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本周日，紐卡斯爾聯(lián)宣布從里昂簽入了24歲中場吉馬良斯，簽約至2026年。這位巴西國腳將身披39號球衣，這是因為他父親以前所開出租車的編號為039（下圖）。據(jù)此前媒體報道，吉馬良斯的轉(zhuǎn)會費為3350萬英鎊外加650萬浮動，即總值可達4000萬鎊。

此次轉(zhuǎn)會，正趕上紐卡利用英超2周冬休，首次前往沙特拜會老板。球隊在那里進行訓練并參加教學比賽，小勝當?shù)厍蜿牭倪^程中還打了一架。

紐卡主帥埃迪·豪和領(lǐng)導日常事務的小股東斯特夫利，都去了吉達。招募主管史蒂夫·尼克松、斯特夫利的丈夫古杜西、另一小股東魯本家族的代表則留守英國。收購完成以來，紐卡各種行動都顯慢上一拍，近日兩撥人馬又要通過視頻會議商討轉(zhuǎn)會大計，能有如此成果已屬不易。

紐卡必須慶幸一周前從利茲聯(lián)的主場艱難拿到了賽季第2勝。一些經(jīng)紀人直言，那場勝仗后，他們的球員才同意跟紐卡談——如果完全看不到保級希望，稍有志向的球員都不會為了多掙些錢就去英冠蹉跎。

早在吉馬良斯2020年從巴拉納競技加盟里昂前，尼克松便在注意他的發(fā)展。周一會議上，紐卡正式?jīng)Q定報價。經(jīng)歷了里昂招牌式官方聲明否認傳聞后，紐卡第3次報價終被接受。紐卡隨即派人飛赴貝洛奧里藏特，為正在隨桑巴軍團參加世預賽的吉馬良斯完成了體檢和簽約等手續(xù)。

這是沙特財團掌控的紐卡今冬第3筆引援，右后衛(wèi)特里皮爾（1200萬英鎊）和中鋒伍德（2500萬）率先加盟，紐卡總開銷已逾7000萬。后兩者均年過三十，吉馬良斯是油爹第一筆理論上仍有上升空間的引援。

吉馬良斯是里昂2020年夏天打進歐冠四強的主力，但在英國知名度很低，不過很多紐卡球迷在觀看過他的集錦后，對其實力有了較樂觀評估。如果只看簡單數(shù)據(jù)，吉馬良斯并不突出，在里昂各線71場不過3球8助攻。但一些視頻資料顯示，吉馬良斯處理球比較精細，擅長持球推進，防守中出腳干凈利落，看上去既是典型的今日足壇流行的全能型中場，又算得上有一定特點。

紐卡現(xiàn)有中場只有謝爾韋具備一定實力，若埃林通改打中場后態(tài)度勤勉，水平一般但基本稱職。積極地看，吉馬良斯的加盟確實有望某種程度上提升中場的檔次。

但截至目前，紐卡理想中的冬窗補強計劃還遠未完成。最先吃進的右后衛(wèi)，其實優(yōu)先級很低。最需進補的是中衛(wèi)，然后最好再來一名攻擊手和一名左后衛(wèi)，甚至還想要個門將，這些仍有待取得突破性進展。

紐卡最薄弱的中衛(wèi)環(huán)節(jié)上，此前追逐的波特曼和迭戈·卡洛斯，已分別遭到里爾和塞維利亞回絕。28歲的巴西奧運金牌主力卡洛斯有8000萬歐元解約金條款，紐卡經(jīng)受住了是否錢多人傻的智力測驗，沒有讓報價達到或接近這個荒謬的數(shù)字。

“紐卡斯爾稅”，是新晉“土豪”無法回避的難題。各路賣家碰到紐卡都把價格抬高，更何況人家認定你為保級急需進人，不是窮急眼了就先耗著，賭你最后只能就范。紐卡接下來的中衛(wèi)目標是布萊頓的丹·伯恩，一個合同只剩1年半的不入流29歲英格蘭土貨，雖有英超經(jīng)驗的優(yōu)勢，但“德轉(zhuǎn)”估值不過300萬，布萊頓張口就是1500萬，比伯恩2.01米的身高還嚇人。

林加德的案例更夸張。林皇合同只剩半年，愿意租借加盟紐卡，但曼聯(lián)索要租借費外加保級前提下的浮動，總計要讓紐卡承擔1500萬英鎊的費用。比較起來，曼聯(lián)往別處租人是可以不要錢或只收象征性費用的。

紐卡終究面臨長期短期目標之間的平衡。保級需要進補，進補就得挨宰，挨宰到什么份上可以接受？曼城高管早有體會，當年暴富后立刻重金砸來羅比尼奧，后來引援時，對方都以羅比尼奧的費用做基準坐地起價，讓阿布扎比財團進退為難。

比起曼城，紐卡多了財政公平的束縛以及英超諸侯空前的嫉恨，油爹3000多億的資產(chǎn)其實沒有意義，短期內(nèi)能被允許花出去的錢了不起大概3億。起步先犯傻開了惡例，很快就會像埃弗頓那樣“窮”得叮當響。當然，要是降了級，現(xiàn)在對長遠的操心會顯得特別幽默。