體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

中國(guó)車手周冠宇確認(rèn)2024年將繼續(xù)搭檔芬蘭車手博塔斯，代表現(xiàn)在效力的阿爾法·羅密歐車隊(duì)參加F1世界錦標(biāo)賽。

2022年周冠宇加盟由瑞士賽車公司索伯運(yùn)作的阿爾法·羅密歐車隊(duì)，成為了F1歷史上第一位參加比賽的中國(guó)車手。憑借新秀賽季出色穩(wěn)健的表現(xiàn)，他順利與車隊(duì)續(xù)約，在今年成為“二年級(jí)生”。

本周末新加坡大獎(jiǎng)賽前，瑞士車隊(duì)宣布2024賽季車手陣容維持不變，周冠宇與博塔斯將連續(xù)第三年合作，同時(shí)法國(guó)人波切爾仍舊擔(dān)任替補(bǔ)角色。

“再次與車隊(duì)簽約總是讓人感到高興，特別當(dāng)我們知道事情將如何發(fā)展時(shí)，”周冠宇表示。“我非常驕傲能夠?qū)ψ鳛榘柗?middot;羅密歐F1車隊(duì)的一員，也非常感謝車隊(duì)對(duì)我的信任：從第一天開(kāi)始我就一直非常刻苦，我對(duì)接下來(lái)每天繼續(xù)這么努力充滿干勁。”

在已經(jīng)參加的36場(chǎng)大獎(jiǎng)賽里，周冠宇的最好成績(jī)是去年在加拿大以第八名完賽；本賽季匈牙利的排位賽里，他取得第五名的驚人結(jié)果，也獲得了迄今為止個(gè)人最高的發(fā)車順位——遺憾的是賽車傳感器故障導(dǎo)致中國(guó)小將發(fā)車時(shí)遇到問(wèn)題，未能轉(zhuǎn)化為良好的成績(jī)。

相比上賽季，本賽季大多數(shù)時(shí)間里C43賽車在中游集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)中處于下風(fēng)，更多只能與哈斯、紅牛二隊(duì)在積分區(qū)邊緣競(jìng)爭(zhēng)。盡管如此，周冠宇延續(xù)了自己沉穩(wěn)的表現(xiàn)，在機(jī)會(huì)出現(xiàn)時(shí)——澳大利亞和西班牙大獎(jiǎng)賽——兩次得到第九名。同時(shí)，盡管目前落后博塔斯兩個(gè)積分，但中國(guó)小將越來(lái)越多地在排位賽和正賽表現(xiàn)方面與經(jīng)驗(yàn)豐富的隊(duì)友抗衡。去年，在周冠宇和博塔斯的共同努力下，阿爾法·羅密歐獲得年度第六，而本賽季還剩八場(chǎng)比賽，他們將齊心協(xié)力幫助車隊(duì)追趕前兩位的哈斯和威廉姆斯。

隨著中國(guó)大獎(jiǎng)賽重返2024賽季賽歷，與車隊(duì)續(xù)約后的周冠宇明年四月將在他的家鄉(xiāng)上海主場(chǎng)比賽。屆時(shí)也是中國(guó)大獎(jiǎng)賽舉辦20周年慶祝，將第一次有本土車手在正賽里登場(chǎng)。

“我與瓦爾特利的關(guān)系非常好，我們合作緊密，并且與車隊(duì)一起推動(dòng)大家向前邁進(jìn)，”中國(guó)車手補(bǔ)充道。“我也很激動(dòng)終于有機(jī)會(huì)能與我的車隊(duì)一起在中國(guó)、在我的家鄉(xiāng)觀眾面前比賽。這將是一個(gè)美妙的時(shí)刻，我很榮幸能夠與所有支持我的人分享這一時(shí)刻。”

本賽季結(jié)束后，阿爾法·羅密歐與索伯的冠名合作將畫(huà)上句號(hào)，而在公司CEO塞德?tīng)柕慕y(tǒng)籌下，欣維爾基地正在加緊為2026年與奧迪開(kāi)啟廠商車隊(duì)合作進(jìn)行準(zhǔn)備。車隊(duì)F1代表阿魯尼-布拉維認(rèn)為保持車手穩(wěn)定，有利于整個(gè)團(tuán)隊(duì)完成向未來(lái)的重要過(guò)渡。

“這一保持相同的車手陣容來(lái)繼續(xù)我們征程的決定，證明了我們?cè)谶@個(gè)項(xiàng)目上的投入，”他說(shuō)到。“在F1領(lǐng)域，沒(méi)有事情能在一夜之間改變，我們做出了非常清楚的決定，要注重穩(wěn)定，并在這個(gè)重要的過(guò)渡時(shí)期繼續(xù)打造我們的團(tuán)隊(duì)。”

“瓦爾特利和周冠宇都是才能和技術(shù)兼?zhèn)涞能囀郑麄兎浅Ｄ酰軌蛳嗷テ场⑾嗷ゴ龠M(jìn)。瓦爾特利在車隊(duì)中扮演了領(lǐng)銜車手的角色，推動(dòng)我們所有人全力以赴；周冠宇在過(guò)去兩年中的進(jìn)步令人印象深刻，我們期待他在2024年繼續(xù)沿著這條軌跡前進(jìn)。現(xiàn)在就輪到我們必須為兩位車手提供一輛好車，讓他們?cè)谧罴褷顟B(tài)下發(fā)揮出最佳水平。”