體壇周報全媒體特約記者 茅為安

周冠宇在完成了備受好評的2022新秀年后，即將迎來自己在F1的“二年級”。爭取刷新更好的個人成績、幫助阿爾法·羅密歐車隊“保六”無疑是他2023賽季的主要任務，當然更重要的是讓所有人相信他配得上長久地在大獎賽的發(fā)車區(qū)占據(jù)一席之地。

去年，周冠宇在F1職業(yè)生涯第一場比賽里就收獲了積分，隨后賽季里又有兩次進入積分區(qū)。但更為重要的是，在“第一位中國F1正式車手”頭銜必然帶來的壓力之下，他在賽道上發(fā)揮穩(wěn)定、極少犯錯，在賽車外工作勤奮踏實，遭遇駭人事故后仍然鎮(zhèn)定自若，堅定地執(zhí)行團隊策略，以及在賽道下散發(fā)出親和力。所有這一切都得到了阿爾法·羅密歐車隊內外的認可，讓他2023年繼續(xù)比賽實至名歸。

面對第二年不可避免的受到更多關注，周冠宇非常清楚自己的重心，以及如何不設目標地去實現(xiàn)最重要的任務。

Q=體壇 A=周冠宇

Q：去年你達成了自己給新秀賽季定下的所有小目標：拿到積分、進入Q2還有Q3。面對第二個賽季，今年你給自己哪些新的目標？

A：今年倒是沒有很具體的目標，不像去年可能首先想著進Q2，后來想進Q3、拿積分。當時拿到第一個積分肯定對我意義非凡，當我已經(jīng)獲得了這個成就后，接下來我更希望是今年整個賽季能夠表現(xiàn)更加穩(wěn)定，無論在運氣，還是賽車的穩(wěn)定性方面，以及達到人車合一的境界——我希望今年可以在這三點上做得更好。這樣我就可以在機會出現(xiàn)的時候把握住。其次，我覺得個人目標更多是希望今年能夠收獲更多積分，并且刷新自己在F1的個人最好成績。

Q：每個賽季對車手來說都總有不同的壓力。你很好地應對了新秀賽季的壓力，而作為“二年級生”，往往既想更激進一些，又要避免激進過度。如何把握這個尺度？

A：首先我的駕駛風格是，當我有了一定經(jīng)驗之后，我才會去追求把賽車的極限釋放出來，因為我知道去年作為新秀來說，很重要的部分是在前半賽季積累經(jīng)驗，與賽車完成磨合，然后再把自己的最佳潛能展現(xiàn)出來。那么在有了一整年的經(jīng)驗后，今年可以更多地在速度方面提升到與隊友非常接近的層次。同時，我也希望避免去年出現(xiàn)的一些錯誤，并且做得更好。其實每個車手每年都會有失誤，但要做的是減少這些錯誤發(fā)生的幾率。我更多的是希望讓大家更加堅信我非常配得上待在圍場當中，配得上這個席位，我希望更加全面化地展現(xiàn)自己。

Q：去年阿爾法·羅密歐車隊獲得了年度第六，那是車隊十年來最好的成績，今年中游集團競爭激烈，要想至少保住第六或者再往上走肯定不容易。

A：對我們整個車隊來說，去年的第六名是非常不可思議的成就，但在整個賽季的研發(fā)速度方面，大車隊相對來說會在賽季中后段有很大的優(yōu)勢，包括研發(fā)上的資金投入。在去年成績的基礎上，我們可以確保在研發(fā)方面有很大提升，主要是研發(fā)速度的提高，因為去年很多次我相對晚了兩站才能用到新套件?？偟膩碚f，我覺得今年的研發(fā)肯定會比去年在各方面更快一些。但問題是去年年初我們在賽車重量方面有很大的優(yōu)勢，而通過去年的磨合，今年所有車隊在車重方面進入了比較平穩(wěn)的時期，速度的對比不會有很多起伏。不過如果可以保住年度第六，對我們將是很好的成績。