體壇周報全媒體記者 王勤伯

巴黎圣日耳曼主席赫萊菲對歐洲多家媒體表示內馬爾前途未定時，內馬爾正在美國度假。

這是內馬爾的習慣，一到假期，他必定呼朋引伴，帶上女友、妹妹一起到處游玩，賭城拉斯維加斯是必經一站。一行人乘坐內馬爾的私人飛機來來回回，非常風光。美國之行以后，內馬爾會繼續留在巴西度假，直到返回歐洲參加季前集訓。他非常討厭俱樂部干預球員私生活，不久前他在桑托斯少年隊的好友克里斯平因為輸球后仍然開生日派對被福塔萊薩處罰，內馬爾還公開聲援發小。

內馬爾一行返回巴西的旅途卻虛驚一場。由于擋風玻璃突然出現問題，內馬爾的私人飛機選擇在巴西羅賴馬州首府博阿維斯塔緊急降落。當時是巴西時間凌晨2點。羅賴馬州是巴西最北的州，和委內瑞拉毗鄰，這里甚至沒有修繕良好的通往巴西其他地區的公路，非常落后，現在是大批逃荒的委內瑞拉難民聚集地。內馬爾一行在當地找到一個住處勉強過了一夜，第二天白天飛機修理完畢，他們返回了圣保羅。

“順便感謝一下留言，但一切都很好。我們已經要回家了。”內馬爾在社交媒體上這樣寫道，”只是被嚇了一跳。”

赫萊菲關于內馬爾前途的那番話，會不會也只是讓內少虛驚一場？《隊報》認為，非常肯定的是，今年7月1日，內馬爾將與巴黎圣日耳曼自動續約到2027年6月30日。也就是說，他還會在巴黎圣日耳曼效力5個賽季，這可比2+1合同的梅西長多了，也比剛剛續約3年的姆巴佩還更長。

既然赫萊菲有送客的意思，這次續約當然不是他目前的意愿，但巴黎圣日耳曼在合同方面一向對球星讓步。姆巴佩不想長約，拿高額簽字費卻只簽了3年，內馬爾想要長約，巴黎圣日耳曼就為他設計了一個“始終還剩5年+最后2年自己可選”的合同。2021年春天，內馬爾簽字續約到2025年，如果內馬爾自己不提出來想早點走，合同有2次自動延期，第一次是2021年7月1日激活，第二次將在2022年7月1日激活。也就是說，不管內馬爾是不是巴黎競技計劃的一部分，他在未來5年都會是俱樂部工資簿上的重要名字。

赫萊菲是在周二接受《巴黎人報》、《米蘭體育報》和《馬卡報》聯合采訪時，對內馬爾在巴黎的未來提出了懷疑。

“我期望所有球員都能比上賽季做得更多。還有很多! 對于新賽季，目標很明確：每天所有人都以200%的努力去工作。為這件球衣付出我們的一切，付出最大的努力，這樣我們會得到期待的結果。我們必須重新變得謙卑。我們必須改變，以避免受傷、停賽和影響比賽進程的犯規。我們不能再成天說：想贏這個、那個，還有那個。我們必須腳踏實地。我們必須遵守紀律，在球場上和球場下都是如此……任何想呆在自己的舒適區域、不想戰斗的人都會出局。”

當時在場的《馬卡報》記者立即就問起，內馬爾是否屬于俱樂部新競技計劃的一部分，赫萊菲回答說：“我們無法在媒體上談論這些問題，有人會來，有人會走，但這些是私下的談判。”

內馬爾的私生活方式、傷病缺勤問題在過去幾年中一直是媒體談論的話題，而之前也有諸多報道提到了巴黎管理層對他的失望和不滿。所以，內馬爾不可能不被赫萊菲的話刺激到。不過巴西球員的特點一般都是會很認真地表態，表示自己很嚴肅認真，一定會努力工作，小羅曾是這樣，帕托也曾是這樣。這回內馬爾的私人團隊成員告訴《隊報》，“內馬爾從巴黎的競技計劃中得到了激勵，并希望為其做出貢獻。他不打算離開這里。”

赫萊菲當然也知道自己很難送走內馬爾。僅有的可以支付得起高價年薪的俱樂部，例如紐卡斯爾聯，是內馬爾絕對看不上的。而如果巴黎圣日耳曼不惜一切代價想讓內馬爾離隊，就不得不支付剩余合同金額，稅后1.3億歐元！或許，對于這位巴黎在2017年以2.22億歐元引進的球員，最好的對待方式還是真的讓他受到激勵，重新發揮出自己的價值。

實際上，憑借著獨特的技術特點，內馬爾是巴黎圣日耳曼任何一名球員都無法替代的，在轉會市場上也找不到他的替代者。他和姆巴佩的默契仍然超過梅西和姆巴佩，他關鍵的帶球突破仍然是打破密集防守的利器，他給姆巴佩的喂球能力仍然是強大的。問題的關鍵并不在于內馬爾的能力，而是他的產出，或者是他發揮的穩定程度。這確實需要紀律，需要健康的私人生活，也格外需要球員自己的動力。