借助9月的杭州亞運會和2024年巴黎奧運會的契機，這個夏天的滑板圈異常熱鬧。從街頭文化變成亞運和奧運項目，滑板頗有些被“轉正”的意味。

盡管滑板在中國的普及程度還遠不如日本、澳大利亞、美國、巴西等國家，普通大眾對它的認知還停留在“隨便玩玩”、“危險”、“小眾”這樣的印象中，但今年以來，下至當地俱樂部之間的聯賽，上至X Games的系列賽、亞運會、奧運會選拔賽，以及各種商業活動賽事等，都在國內各地密集地舉辦著。這兩年在很多一二線城市，滑板場和滑板俱樂部的數量也在顯著地增加，“10后”的孩子們和家長正以一種前所未有的熱情參與到這項原本就屬于年輕人的運動中去。

對于賽事公司、培訓機構、場地建設、品牌贊助商以及資本方來說，這些都意味著大規模的新市場和新增長點，這項新興奧運項目正在國內的千億級市場保持著高速發展，但最終能不能把中國的滑板水平帶到像日本那樣的高度，還得再觀察。

8月12日，坐落在東京都江東區的有明體育館里聚集了近萬名滑板愛好者，觀看SLS東京站的比賽。“SLS”全稱“Street League Skateboarding”，是全世界公認的權威專業的街式滑板比賽，每年，賽事組織方都會邀請全球最頂尖的街式滑板選手，參加位于芝加哥、洛杉磯、里約熱內盧等地舉辦的分站賽，今年是SLS第一次來到亞洲。

選擇東京的理由很簡單，“日本軍團”在2年前的東京奧運會上包攬了四枚金牌中的三枚，震驚了世界，Horigome Yuto、Yumeka Oda、Momiji Nishiya、Funa Nakayama等一大批20歲左右的年輕滑手以難度高、動作干凈、發揮穩定的特點統治著這幾年的各類滑板比賽。他們絕對可以代表日本如今整體的滑板水平，因為除了他們，日本還在源源不斷地涌現更年輕一代的滑板高手。Horigome Yuto已經24歲了，但不要緊，日本還有16歲的Daiki Ikeda，以及13歲的Ginwoo Onodera，后者今年首次參加XGAMES日本千葉站的比賽，就成為男子街式冠軍。

但也不要忘記，還有Rayssa Leal、Chloe Covell、Sky Brown、Filipe Mota等等來自巴西、澳大利亞、英國、美國等地的“神童級”滑手，他們的平均年齡甚至只有14歲左右，就已經可以在SLS、XGAMES這樣的頂級職業比賽中拿冠軍，成為領獎臺上的常客，加入紅牛或魔爪的陣營，個個手握多家知名品牌的贊助。而這就是如今全世界滑板圈呈現出來的狀態——年輕化，甚至可以說是，低齡化。

滑板圈的“卷”超乎你的想象。

由于奧運會的滑板項目不設年齡限制，站上東京奧運會滑板項目領獎臺的選手們大多只有十三四歲，“年少成名的奧運冠軍”這樣熠熠生輝的光環吸引了很多年輕父母開始關注滑板項目。尤其是2028年洛杉磯奧運會之后，滑板項目將成為永久奧運會正式比賽項目，只要世界滑板協會不主動向奧委會提出選手的年齡限制要求，這個項目的低齡化趨勢就會被延續下去。

“卷”慣了的中國家長自然也敏銳地發現了這個“賽道”。滑手低齡化并不僅僅在國外主流滑板圈里發生，在國內，也有越來越多的學齡前后兒童站上了滑板。一方面是因為視頻和信息傳播的方式和速度比以往便捷高效，加上滑板原本就是講究個性與風格的運動，像Ginwoo Onodera、Rayssa Leal、Sky Brown這些備受矚目的天才少年滑手更容易“破圈”。

另一方面，由于這兩年國家大力推行義務教育階段減負，學科類培訓機構不允許服務義務教育階段的孩子，使得家長們不得不轉向體育藝術培訓機構去填滿孩子的空余時間。《2022年大眾健身行為與消費研究報告》就指出，家庭對青少年體育培訓的購買力與意愿的提升，是體育培訓行業增長的主要原因。

