，鹿丙龍第21，而前四個賽段表現最好的韓魏由于第五賽段用時過多，總成績榜單下落到第29，落后彼得漢塞爾4小時35分15秒，能否再次創造歷史要打上問號。