體壇周報全媒體記者 曹駿暉

7月13日，2022環法自行車賽第11賽段，溫格高在“皇后賽段”最后的格拉農山口爬坡拉爆波加查，一舉拿下賽段冠軍，并穿上黃色領騎衫。波加查在總成績榜上掉至第三，落后溫格高2分22秒。

第11賽段堪稱本屆環法的“皇后賽段”，這個賽段一共擁有1個2級坡，1個1級坡，兩個HC級坡。起點在阿爾貝維爾，終點是坡度達到9%的格拉農山頂終點，全長151.7公里的高山賽段，這也是格拉農山口時隔36年再度回歸環法。

比賽開始后，范阿爾特（珍寶）、巴吉爾（阿凱阿）等20位車手完成突圍，與主集團的時間差超過3分鐘。

進入電報峰爬坡，拉圖爾率先通過電報峰爬坡點，突圍集團僅剩11人，隨后羅格利奇雖然利用電報峰下坡發起進攻，但并未甩開波加查。

進入加利比耶山口爬坡，波加查發動了多次進攻，巴代、托馬斯、金塔納、羅格利奇等總成績車手紛紛在進攻中掉隊，僅有溫格高跟住了波加查。

這之后，雖然巴代等人也有發起進攻，但波加查并不急于應對，而是牢牢盯住溫格高，在過往幾個賽段中波加查也意識到，溫格高是唯一有機會對自己奪冠之路產生威脅的選手，因此只要確保壓過溫格高一頭，其他人便不足為慮。

巴吉爾第一個通過加利比耶山口，拿下本屆環法亨利·德斯格朗吉獎，隨后利用下坡發起單飛，與黃衫集團拉開了5分鐘左右的差距。

波加查和溫格高在翻過加利比耶山口進入下坡后，追回此前突圍的托馬斯和綠衫范阿爾特，期間亞當·耶茨等人也聚集上來，形成一個多人組成的黃衫集團。這個集團中，英力士有兩人，珍寶有三人，而波加查孤軍奮戰。

原本突圍的綠衫范阿爾特在這時與溫格高匯合，正好可以完成“空中加油”戰術，幫助溫格高發起進攻。然而珍寶車隊在這時再次做了一個令人費解的決策，綠衫范阿爾特主動掉隊，放棄為溫格高護航，轉而去接在后方集團的羅格利奇。

“全能副將”范阿爾特不辱使命，帶著羅格利奇與UAE的副將馬伊卡追上了前方的隊友，珍寶開起山地火車，追擊前方單飛的巴吉爾。結果進入格拉農山口后，范阿爾特耗盡了體力掉隊，接回來的羅格利奇領騎，而范阿爾特拼了命接回來的羅格利奇，領騎了不到1分鐘便體力不支掉隊，最后珍寶的瘋狂整活，浪費掉了兩個人的體能，只剩下溫格高，而范阿爾特帶回來的馬伊卡，反而成了波加查的助力。

格拉農山口爬坡中，巴吉爾單飛在最前方，巴吉爾身后1分多鐘的位置，巴吉爾的隊友“酋長”金塔納緊隨其后，波加查的黃衫集團則吊在金塔納身后。

溫格高在距離終點4.6公里處發起進攻，此前還一臉輕松的波加查卻意外地無力跟上，甚至讓同行的托馬斯與自己打配合。

波加查在高溫高海拔的情況下表現非常掙扎，溫格高不斷拉大著與波加查的差距，托馬斯等人也先后超越波加查。最后溫格高率先通過山頂終點拿下賽段冠軍，波加查最后僅以第7名完成比賽。

此役過后，溫格高不僅拿下本賽段冠軍，同時在總成績榜上登頂第一，職業生涯首次穿上黃色領騎衫，并領先波加查2分22秒。波加查跌至總成績榜第三位，帝斯曼車隊的巴代排在第二，領先波加查6秒鐘。

自2020年環法奪冠以來，波加查在環法始終保持著絕對的統治力，這也是波加查第一次被對手拉爆，遭遇慘敗。結合此前UAE車隊三名車手感染新冠，兩名退賽，這個賽段最后階段為波加查領騎的副將馬伊卡，也是無癥狀感染者，被環法組委會獲準參賽。波加查本賽段的狼狽狀態，究竟是受到隊內隊內新冠疫情的影響，還是僅僅是不適應高溫天氣，我們不得而知。但第11賽段，已經成為改變本屆環法走向的轉折點，本屆環法的黃色領騎衫爭奪，也因為這個賽段，再一次有了懸念。