去年4月，國家教育部將滑板項目列入《義務教育體育與健康課程標準（2022年版）》課程內容，更增加了家長對滑板項目的接受度。同時，國家體育總局也在各地學校積極推行滑板進校園的活動，以及在部分城市探索滑板項目的體教結合，這些都直接地推高了滑板的熱度。根據央視財經頻道統計的數字，近兩年，國內增加了600多萬滑板新人群，年齡多在8-12歲之間。

在這樣的大背景下，北京、上海、廣東、陜西等省份都開始“搶”苗子，進行梯隊建設。一部分由教練組通過各種業余俱樂部或商業比賽來發掘，另外一部分則沿襲了“傳統辦法”，從田徑等其他項目的體制內運動員里挑選合適的改行，這些隊員年齡大多都在10歲左右，甚至更小。

這個年齡段的孩子已經趕不上明年夏天的巴黎奧運會了，但對于2028年的洛杉磯奧運會，他們的年齡則剛剛好。在國內，無論是街式還是碗池，合適的年齡段選手中還沒有絕對高手，下一個奧運周期會不會有所斬獲完全取決于各基層教練組發掘人才的眼光和訓練水平，各省市代表隊的“搶人大戰”才剛剛開始。

位于北京大興區星明湖畔的北京Woodward營地是亞洲最大的室內極限運動場，這里長期有體制內的滑板運動員在日復一日地訓練，用幾個月甚至半年的時間磨出一個難度動作，然后再繼續練下一個。

和他們作伴的還有一些體制外的孩子。這些孩子大多由喜歡滑板的父母親自擔任教練，八九歲的年紀已經可以在Vert（垂直滑板）上做出空中540轉體的動作了。父母除了技術指導，還負責打理他們的社交平臺，不定期地上傳訓練視頻，獲取一定的流量。最理想的軌跡，是孩子可以逐漸在各種比賽中嶄露頭角，慢慢地被各類贊助商找上門，最終成為職業滑手，獲得相應的商業價值和回報。

這正是目前國外年輕的主流滑手們成長、成名的一條途徑。因為一段7歲時穿著“叮當仙子”的裙子在街頭以heelflip動作跳下三級樓梯的視頻，Rayssa Leal從社交媒體開始爆紅，被百萬網友看著長大，人送外號“小仙女”。2021年，在這位2008年出生的小姑娘以13歲的年紀成為東京奧運銀牌獲得者之后，進一步在巴西國內掀起了滑板熱潮，她本人也在比賽成績和人氣的雙雙加持下，迅速成為了滑板圈新晉商業價值最高的滑手之一，在今年15歲生日之際，她的三大贊助商伙伴Monster Energy、Nike SB 以及 Banco do Brazil聯手給她送了一份大禮——一座屬于她的室內滑板場。

從天才兒童到世界冠軍再到吸金商業偶像，這樣看起來順理成章的事情其實也沒有那么的理所當然。競技體育非常“吃”天賦，但終歸需要日復一日的大量練習，八九歲的孩子把可支配的時間幾乎全部花在了滑板上，擠占掉的是未來的其他可能性。即便很多兒童時期就天賦盡顯的滑手在七八歲就可以拿到一些贊助，但相對于時間、精力和金錢的投入，最終能得到顯著回報的可能還是少數人。

對于一個家庭來說，是一場豪賭。

當然，更多的父母還是希望以興趣愛好的方式來讓孩子接觸滑板運動，他們精心挑選滑板培訓機構，以300-400元一小時的價格讓孩子從第一次上板開始，就得到教練的全方位指導。

這催生了滑板機構遍地開花。根據央視財經頻道的報道，目前國內滑板標準場地已超過200塊，滑板俱樂部超400家。打開“大眾點評”在上海地區搜索“滑板培訓”，幾十家機構幾乎遍布全市各區，除了TurnPro、SkateLab、Morpark、RSP等擁有多家連鎖場地的滑板培訓頭部機構，還有不少是輪滑兼滑板培訓，甚至還有一些常年開設籃球、跆拳道這些運動項目的綜合體育培訓機構新添了滑板這一項。

