體壇周報全媒體記者魯林

那不勒斯的危機在延續，0比0戰平蒙扎，而且靠門將撲出對方點球，才勉強拿到1分。

主帥馬扎里的日子相當難過。上一場做客羅馬奧林匹克，賽后由于馬扎里接受采訪時間太長，那不勒斯大巴竟然不等自己的主教練了，扔下馬扎里直接開走，最后馬扎里只好自己打車，開了300多公里回那不勒斯。

由此可見，馬扎里在這支球隊中的地位。

這場比賽，馬扎里也失控了，他向裁判發泄憤怒，被紅牌罰下，他表示，克瓦拉茨赫利亞被對方“系統性侵犯”，沒有得到足夠保護，那不勒斯“理應贏2比0或者3比0”。

對手蒙扎的主帥帕拉迪諾也被罰下了，那不勒斯在過去7場意甲比賽中只得到了7分。

“讓我們開始就事論事，而不是試圖回顧過去。”馬扎里顯然很惱火。

“今天我們有6次明顯的得分機會，但一個也沒進。我們的比賽中，克瓦拉茨赫利亞和奧西門不斷受到挑釁，你們媒體應該報道真相，報道真實發生了什么，他們被對方又拉又扯，長達20分鐘，而且還沒有人吃牌，當然有人會受夠了……”

奧西門在對陣羅馬的比賽中吃到紅牌后，與波利塔諾一起被停賽。

“這是一個奇怪的時刻，我們頭腦不清醒。 在安古薩、克瓦拉茨赫利亞和加埃塔諾的幫助下，我們成功地從近距離直接把球射向門將。話雖如此，讓我們看看克瓦拉茨赫利亞發生了什么，他被侵犯了5分鐘，然后教練被罰下場，至少說明我為什么這么生氣。”

馬扎里因從技術區域沖上球場，將克瓦拉茨赫利亞和對手分開而被罰下場，因為格魯吉亞人對犯規做出了憤怒的反應。

“5場比賽都沒有發生任何事情之后，人們就厭倦了。上次我說過我不想談論裁判，但如果你允許他們為所欲為，并且不減少到10人，就會發生這樣的情況。”

為了擺脫這種緊密的盯防，克瓦拉茨赫利亞似乎扮演了更多的自由角色。

“在這3天的訓練中我們嘗試了不同的解決方案。我試圖讓他擺脫對手的雙重包夾防守，因為他經常受到騷擾。我希望裁判們在某個時候也能意識到他正在接受的待遇，從長遠來看，他可以從這次經歷中受益。一度，這看起來更像是一場橄欖球比賽，而不是足球比賽。我走向裁判并告訴他克瓦拉不被允許參加比賽，因為他被系統性犯規了，必須遵守規則。”

馬扎里也因換人而受到批評，他只在最后幾分鐘才換上西蒙尼。

“我認為西蒙尼上賽季打得也不多。今天我們以424陣型結束比賽，如果有4名前鋒，我們不允許任何反擊，那就意味著我們已經進步了。唯一的遺憾是我們沒能取得進球，但我們配得上2比0或3比0獲勝。”

考慮到這支球隊上賽季主宰了意大利冠軍，這不僅僅是一場令人沮喪的賽季。

總體而言，18輪過后拿下28分的成績很糟糕，因為那不勒斯自破產后重返意甲以來，只在2019-20賽季拿下24分，在2007-08賽季拿下23分。

馬扎里擔心他們的處境嗎？

“我并不擔心積分榜，我的重點是讓我的小伙子們打出好成績，今天他們就是這么做的。”