切爾西1比0紐卡斯?fàn)柭?lián)(戰(zhàn)報(bào))
體壇周報(bào)全媒體記者 閆羽
從“阿布還能不能留下”到“下任老板會(huì)是誰(shuí)”,以及“遭到制裁俱樂(lè)部還能否正常運(yùn)行”,最近一段時(shí)間的切爾西已經(jīng)深陷漩渦之中。場(chǎng)外的大事接連不斷,相比之下賽場(chǎng)上的較量似乎已經(jīng)顯得不那么重要。然而混亂之中,英超藍(lán)軍卻依舊保持了在競(jìng)技層面的戰(zhàn)斗力,于周日1比0絕殺紐卡斯?fàn)枺孟率堋皟鼋Y(jié)”后的首個(gè)主場(chǎng)較量并將自己的英超連勝場(chǎng)次擴(kuò)大到了5場(chǎng)。如此勝利也許并不太精彩,卻也足夠體現(xiàn)圖赫爾的球隊(duì)在精神上依然挺得住。
其實(shí)就話題噱頭的角度而言,切爾西對(duì)壘紐卡原本就是一場(chǎng)很值得炒作的交鋒。畢竟前者稱得上是“英超土豪的鼻祖”,開創(chuàng)了用天文數(shù)字鈔票砸出豪門的先例,而本賽季才被沙特公共投資基金收購(gòu)的紐卡則是最新晉的后來(lái)者。他們?cè)趧倓傄字髦畷r(shí)慘敗過(guò)藍(lán)軍(去年10月30日主場(chǎng)0比3),但現(xiàn)在的情況已略有不同,經(jīng)過(guò)冬窗的燒錢補(bǔ)強(qiáng),原本需要為保級(jí)而戰(zhàn)的喜鵲早已大踏步邁向了與降級(jí)相反的方向,此前7輪聯(lián)賽6勝1平,有了更多向藍(lán)軍“學(xué)習(xí)”的資本。
另外鑒于最近的特殊情況,斯坦福橋的氣氛還稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)“最后晚餐”的感覺(jué)。正如BBC的現(xiàn)場(chǎng)記者埃蒙斯所言:“這可能是斯坦福橋最后一次如此高朋滿座。”由于本場(chǎng)比賽的門票在制裁令頒布之前就已經(jīng)基本售出,所以被禁止零售門票的藍(lán)軍主場(chǎng)看上去還是滿滿當(dāng)當(dāng)。但與此同時(shí),賽場(chǎng)內(nèi)也已然很少能看到對(duì)老板阿布的歌頌,只有馬修·哈丁看臺(tái)的上層依然有一面“羅曼帝國(guó)”的橫幅。而在接近地面的位置,已經(jīng)暫停贊助合同的英國(guó)電信服務(wù)商“3”的商標(biāo)同樣殘存著。這或許只是因?yàn)榫銟?lè)部方面來(lái)不及拆除改裝,就像球員們也依舊穿著印有胸前廣告的球衣一樣——藍(lán)軍方面表示他們沒(méi)辦法在短時(shí)間之內(nèi)就給球隊(duì)更換全套比賽服飾,尤其是目前他們的銀行信用還遭到了凍結(jié)。
這樣的對(duì)手,這樣的環(huán)境,不能不說(shuō)切爾西要想延續(xù)連勝勢(shì)頭實(shí)屬不易。事實(shí)上他們也的確遇到過(guò)麻煩,在客隊(duì)541的陣型面前,在埃迪·豪屯重兵于中場(chǎng)情況下,藍(lán)軍很難踢出流暢的團(tuán)隊(duì)配合。上半場(chǎng)主隊(duì)控球率高達(dá)七成,但射門僅5次且無(wú)一命中門框范圍。而相比賽場(chǎng)中的“肌肉絞殺”,看臺(tái)上的球迷互嘲倒是更有意思。客隊(duì)球迷曾火力拉滿:“破產(chǎn)男孩不要發(fā)出任何聲音。”然后切爾西擁躉則回應(yīng)道:“(我們是)歐洲冠軍!你們永遠(yuǎn)不會(huì)這么唱。”
直到第76分鐘,哈弗茨才送出了本隊(duì)第一腳射正的攻門。在此之前圖赫爾已經(jīng)換上了盧卡庫(kù)和科瓦契奇,在那之后他又用上了最后一張牌:用邊鋒普利希奇替下了邊衛(wèi)馬朗·薩爾。不過(guò)這看上去像是從433到343的變陣并沒(méi)有立刻改變戰(zhàn)局,倒是明星人物的靈光一閃最終打破了局勢(shì)的“平衡”。若日尼奧過(guò)頂長(zhǎng)傳,哈弗茨從笨重的紐卡中衛(wèi)身邊竄出,輕巧的卸下皮球一腳捅射在第89分鐘化解僵局。
在那之后,哈弗茨還有一次邊路帶球強(qiáng)突后的射門被擋后彈在了橫梁上。未能梅開二度有點(diǎn)遺憾,但也足夠藍(lán)軍在這逆境之中笑到最后。賽后哈弗茨表示:“現(xiàn)在的局面很困難,但所幸我們還能繼續(xù)訓(xùn)練并做著自己喜歡的事情。我為所有人感到難過(guò),球迷、工作人員,不僅僅是我們這些職業(yè)選手。在這個(gè)時(shí)刻我們必須團(tuán)結(jié)一致,努力嘗試并給與大家好的感受。”而終場(chǎng)哨響時(shí)不斷揮拳慶賀的主帥圖赫爾則明顯心情不錯(cuò),賽后他透露了本隊(duì)客場(chǎng)出征里爾的“計(jì)劃”:“據(jù)我所知我們可以坐飛機(jī)來(lái)回。如果不能,我們會(huì)嘗試乘坐火車、大巴,要是都沒(méi)有我就自己開7座商務(wù)車。”不僅如此,這位德國(guó)教頭還強(qiáng)調(diào)自己不會(huì)中途棄船,“毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)待到本賽季結(jié)束”。依照?qǐng)D赫爾的說(shuō)法,雖然形勢(shì)在不斷變化,但他和球員們還是會(huì)一步一步的往前走。