體壇周報全媒體駐西班牙記者 武一帆

開倒車爽，一直開一直爽。周中歐冠戰平曼聯，馬競嘗到新陣甜頭，周末聯賽照搬結果2比0擊敗塞爾塔。只不過出頭的這位英雄有些意外，從左后衛改打左邊鋒的洛迪獨中兩元。雖然暫時說不清，西蒙尼這套打法是權宜之計還是新紀元的開始，但應對眼下的狀況，最好是贏一場算一場。

西蒙尼曾有過類似的操作：上一場用這套效果不錯，那下一場就接著用。不過往往好不過3場，就發現不行，改回原來的套路。不過用洛迪和略倫特出任左右邊鋒這個指導思想，其實和過往馬競的核心策略非常吻合：將陣型拉寬，尋求深度進攻。只不過相比下，之前某些場次踢得太過悠閑，不夠緊張，達不到壓制的效果。

鋒線用費利克斯和科雷亞的搭檔，是讓有球突破效果實現最大化。不過本場的狀況卻顯得不太合適。略倫特和弗爾薩利科整場制造出多次單點爆破機會，但中路缺一個一腳定乾坤的射手，球到包抄球員腳下就動不了窩，浪費大好機會。塞爾塔非常注重禁區內保護，絕對不讓馬競球員直面球門，任憑你傳中絕不打開防線。

這情況下，就顯出寬度進攻的妙處。馬競的兩個進球都來自孔多比亞和洛迪的連線，孔多比亞精準的過頂球找到塞爾塔身后，洛迪拉開空當后，利用出色的一對一能力創造起腳機會。第1球在第34分鐘，洛迪沒有完全擺脫塞爾塔隊長馬略的近距離正面防守，但憑借精湛的腳法在極小角度突然起腳破了近角，沒給門將反應時間。第2球在第59分鐘，這次洛迪啟動更早更隱蔽，等到塞爾塔球員意識到時，人已經與門將單挑成功。

過頂球打身后原本是馬競的拿手好戲，但最近幾年隨著有球技術突出的球員越來越多，這樣簡單有效的進攻配合卻越來越少。同位置的核心球員卡拉斯科也能打進相似的進球，但路徑完全不同。他的盤帶突破更多，需要隊友在內側的支援。同時與另一側直來直去的略倫特或科雷亞制造套路反差，讓對手防線誤判。

然而打那樣的地面進攻，馬競往往陷入自己制造的“堵車”里。想象一下，勒馬爾、費利克斯、科克和卡拉斯科都在狹小的區域內，讓對方防線也收得很緊，傳遞又不追求速度，怎么將球轉移到威脅區域？另一個明顯區別在中場。埃雷拉和孔多比亞表現出比科克搭配德保羅強得多的中路防守能力，既給防線減壓，還能就地發動進攻。更別說孔多比亞時不時秀出一腳很有創造力的過頂球，比所謂的“中場節拍器”實用多了。

馬競出奇制勝，但算不上完勝。塞爾塔一貫攻強守弱，只不過這一次阿斯帕斯主要負責前場調度，桑蒂·米納和塞爾韋都門前感覺不佳，全隊只有2次射正。但看場面，塞爾塔在客場控球絕對占優，射門次數和角球也更多。明知道馬競現在改回更簡潔直接的打法，塞爾塔也很難制定針對性戰術，著了西蒙尼的道。如果對手防守更嚴密，或前場效率稍高，馬競這套新玩法恐怕也要吃癟。

不得不說，馬競的運氣著實不錯。開場15分鐘內，薩維奇、希門尼斯和奧布拉克先后吃到黃牌，讓后半場比賽少了很多容錯空間。不過即便這打法最終不會成為主流，西蒙尼手中等于也多了一套可行方案，還進行了行之有效的輪換，充分調動了陣容能動力。在歐冠決戰到來前，在聯賽戰勝應該拿下的對手，穩固住局面是當務之急。