體壇周報全媒體記者 李輝

快艇隊又輸球了，面對西部墊底的灰熊，快艇在主場最終101比105不敵對手，在哈登加盟后出戰的4場比賽，快艇0勝4負，一勝難求。

三個和尚沒水吃！四個？船沉沒！

NBA世界，從來都不是堆積球星就能夠取得成功，否則湖人兩代F4豪華陣容也不會淪為笑柄，否則2021-2022賽季擁有4位75大巨星，算上霍華德有5位75大實力的球員組成的超級湖人隊也不會連附加賽都沒有打進。

籃球是一項團隊運動，既然是團隊，就需要彼此做出犧牲，有人需要沖鋒陷陣，有人需要運籌帷幄，有人需要干臟活累活，從而達到一種平衡。就拿最近的一個冠軍隊來說，丹佛掘金之所以能奪冠，是因為進攻端每個人都各司其職，穆雷有著很出色的持球擋拆進攻能力，因此能和約基奇相得益彰，戈登在魔術時效率糟糕，但在掘金隊他只需要做空切、二次進攻等簡單且"對口”的工作，波普和波特都有出色的定點投射能力，約基奇則是球隊的進攻大鬧，掌握著球隊前進的方向。在防守端，這支球隊同樣人人都有貢獻，波普和戈登負責鎖死對面的箭頭，負責干臟活累活，約基奇則負責保護籃板，波特和穆雷利用他們在同位置的出色身高單防或協防，因而在這樣一套陣容下，每個人就倆字：舒服。

如今的快艇則截然相反，俗話說三個和尚沒水吃，坐擁四巨頭的快艇則活生生讓自己沉沒了。無論是相對能夠打無球的喬治和萊昂納德，還是整個職業生涯都需要有球在手才能發揮威力的哈登和韋少，他們四人均需要大量的球權來進入比賽的節奏，對于這樣級別的球星來說，一場比賽出手30次、20次和10次都將帶來完全不一樣的比賽效果，當一名球員習慣了每場比賽出手20次后，他很難再能適應每場比賽只出手10次，就如同現在的快艇四巨頭，最簡單的例子，過去在休斯頓火箭，哈登不需要做任何多余的思考，火箭隊的每次底線發球都會交給哈登，然后完全由哈登決定接下來的進攻該怎么發起，只要哈登想，他一場比賽出手50次都不會遭到隊友反對，但現在，哈登在接到隊友的底線發球后，甚至還需要考慮“我是不是該將球給到萊昂納德、喬治、韋少，讓他們打打？”在這種思考中，哈登就不再是過去的哈登，當然，另外三位也會遇到同樣的情況。

于是乎我們看到了一個看起來擁有四巨頭卻在進攻端極度糟糕的快艇隊，過去4場比賽，他們的進攻效率可憐的106.9，同期僅僅好于缺少了福克斯的國王隊和傷兵滿營的開拓者隊。具體到球員個人，過去都有場均30分或25分實力的四巨頭，過去4場合體后沒有一人場均得分超過20分，最高的萊昂納德18.8分，最低的哈登13.5分。事實上，過去4場比賽的快艇再次證明了一點，很多時候外界對于過氣巨頭總是會抱有幻想，然而從實力本身來說，韋少早已是聯盟100開外的球員，哈登也不再是這個聯盟前30的球員，因此“四巨頭”本身就是一個偽命題，而就像前面說的那樣，當一個球星需要在場上做他不擅長不習慣的事情時，他們的能力很多時候還不如那些所謂的角色球員，即你讓哈登、喬治做波普那樣接球投籃的工作，現階段他們真沒有波普出色。

陣容的不合理直接導致了快艇進攻端的滯澀，四個人面面相覷的場面屢次出現。而在防守端，這支快艇的問題則要更加嚴重，4連敗期間，快艇的防守效率118.6，從排名的角度來說，有5支球隊同期比快艇還要糟糕，似乎他們的防守相對進攻要稍微好點，但這僅僅只是一種暫時的現象，相比進攻端需要擔任無球，需要負責為隊友拉開空間，為隊友掩護，防守端所要付出的無形努力無疑要更多，即進攻端無球的工作很多時候都不會得到外界的認可，至少明面上他不會帶給你任何數據的支撐，這也是很多大牌球星不愿意在無球進攻端付出很多的原因，但防守端的這種無私奉獻無疑會更加的辛苦，你真的需要像一位初入聯盟的年輕人一樣將自己的所有體能全部貢獻。

