體壇周報全媒體記者 李輝

憑借保羅·喬治的出色發揮，快艇擊敗火箭結束4連敗，然而球隊本場比賽的表現依然無法用出色形容，面對本賽季1勝7負的火箭，快艇打得并不輕松，尤其是他們的進攻，依舊糟糕。火箭本賽季的防守效率排在聯盟第23位，在對陣快艇的比賽前，他們最少一場也要丟108分，但這場和火箭的比賽，快艇全隊只拿到95分，他們的三分球命中率只有25%，如果不算喬治10投5中的表現，快艇其他球員合計26投只有4中。

數據顯示，本場快艇的進攻效率只有96，意味著火箭本場的防守效率比他們的賽季平均水平低了接近20，顯然，進攻已經成為這支快艇最大的問題。

從高階數據來看，快艇本賽季的進攻效率只有可憐的100.6，排在整個聯盟第29位，比快艇還要糟糕的是湖人，但湖人在上場擊敗掘金后，進攻效率已經達到了100.3，大有趕超快艇的跡象，此外，快艇本賽季場均得分只有99.9分，排在聯盟倒數第1位，也是聯盟唯一一支場均得分不足100的球隊，在這樣一個快節奏，三分球比重很大的年代，場均得分不足100分無疑是極其糟糕的表現，就拿上賽季來說，聯盟場均得分最低的雷霆也能拿到超過103分，因此，如果按照這樣的表現發展下去，快艇將創造非常尷尬的紀錄。

上賽季，快艇隊在雙星長時間缺陣的情況下進攻效率也只能排在聯盟中下游，但這無疑是能夠得到理解，然而本賽季隨著萊昂納德開始打比賽，喬治出戰的頻率越來越高，快艇的進攻如此糟糕無疑無法讓人接受，從數據來看，快艇隊的進攻幾乎可以用一無是處來形容，首先是他們的三分球，過去兩個賽季，快艇是聯盟三分效率最高的球隊之一，其中在2020-2021賽季，他們更是聯盟三分命中率最高的球隊，但本賽季至今，快艇的三分命中率僅為可憐的30.4%，僅僅排在聯盟第28位，僅好于雷霆和湖人，此外，在進攻的組織上，在助攻和失誤兩項數據上，快艇也做得極為糟糕，他們的場均助攻次數只有21次，排在聯盟第26位，而他們的失誤次數卻高達17次，排在聯盟第1位，這也使得快艇全隊的助攻失誤排在聯盟倒數1位，簡單的說，快艇是一支缺少團隊配合同時又很容易出現失誤的球隊，我們知道，往往這兩種特點不太可能同時出現，畢竟很多時候失誤多的球隊都是那些喜歡玩團隊配合的球隊，傳得多自然失誤就會相對多，比如在失誤榜上排在快艇身后的3支球隊，馬刺勇士和爵士，在助攻榜上分別排在第1，第3和第5，但快艇的助攻卻只有聯盟第26位。

最后，快艇還是一支侵略性嚴重不足的球隊，本賽季他們目前為止場均只能獲得14.4次罰球機會，依然是排在聯盟倒數第1位，比第二位的尼克斯少了足足1.6次，而比尼克斯多1.6次的球隊已經是第20位的費城76人，也就是說，在罰球次數上，快艇也是獨一檔差的存在。

當這些數據結合到一起，快艇隊目前3勝4負的表現也就不足為奇了，顯然這個賽季的快艇是迄今為止最令人失望的球隊之一。那么，快艇的進攻為何會如此糟糕，首先是這支球隊缺乏足夠的強度，這是比賽態度層面，可以從球隊的造對手失誤得分（聯盟第29）等等這些數據體現，其次則是這支快艇隊依舊缺乏磨合，他們的陣容和上賽季還是有不少的變化，萊昂納德回歸，喬治回歸，鮑威爾雖然上賽季后半段已經在球隊，但他合計只打了5場比賽，加上沃爾的到來，快艇每個人的輪換時間都發生了變化，更準確的說，他們每個人的上場時間都有所減少，這種情況下，快艇的球員都還在試圖找到他們適合的比賽節奏，泰倫·盧也在尋找適合的輪換策略。

最后一點，作為這支快艇的兩大主將，萊昂納德和喬治到目前為止顯然沒有撐起球隊，前者繼續處在大傷恢復階段，看起來需要至少半個賽季才能恢復到比較理想的情況，而后者則在此前遭遇了生病的情況，面對火箭的比賽，可以說才打出了應有的表現，但如果喬治接下來能夠延續這樣的狀態，那么依靠球星帶動，快艇依舊有機會在進攻端實現反彈，而要想在本賽季常規賽獲得一個對季后賽有利的排名，他們也必須在進攻端反彈，現在的他們，已經沒有退路。