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當地時間4月22日，F1伊莫拉站排位賽開戰，本場比賽的名次將決定周六沖刺賽的發車順序。最終這場在陣雨中進行的排位賽出現了五次紅旗，紅牛車隊維斯塔潘奪得本賽季第一桿，法拉利車隊勒克萊爾和邁凱倫車隊諾里斯分獲P2和P3，中國車手周冠宇再度進入第二節，位列P14。

在排位賽開始前，伊莫拉賽道天氣不佳，原定早先時候進行的F2練習賽也因為雨勢過大而不得不重新安排時間。不過F1的第一次練習賽還是順利進行，排位賽之前天氣也有所好轉。

排位賽第一節，場上不少車手選擇搭載半雨胎完成出場圈，隨后再進站更換軟胎。第一節起表后不久，威廉姆斯車隊阿爾本賽車剎車碟過熱著火，引發賽道紅旗。在馬修清理迅速清理完賽道之后，排位賽恢復。法拉利車隊勒克萊爾在本節做出1分18秒796的單圈排名第一，周冠宇則做出1分19秒730的單圈排名第四。本節被淘汰的車手為角田裕毅、加斯利、拉提菲、奧康和阿爾本。

排位賽第二節，天氣預報顯示賽道即將下雨，所有車手均換上軟胎并在起表之后相繼出場，力爭盡快完成飛馳圈。法拉利車隊的塞恩斯在賽道第18彎撞上護墻，紅旗再次出動。在紅旗期間，雨勢再度襲來，在比賽恢復之后，身處淘汰區的幾位車手也沒有足夠的時間再度登場完成飛馳圈。最終拉塞爾、米克·舒馬赫、漢密爾頓、周冠宇、斯特羅爾止步第二節，這也是2012年日本大獎賽后梅賽德斯車隊首次遭遇雙車無緣排位賽第三節的情況。

排位賽第三節起表，哈斯車隊馬格努森險些撞上護墻，再度引發賽道紅旗。隨后比賽恢復，賽車并無大礙的馬格努森也回到了賽道上。勒克萊爾率先做出1分28秒878的單圈暫列第一，隨后維斯塔潘以1分27秒99反超。阿爾法羅密歐車隊博塔斯賽車打滑，停在了17號彎，比賽再度因紅旗暫停，此時排位賽第三節只剩下2分58秒。

比賽重啟之后，維斯塔潘和勒克萊爾先后駛上賽道，其余車手也跟隨其后出發。諾里斯在出場后不久便賽車打轉進入賽道旁的緩沖區，再度引發紅旗。

此時第三節排位賽僅剩38秒，賽會宣布比賽不會重啟。維斯塔潘憑借本節第二次紅旗前的成績獲得桿位，勒克萊爾位居第二。排在第3到10位的分別為諾里斯、馬格努森、阿隆索、里卡多、佩雷茲、博塔斯和塞恩斯。

文/肥柴