可這些，對于四位早就在聯盟確立江湖地位的人來說，談何容易？之所以說快艇防守暫時比進攻好（菜雞互啄）是一種短暫的想象，是因為在合作初期，人們自然而然的會讓自己打得更積極，試圖向外界證明自己，但隨著球隊成績不斷變差，大牌球員在防守端的犧牲會逐漸變少，他們會想“憑什么讓我犧牲？”

一個人想要走出舒適圈是極其困難的事情，這也是歷史上很多巨星抱團最終以失敗告終的重要原因之一，犧牲嘴上說說非常的容易，但真要讓哈登像波普那樣打球，幾乎是不可能做到的事情，此外，并不是哈登想做波普他就能夠做波普，從“對口工作”來說，波普在3D方面的能力，并不是哈登甚至是現在的喬治能夠比擬的。

因此，這支快艇隊在防守端的問題會更加嚴重，哈登和韋少一個腳步慢，一個缺少防守經驗---是的，一個35歲的球員依然在防守端如同愣頭青，而喬治和萊昂納德兩位生涯頂級防守者，他們也很難撐起這樣一支球隊的防守，一方面，他們的年紀也上去了，另一方面，其他球員所導致的防守缺口實在太大，難以縫補，和灰熊的這場比賽，萊昂納德多次在防守端為隊友擦屁股，但這么臟的屁股，或許3個萊昂納德才可以擦完。

更糟糕的是，四巨頭之外，快艇也沒有值得依靠的優秀防守者，曼恩足夠努力但缺乏尺寸，祖巴茨尺寸足夠但缺少速度，時常會被對手的后衛點名教育，但恰恰就是這樣一個容易被針對的祖巴茨，已經是快艇最靠譜的內線，一旦他不在，球隊的內線護框、籃板球保護又會出現很大的問題。

調整陣容？繼續交易？都沒戲！

那么，這樣一支進攻配置不合理，防守資源糟糕的快艇隊還有救嗎？有人說，快艇應該試著讓哈登或者韋少進入替補，用改變主力陣容的方式來做出改變，這樣的改變的確很可能發生，但它并不會給這支球隊帶來實質性的改變，因為無論是韋少還是哈登進入替補，他們總是要上場比賽，尤其是韋少，休賽期簽約底薪的他，本賽季的出場時間，在比賽中扮演的戲份都不是一位底薪球員真正應該享有的，這就好比古代的一支軍隊，領頭將領是一位拿著最低俸祿的小兵，那么這支軍隊怎能不打敗仗？并且當這支軍隊戰敗后，這個時候你說“小兵只是拿著最低的俸祿”，你看君王會不會原諒你？顯然，這個時候，支出多少不再重要，重要的是你承擔的角色和就此造就的后果。

同理，必須要認識到的是，現在的哈登也早已不是當年的哈登，不是讓他擔任替補，他就能像在火箭時期那樣大殺四方，亦或者是回到10幾年前在雷霆意氣風發拿到最佳第六人時的哈登，還是前文的那句話，這支快艇隊除了陣容配置不夠合理外，他們的“四巨頭”本身就是偽命題，只不過人們因為四個人響當當的名號，而給予了不該有的期待。

至于交易，哈登短期內無法二次被交易，萊昂納德喬治作為核心無法動彈，韋少是底薪且沒人要，剩下的球員里，鮑威爾、曼恩倒是可以給快艇隊帶來一些不同類型的球員，但一支球隊最終的上限，取決于他們的核心，取決于在這個球隊占據大量戲份的核心集體，目前這支快艇隊的上限決定者，就是萊昂納德喬治哈登韋少四人，然而他們四人在一塊，顯然已經不具備任何的爭冠能力。

不出意外，這支2019年打造的豪華快艇將在明年完全沉沒大海，就如同100多年前的泰坦尼克號一樣，外表看似絢爛，實則經不起大海的檢驗，等到明年休賽期，4巨頭將全部合同到期，各自紛飛，很可能會是他們最終的結局。