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12月15日，F1官方消息，即將離任的法拉利車隊負責人馬蒂亞·比諾托對塞巴斯蒂安·維特爾在其職業生涯中“令人驚嘆的”的努力和個性表示敬意，同時比諾托也承認，選擇不與德國人續約是他在F1面臨的“最困難的任務”。

維特爾在2015年從紅牛加入法拉利，成為四屆世界冠軍，目標是讓法拉利重返勝利之路，但盡管取得了一系列勝利，他們最終還是功虧一簣。

比諾托在2019年擔任車隊老板，他在2020賽季之前決定更新法拉利的車手組合，在2021年用卡洛斯·塞恩斯取代維特爾，作為查爾斯·勒克萊爾的隊友，塞恩斯已經與法拉利簽訂了一份長期協議。

比諾托在維特爾從F1退役前發表講話，解釋了打電話向他“愛的”人透露消息是他職業生涯中最具挑戰性的時刻。

“首先，塞巴斯蒂安是一名非常非常棒的車手，我不認為這是我的一面之詞，這真的是他公認的成就——夢幻般的，杰出的，令人驚嘆的，”即將在今年年底離開法拉利后，比諾托說道。

“作為法拉利，我們很幸運擁有他，這是重要的六年。作為一名車手，他帶來了很多，但不僅如此，我認為作為一個人，他也帶來了很多，每個法拉利車迷仍然愛著塞巴斯蒂安。”

“我認為這是事實，因為每一個車迷仍然熱愛法拉利，我認為我們法拉利人，所有法拉利人仍然熱愛他，這就是我們的感受。我認為這是難以置信的幾年。”

“（對我自己來說）很難向他宣布我們不再續約。這可能是我職業生涯中完成的最困難的任務。當你愛這樣一個人，你真的很享受和他一起工作的時候，走到最后總是很難的。”

“我認為這對我的職業生涯本身也是一個重要的時刻，因為從那時起……通過困難，你變得更加強大。但這是我們記憶中最困難的一次，”

當被問及維特爾關于他在法拉利“失敗”的評論時，因為維特爾加入法拉利后，再也沒有增加冠軍數量，這位瑞士出生的意大利人強調這是一個集體努力。

“我認為他是對的，因為當他加入法拉利時，他雄心勃勃，他的目標是與法拉利一起贏得冠軍，我認為和他一起，這是我們的夢想，也是我們的目標，”比諾托補充道：“對他來說這是一個失敗，但作為一個團隊來說這同樣是一個失敗，他一直非常接近，或者說他最接近的是17和18年，所以我們有一些機會，但我們沒有實現它，我認為當你的最終目標是實現它，而你沒有實現它，這就是一個失敗。”

文/逾暉