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5月1日，2021世界一級方程式電競中國冠軍賽職業聯賽揭幕戰在上海國際汽車城正式打響，中國汽車摩托車運動聯合會副主席、秘書長何建東、上海市體育局副局長羅文樺、上海嘉定區副區長王浩、上海久事（集團）有限公司副總裁、上海久事體育產業發展（集團）有限公司董事長樊建林等領導、嘉賓出席。

除了精彩的職業聯賽首輪比賽，在嘉年華現場也是相當火爆，不僅放置了4臺上海汽車博物館提供的古董車，利用不同年代的經典賽車打造一條賽車運動發展的時間軸給觀眾，并且開設了統嘉方程式賽車課堂讓熱愛賽車運動的粉絲了解包括專業術語、機械知識、駕駛技巧在內的方程式賽車知識，現場放置的6臺F1電競模擬器上體驗的人更是絡繹不絕。

賽前發布會上，賽事獨家運營管理方久事智慧體育著力于品牌形象的進一步優化，宣布新賽季將啟用全新LOGO。新LOGO以“科技”和“數字化”為設計理念，帶來更為年輕化的視覺沖擊，打破了電競和傳統體育項目的次元壁，形成「綠色體育電競」的精神內涵，達到視覺上的最佳動態平衡效果。

作為國際一流的電競賽事IP，F1電競中國冠軍賽是目前國內最高級別的體育電競賽事，擁有強大的粉絲基礎和優秀的品牌效應。從落地到如今第三賽季，賽事體系不斷優化，提升參賽觀賽體驗，不僅得到了社會各界的高度認可，亦對全國電競產業的完善布局和賽車文化的深度傳播起到了積極助力作用。2020年，F1電競中國冠軍賽的線上直播觀看人次超過5000萬，標志著電子競速運動在我國的發展已經來到了一個全新的高度。

F1電競中國冠軍賽發展至今，秉持綠色健康、高質量、可持續發展的道路，已逐漸形成“綠色電競名片”。伴隨著賽事體系不斷成熟，賽事的職業化逐步走向深入，商業化也在逐步成型。在未來，攜手統嘉集團在電競教育方面展開深度探索，希望培養孵化出更多優秀的F1電競本土職業選手，助力本土賽事，對于未來打造全球電競之都有著非常深遠的意義。

現場，在各路F1電競選手出場儀式結束后，羅文樺、王浩、何建東、樊建林為賽事啟動亮燈，宣布新賽季征程的開始。

在率先開賽的上海站比賽中，BT車隊的唐天宇以1分28秒615輕松拿到桿位。不過隨后的正賽更為激烈，根據排位賽的名次，BT唐天宇率先發車。WLG的袁一帆、TSW的王浩二三位發車。開賽后，WLG袁一帆的起步很快，但BT唐天宇憑借對賽道路況的了解逐漸縮小差距，反超后則更是牢牢占據了領先優勢。

第五圈，BT唐天宇做出了驚人的決定，他選擇提前進站——后面在賽后采訪中，他在透露這是整個團隊經過探討之后做出的決策，提前進站以避免出站擁堵。而事實的劇本也正是照著這個走向發展，第二名的WLG袁一帆做出第6圈進站的常規選擇，結果遇到了跟其他車手“大堵車”，影響了他出站的速度，從而被頭名拉開了差距。

由于排位賽的名次基本就是車手們實力的真實展現，車手們會會根據排位賽的位次選擇進站的時機。由于本次賽制調整為12分鐘，賽道狀況變得更為擁擠，會對選手們出車時機的選擇帶來挑戰，站內的擁堵會影響車手們出戰后的安全釋放。后續第十一圈，WLG袁一帆則由于在經過14號彎時受到LHR車隊張遼的干擾，差距被進一步拉大，中國站冠軍的競爭就此失去懸念。

領先節奏完美的BT唐天宇順利頭名沖線，收獲了寶貴的賽季首勝，這份勝利不僅僅是他高超的車技與對賽道的熟練，也是BT團隊策略發揮的重要作用，成功捍衛了“電競上賽之王”的榮耀。最終WLG袁一帆獲得第二名，TSW王浩獲得第三名。

在巴林賽道比賽中，WLG袁一帆在排位賽開局曾搶得先手，但各家車隊的王牌們都迅速還以顏色，最終BT唐天宇以1分24秒661奪得桿位，INS卓超和LHR張遼分列二三位，WLG袁一帆落到了第六位。

值得一提的是，在系列賽中，多家車隊在兩個賽道采用了不同的人員安排，輪換不同狀態和戰術特點的選手，背后充滿著戰術博弈。

正賽中，桿位發車的BT唐天宇狀態火熱、一馬當先，在第3圈時，BT唐天宇就將領先優勢擴大到將近1秒。第7圈，上賽季車手總冠軍WLG袁一帆展現出了老辣的一面，通過進站接連過掉身前兩位車手，來到唐天宇身后，但可惜沒有把握住這次機會完成超越。

而在另一邊，BT唐天宇的節奏沒有被任何人所影響，到了第11圈時，BT唐天宇已經拉開第二名WLG袁一帆近2.6秒。巨大的領先讓比賽的頭名競爭幾乎失去了懸念，第二集團的競爭則相對激烈，MRT黃子豪和TSW王浩趕了上來，超越了INS卓超。

最終BT唐天宇率先沖線，奪得中國站和巴林站雙冠王的同時，還獲得了“統嘉揭幕戰MVP獎”,WLG袁一帆收獲第二名,TSW王浩獲得第三。

在第一輪中國站和巴林站的比賽結束后，BT車隊成為最大贏家，核心王牌唐天宇兩奪桂冠，展現出了極強的統治力。BT唐天宇在接受賽后采訪時表示：“我覺得一是受到設備影響少一點，二是運氣也在我們這邊，非常幸運每圈的領先優勢都能卡在三秒多，奪冠的過程沒有太大壓力，賽季剛剛開始，期待后面的表現。 ”

首輪比賽過后，除了BT與WLG的領先成績外，我們也能看到關于F1電競的未來更多可能性：來自MRT的女車手桂濛驚艷賽場，賽車不單單只是男人的運動，為電競帶來了更多元化的詮釋；在發展聯盟成名的小將黃子豪一鳴驚人，未來的表現值得所有人的重視。

面對接下來賽季的比賽，目前排名第一的BT車隊經理葉飛表示：“戰局非常明了，唐天宇很穩定，兩位新人的表現都讓車隊感到欣喜，另外策略組做好了困難的準備，我們車手也很好地執行了策略。運氣是比賽的一部分，雖然第一輪領先，但對手車隊還有高手沒上場，今年的競爭會非常激烈，難的比賽還在后面，我們也有信心戰到最后一輪。”

文/麥芽