體壇周報(bào)全媒體特約記者 明君

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月5日，2023年達(dá)喀爾拉力賽在沙特展開第五賽段較量，范貝弗倫和阿提亞拿到摩托車組和汽車組賽段冠軍，而阿提亞領(lǐng)跑汽車組總成績(jī)榜，向個(gè)人第五冠發(fā)起有力沖擊。中國(guó)軍團(tuán)本賽段表現(xiàn)也值得肯定，張國(guó)宇和韓魏獲得賽段第17和第22名，韓魏總成績(jī)榜排名第14名。

第五賽段從哈伊勒到哈伊勒，特殊賽段有375公里，在這個(gè)環(huán)形賽段中，車手將圍繞哈伊勒這座城市進(jìn)行比拼，而該賽段的最大特點(diǎn)是沙子較多，WRC世界拉力錦標(biāo)賽九冠王勒布本賽段遭遇翻車事故。

摩托車組對(duì)決，法國(guó)車手范貝弗倫以4小時(shí)27分28秒完賽，有驚無(wú)險(xiǎn)拿到賽段冠軍，之所以是有驚無(wú)險(xiǎn)，因?yàn)橹抢囀挚苾?nèi)霍用時(shí)3小時(shí)27分41秒，只輸給范貝弗倫13秒，以微弱劣勢(shì)與賽段冠軍失之交臂，而美國(guó)車手克萊恩以4小時(shí)32分41秒獲得賽段第3名，名將普萊斯輸給范貝弗倫8分41秒，獲得賽段第5名。

摩托車組總成績(jī)榜單，美國(guó)車手霍維斯總用時(shí)23小時(shí)21分09秒，領(lǐng)跑總成績(jī)榜，不過(guò)他的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)只有44秒，貝納維德斯總用時(shí)23小時(shí)21分53秒排名次席，而克萊恩落后霍維斯1分40秒，憑借23小時(shí)22分49秒位居第3，值得一提的是，前六名車手差距都沒有超過(guò)5分鐘，摩托車組總冠軍競(jìng)爭(zhēng)激烈可見一斑。

汽車組方面，衛(wèi)冕冠軍阿提亞以4小時(shí)13分23秒完賽，拿到本賽段冠軍，這也是阿提亞在這次達(dá)喀爾斬獲的第二個(gè)賽段冠軍。西班牙老將塞恩斯落后1分57秒，拿到本賽段第二名，而14冠王彼得漢塞爾賽段用時(shí)4小時(shí)17分07秒，排名賽段第3名。法國(guó)名將勒布本屆賽事可謂是命運(yùn)多舛，SS5的特殊賽段最后階段翻車，損失時(shí)間將近20分鐘，最終以4小時(shí)33分21秒完賽，排名賽段第8名。

阿提亞進(jìn)一步擴(kuò)大總成績(jī)榜單優(yōu)勢(shì)，總用時(shí)20小時(shí)47分36秒，領(lǐng)先第二名彼得漢塞爾22分36秒，毫無(wú)疑問(wèn)，這位卡塔爾王子有很大機(jī)會(huì)贏得達(dá)喀爾第五冠。彼得漢塞爾以21小時(shí)10分12秒排名總成績(jī)榜第二名，主場(chǎng)作戰(zhàn)的沙特車手阿爾·拉吉落后阿提亞27分01秒，暫列總成績(jī)榜第3。老塞恩斯總用時(shí)21小時(shí)22分28秒排名第4，勒布總用時(shí)22小時(shí)41分17秒，落后阿提亞達(dá)到1小時(shí)53分41秒，爭(zhēng)奪總冠軍的希望幾乎破滅。

再看中國(guó)車手表現(xiàn)，張國(guó)宇延續(xù)了在第三和第四賽段的穩(wěn)定表現(xiàn)，第五賽段用時(shí)4小時(shí)50分18秒，排名賽段第17名，落后領(lǐng)跑的阿提亞36分55秒。另外一位中國(guó)車手韓魏也穩(wěn)定發(fā)揮，以4小時(shí)54分47秒完賽，排名賽段第22名，落后阿提亞41分24秒。至于總成績(jī)榜，韓魏依然是排名最靠前的中國(guó)車手，落后阿提亞2小時(shí)27分38秒，憑借23小時(shí)15分14秒排名總成績(jī)榜第14名，而張國(guó)宇總用時(shí)25小時(shí)51分54秒，落后阿提亞5小時(shí)4分18秒，位居總成績(jī)榜第21名。

中國(guó)摩托車手本賽段也交出優(yōu)異答卷，蘇尼爾以5小時(shí)35分30秒完賽，獲得賽段第36名，這也是中國(guó)摩托車手今年達(dá)喀爾取得的最好賽段名次，鄧連松拿到賽段第48名，用時(shí)5小時(shí)52分03秒，張敏和趙宏毅獲得賽段第69和第70名，無(wú)巧不成書，兩人用時(shí)都是6小時(shí)30分24秒。而蘇尼爾總用時(shí)30小時(shí)43分58秒，落后領(lǐng)跑的霍維斯7小時(shí)22分49秒，排名總成績(jī)榜第53名，張敏和趙宏毅排名總成績(jī)榜第65和69名，總用時(shí)32小時(shí)16分22秒和33小時(shí)3分01秒。