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阿隆索暫無退役打算,下賽季去梅賽德斯也未可知

潤之02-26 22:12 體壇+原創

體壇周報全媒體報道

隨著2024年F1賽季將于本周在巴林開始,最大的故事情節之一仍然是誰將填補漢密爾頓下賽季在梅賽德斯的空缺席位。兩屆世界冠軍阿隆索相信他在F1的未來談判中處于一個潛在的“有利位置”,西班牙人可能會轉會到梅賽德斯。

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阿隆索在2023年加盟阿斯頓·馬丁,并承諾要完成一個雄心勃勃的項目,目前他與這家總部位于銀石的車隊的合同到2024年底,這引發了人們對他下一步行動的猜測。42歲的西班牙人并沒有表示他打算退役,恰恰相反,他在最近一次“令人驚訝”的體檢后聲稱,鑒于他目前的健康水平和競技狀態,他還可以在F1賽場上再堅持很多年。不過,阿隆索還沒有明確承諾阿斯頓馬丁,這引發了猜測,兩屆世界冠軍可能瞄準的是漢密爾頓走后空缺席位在梅賽德斯。

但其他競爭者也是虎視眈眈,尤其是安德里亞·安東內利,他是一顆冉冉升起的新星,也是梅賽德斯青少年計劃的門徒,引起了人們的極大興趣。在巴林的季前賽測試的最后一天,阿隆索承認他在明年的談判中處于強勢地位,但強調他目前的重點是即將到來的比賽。他的當務之急是現在,而不僅僅是確保2024年以后的席位。

阿隆索表示:“就我而言,這非常有趣,因為我認為,我在談判中處于有利地位。但我希望至少在前幾場比賽中不要想太多。我希望看到自己進入一個新的賽季。這將是F1歷史上最長的一個賽季(24場比賽)。我想在今年的旅行計劃和其他事情上做一些改變,以提高效率,并在年底還能保持充沛的精力。所以,我現在主要關注的幾件事明年就不重要了。”

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阿隆索承認對車手市場前所未有的狂熱感到驚訝,這通常被稱為“愚蠢的賽季”。今年20位車手名單中,有13名車手將在賽季結束時合同到期,這將創造一個高度活躍和競爭激烈的轉會市場。

對此阿隆索說道:“這是一個驚喜,我本來期待在夏天的時候會有一些轉會交易,但它開始得真的很早。有一些漏洞。可能梅賽德斯和法拉利不得不比預期更早地宣布。所以,在那之后,肯定會有更多的轉會交易。”

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