體壇周報全媒體特約記者 茅為安
今年周冠宇22歲,但從他決心走上職業賽車道路起,就以成為第一位參加F1比賽的中國車手作為個人的奮斗目標。過去兩個賽季,他在F2賽場不斷取得令人驚艷的成績后,越來越引起F1圍場的關注。而且,盡管他與雷諾/Alpine有約在身,仍有頂級車隊試圖與他建立聯系。
今年年初開始,關于周冠宇轉正的傳聞越來越頻繁,但他始終把注意力放在賽道上,為可能到來的機會做好充分的準備。除了Alpine安排的舊賽車測試項目之外,還有在奧地利大獎賽第一節練習的出場。而那次初步的考核中,他駕駛阿隆索所用賽車的表現得到了一致好評。
可以說,周冠宇已經盡可能多地積累了F1賽車的駕駛經驗,但是2022年的挑戰只是無法預料。因為技術規則改革,新一代賽車面臨巨大的空氣動力學變化。同時,財政控制讓車隊和車手的季前測試時間非常有限。但是,阿爾法?羅密歐車隊有信心與周冠宇一起完成任務。
“這不會是一個容易的挑戰, 因為F1本身就有難度,新規則不會對新秀更簡單,”瓦塞爾對體壇記者說道。“在2022賽季開始之前,他最多只有3天測試時間。我們有新引擎、新的18寸輪胎、新的空氣動力學套件去探索。但是周冠宇已經在駕駛單座方程式方面有了豐富的經驗,我們需要以專業的方式應對,與他一起打好基礎?!?/p>
不過換一個角度來說,所有車手都需要適應新規則下的新賽車,意味著周冠宇作為新人,不會從一開始就處于很大的劣勢。
已經擁有二十多年賽車經驗的董荷斌說道: “我認為技術規則的改革對周冠宇是好事。每個F1車手都需要適應新賽車,甚至改變駕駛風格。從這個角度來說,我不覺得有更好的時機讓周冠宇進入F1。 當然,這是個非常嚴峻的學習過程,但他在不同賽道上做的測試,肯定對他的準備是有用的,讓他更懂得如何以最快的速度去適應?!?/p>
外界關心的周冠宇與阿爾法?羅密歐合約年限的問題,官方聲明中沒有提及,并且因為商業原因,雙方不便評論。董荷斌認為,只要周冠宇明年拿出令人信服的表現,沒理由他不能在F1走得更遠。
“他為什么不能?他有能力發揮好。明年F1會有許多變化,每個人都需要學會適應。與其他賽季相比,例如今年的賽車本質上就是去年的,而明年他不會有那么多劣勢?,F在每個人都不知道下賽季要如何調整駕駛風格。我相信如果有一年能讓他表現出挑,那就是明年?!?/p>
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