市場需求決定了這樣的場景，但能不能站住這個風口賺到錢，還是要考驗各個機構的運營能力。門店選址、獲客渠道、客單價、復購率、師資穩定性，以及跟競爭對手的差異性等等，都是決定一家滑板培訓機構能不能開下去的重要因素。而這些對于很多滑手出身的機構管理者來說并不是一件容易的事情，所以目前，滑板培訓機構的數量雖然在猛增，但事實上因為各種原因，盈利狀況并不理想。

而在資本的眼里，就完全是另外一回事了。黑蝶控股集團董事長孟凡就認為，體育產業的未來在滑板這樣的潮流體育手里。這是一個全新的體育商業模式，借助社交平臺，可以做到“病毒化”的傳播，也可以以“娛樂化”的方式吸引更多人，通過衍生和跨界，最終激發人們的消費意愿。從這個層面來看，像滑板這樣商業基因濃厚的潮流運動，正迎來了最好的賺錢時機。

然而，作為傳統印象中跟滑板聯系緊密的品牌，Vans卻賣不動了。

8月2日，Vans母公司威富集團發布了2024財年第一季度報。財報顯示，集團一季度銷售額達到21億美元（約合150.87億元人民幣），同比下滑8%；毛利率為52.8%，下降110個基點。危機并不是剛剛開始，事實上，2023財年威富集團的營收就已經顯露疲態，Vans全年收入更是同比下滑12％，威富集團首席執行官史蒂夫·蘭德爾直言，Vans在中國面臨著銷售狀況持續低迷、新產品沒有熱度等多重困難。

因為“不耐磨”、“震腳”等因素，Vans其實早就不太受國內滑板愛好者們的追捧了，而對于不滑板的“街頭潮人”來說，帆布鞋的舒適度、科技感和潮流感也早就被不停迭代的跑鞋全面超越。與此同時，“幾朱可”、“極路客”等國產滑板鞋品牌也憑借便宜耐磨的特質受到滑板愛好者們的青睞，畢竟滑板“費鞋”是公認的。

不僅是國內，粗略來看，目前全球一眾年輕的頂尖滑手，包括Horigome Yuto、Nyjah Huston、Rayssa Leal、Sky Brown等，有很大一部分都被耐克招致麾下，Vans只能跟Adidas、etnies、Cariuma等更加專業小眾的滑板品牌去搶奪剩下來的市場。甚至在國內，Vision Street Wear通過略高一籌的產品品質和更加積極的營銷策略，包括贊助一些八九歲的業余小滑手，已經后來居上，搶占了很多年輕的街潮愛好者、潮童父母們的心智。

Vans正在被滑板圈拋棄，而滑手自帶的潮流屬性卻讓越來越多的非潮流品牌愿意跨界來合作。今年SLS前幾站比賽的冠名贊助商是日本的泡面品牌“日清”，到了東京站則換成了“尼康”。但因為代言人Horigome Yuto的關系，比賽當天“達美航空”在現場的存在感甚至要高過“尼康”。就連Horigome Yuto的粉絲也一度吐槽過，對于一個滑手來說，簽下一家航空公司這樣的贊助合約是一件很奇怪的事情。類似的頂級滑手的頂級代言還包括去年，Sky Brown成為了泰格豪雅的品牌大使。

“Z世代”正將潮流文化從邊緣逐漸推向主流，從這一代頂尖滑板選手開始，滑板開始漸漸擺脫“小眾”的標簽，被更廣泛的人群接受和喜愛，也讓更主流的品牌開始靠近。

孩子們接觸滑板的年齡變得越來越小，不僅對于提升滑板人群的基數、滑手們的整體技術有很大幫助，更有助于培育和發酵從培訓到比賽再到器材銷售、品牌贊助的產業和市場體系。在這樣的氛圍中成長出來的滑板兒童中，也一定會涌現出我們自己的世界級頂尖滑手